Tema düzenleyici

İstanbulda Bugün Hangi Otobüsü/Raylı Sistemi Kullandım?

K1237 / HT5 / Karsan BM Avancity CNG (2013)
Park Ada -> Turna Sokak

Kartı vizeletmek için perona gittim.


A3029 / 32M / Akia Ultra LF 12 (2024)
Cevatpaşa -> Mecidiyeköy

A-1723 / 141M / Akia Ultra LF 12 (201?)
Mecidiyeköy -> İETT İkitelli Garajı

B5244 / 79FY / BMC Procity TR (2017)

İETT İkitelli Garajı -> Kuleli

K1666 / 79B / Karsan BM Avancity+S (2013)
Kuleli -> Zuhuratbaba

O1287 / 50B / Otokar Kent 290 LF (2013)
Zuhuratbaba -> Topkapı Alt Geçit

A3014 / 32T / Akia Ultra LF 12 (2024)
Topkapı Bayrampaşa -> Park Ada
 
76D -> D-128

2019 model Akia Ultra DD ile Bahçelievler -> Esenyurt Bld. Arası seyahat ettim.

142 -> B-1788

2012 model Güleryüz Cobra GD-272 LF ile İncirtepe -> Esenkent arası seyahat ettim.

146 -> C-1648

Savaş Petrol'ün 2025 Model BMC Procity TR'siyle Esenkent -> Dikilitaş arası seyahat etmekteyim.
 
A3004 / 32A / Akia Ultra LF 12 (2024)
O1211 / 336Y / Otokar Kent 290 LF (2013)
A-075 / 77 / Mercedes-Benz Conecto (2017)
A3089 / 32T / Akia Ultra LF 12 (2024)
B-152 / 35C / Mercedes-Benz Conecto (2016)
A-342 / 36ES / BMC Procity TR Plus (2026)
A-265 / 336E / Otokar Kent 290 LF (2016)
A3031 / 32T / Akia Ultra LF 12 (2024)


İlk bindiğim 2026 model araç A-342 oldu.
 
31 Ocak 2026 tarihinde;
144M -> B5107: BMC Procity TR'nin harika şanzıman sesiyle Mahmutbey ile Avcılar Çeşme arası yolculuk yaptım.
146T -> K1603: yokuşlara çıkamıyor olsa da düz yollarda bir çita kadar hızlı olan bredamenarini avancity+ ile Avcılar Çeşme ile Bağcılar Fatih Mahallesi arası yolculuk yaptım.
İki otobüsün de klimaları sauna gibi çalışıyordu. (gerçi İstanbul soğuğundan kliması sıcak modda açık bir otobüse geçince ayrı bir dünyaya geçiyoruz)
M7 ile Mahmutbey'e geçtim.
 
Son düzenleme:
30.01.2026

(EDİRNE-İSTANBUL-SİVAS)
•Edirne-Halkalı (TCDD - Bölgesel Tren)
•Halkalı-Söğütlüçeşme (Marmaray)
•Söğütlüçeşme - Sivas (YHT hattı)

(SİVAS-MALATYA-ELAZIĞ)
TCDD 5.Bölge

Sivas - Malatya (TCDD - (Bölgesel Tren)
Malatya - Elazığ (TCDD - Anahat Treni)

31.01.2026
(ELAZIĞ-MALATYA-SİVAS)
TCDD 5.Bölge
•Elazığ - Malatya (TCDD - Anahat Treni)
•Malatya - Sivas (TCDD - Bölgesel Tren)


SİVAS - İSTANBUL
•Sivas - Söğütlüçeşme (YHT hattı)
•Söğütlüçeşme - Üsküdar (Marmaray)
•Üsküdar - Ümraniye (M5 hattı)
 
30.01.2026

(EDİRNE-İSTANBUL-SİVAS)
•Edirne-Halkalı (TCDD - Bölgesel Tren)
•Halkalı-Söğütlüçeşme (Marmaray)
•Söğütlüçeşme - Sivas (YHT hattı)

(SİVAS-MALATYA-ELAZIĞ)
TCDD 5.Bölge

Sivas - Malatya (TCDD - (Bölgesel Tren)
Malatya - Elazığ (TCDD - Anahat Treni)

31.01.2026
(ELAZIĞ-MALATYA-SİVAS)
TCDD 5.Bölge
•Elazığ - Malatya (TCDD - Anahat Treni)
•Malatya - Sivas (TCDD - Bölgesel Tren)


SİVAS - İSTANBUL
•Sivas - Söğütlüçeşme (YHT hattı)
•Söğütlüçeşme - Üsküdar (Marmaray)
•Üsküdar - Ümraniye (M5 hattı)
hocam çok seviyorsunuz sanırım trenleri bende severim ama metro ve izban en yakın tren deneyimim hiç nasip olmadı
 
YHT'nin şimdilik en uzun parkuru. Yolculuğunuz nasıl geçti peki? Bu zamana kadar yaptığım en uzun yolculuk YHT'de 2 saat sürdü Söğütlüçeşme-Arifiye ve Arifiye-Söğütlüçeşme olarak ondan dolayı merak ettim.

Bekleme süreleri vardı maalesef. :(
Bununla ilgili olarak sanırım Gebze -Köseköydeki
3.,4.,5., hatların tamamlanıp hizmete açılması gerekli.


Bütün trenlerin rahatlıkla gidebileceği tek nokta.

Karşı taraftan gelen Konya Treni vardı onu da bekledik Pendik’te. (11 dk gecikme)

İzmitte’de maalesef bekledik. Ada Treni geçti öyle devam ettik. (6 dk gecikme)

Ankara vardığımızda toplam (19 dk gecikmeyle geldik)

Ankara-Sivas arası kusursuz bir şekildeydi.


Fakat Malatya-Sivas (Bölgesel Tren) gecikmeli geldi.

Keza aynı şekilde Anahat Treni de. Çok değil ama 10-15 dk kadar bekledim.
 
Geri
Üst