Tema düzenleyici

Caracalla kullanıcısının son içeriği

  1. Caracalla

    İzmir Banliyö Sistemi (İzban) Aliağa-Selçuk Hattı

    Anladığım kadarıyla yolculuğunuz izban ile başladı, izban ile başlayan yolculuklardan sonra hangi hatta binerseniz binin ücret ödersiniz 128de başlayan 90dakikanız m1de devam edecektir
  2. Caracalla

    İzmir Banliyö Sistemi (İzban) Aliağa-Selçuk Hattı

    A tarife + İzban + A tarife aktarmasında, izbana binmek, başlamış olan 90 dakika aktarmasını iptal etmiyor
  3. Caracalla

    M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

    Benzer bir giriş çıkış yapısı Agora bitişiğindeki Molla Kuyusu durağının yanında da bulunmaktadır
  4. Caracalla

    M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

    Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi istasyonunda inciraltı kavşağını geçip hastaneye ulaşacak yaya tünelinde çalışmalar devam ediyor, kavşağa daha yakın olan kısımdaki tünel kazıları tamamlandıktan sonra benzinlik girişi istasyona daha yakın bir konuma alınmış ve hastaneye yakın kısımda olan eski...
  5. Caracalla

    M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

    Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi istasyonu ile Güzel Sanatlar istasyonunun tam ortasında “Kantar” otobüs durağına bitişik, hat üzerinde daha önce görmediğimiz bir şekilde yelken çatısıyla giriş çıkış yapısı bulunmakta
  6. Caracalla

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Evka1-Konak GOP. cd - İstiklal cd - 367sk - Homeros Blv - Konak Tünelleri Evka1 ve İşçievleri yolcularını buca yolcularından ayırarak direkt konak'a ulaştırır Dönüş: 365 veya 361 sk üzerinden tek yöndür
  7. Caracalla

    İzmir'de Güzergahının Değişmesini İstediğiniz Otobüs Hatları

    2015ten beri evka-tünel hattı hayalim maalesef 304 ve 417 yeterli görülüyor, tünel açıldığından beri tünele en yakın semtler olan evka ve işçievlerinden hat açmamak akılsızlık evka hattı o kadar yoğunki daha mevlanaya gelmeden doluyor asıl yoğunlukta mevlana heykeli gop caddesi tarafı
  8. Caracalla

    İzmir'de Güzergahının Değişmesini İstediğiniz Otobüs Hatları

    Konak gidiş 367sk Evka dönüş 363 veya 361sk İşçievlerine hizmet etmesi için bu şekilde çizmiştim ama adnan khv güzergahı da kullanabilir
  9. Caracalla

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

    Çevrekent diye kafalarına göre bir şey uydurmuşlar sınırını kimse bilmiyor konağa göre bostanlı da merkez değil o zaman, izmir çevreyolunun dış kısmında kaldığı için gaziemirde merkez değil o zaman Madem merkez değil neden ulukente egekente onbinlerce dairelik toplu konut projeleriyle halkı...
  10. Caracalla

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

    Bu hat şimdi menemen havaalanı baykuşu olarak açılabilir, mavişehire yolcu varda koskoca çiğli menemene yolcu olmaz mı
  11. Caracalla

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

    İzmirde 1metrelik tramvay hatları olmalı ancak torbalıda zaten kaldırımlar bile bir metre ya var ya yok daracık sokaklardan dönme ana caddelerde tramvay çalışır mı emin değilim
  12. Caracalla

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

    Metro inşa edilse bile buca tramvayı gözden çıkarılmamalı, ara durak yolcuları için ve otobüs kalabalığını azaltmak için inşa edilmelidir. ring şeklinde yapılabilir. standart ray açıklığı olan 1435mm yerine 1000mm lik cadde tramvayı ray açıklığına sahip olabilir, (eskişehir gibi) bu hat için...
  13. Caracalla

    İzmir Eshot'dan Haberler Ve Duyurular

    491 yeni güzergahı ile sarnıç izbandan gaziemir içine direkt giren tek hat oluyor ancak okullar kapandı diye sefer sıklığını 2-2,5 saatte bir yaparlarsa hattı kim kullanır ki
  14. Caracalla

    M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

    Benim bildiğim böyle başka bir yapı yok Narlıderede de kuyruk tüneli kaymakamlık istasyonundan arkas lisesi ilerisine kadar uzanıyor
Geri
Üst Alt