2012 öncesi Haydarpaşa-Adapazarı arası çalışıyorken ki istasyonları. Şu an bu fotoğraftaki istasyonlardan bazıları yok ve sefer sayısı ise o zaman ki gibi 12 değil 6 sefer. Haydarpaşa açılıp da son istasyonu Gebze'den Haydarpaşa'ya uzatılırsa bu istasyonların hangilerinde durur hangilerinde durmaz diye istasyonlar hakkında tahmin yazacağım:
ADAPAZARI: İlk istasyon.
MİTHATPAŞA: Şu an tüm seferler duruyor.
ARİFİYE: Şu an tüm seferler duruyor.
UZUNKUM: Eskiden de sadece 1 sefer karşılıklı duruyormuş. Ondan dolayı duracağını zannetmiyorum. Zaten Adaray Sapanca'ya uzatılırsa Uzunkum'da durur.
SAPANCA: Şu an tüm seferler duruyor.
KIRKPINAR: Eskiden bir yönde 4 diğer yönde 8 sefer duruyormuş. Şimdi ise durmuyor. YHT'nin Doğançay Ripajı bitince Kırkpınar'a istasyon yapılacağı için büyük bir ihtimal Ada Ekspresi için de istasyon yapılır.
MAŞUKİYE: Eskiden sadece 2 sefer karşılıklı duruyormuş ondan dolayı ilerde durmaz. Zaten Büyükderbent İstasyonuna yakın.
BÜYÜKDERBENT: Şu an tüm seferler duruyor.
KÖSEKÖY: Şu an tüm seferler duruyor.
KIRKİKİEVLER: Şu an tüm seferler duruyor.
İZMİT: Şu an tüm seferler duruyor.
KURUÇEŞME: Eskiden sadece 4 sefer duruyormuş. İlerde sefer saatleri artsa bile duracağını zannetmiyorum çünkü Kuruçeşme'ye gidecek birisi İzmit'te inip Akçaray'a binebilir.
KORUMA: Eskiden bir yöne 1 diğer yöne 2 seferi duruyormuş. Ondan dolayı ilerde duracağını zannetmiyorum.
DERİNCE: Şu an tüm seferler duruyor.
TÜTÜNÇİFTLİK: Eskiden bir yöne 5 diğer yöne 6 seferi duruyormuş. İlerde durabilir diye düşünüyorum çünkü şu an ki Derince ve Yarımca İstasyonlarına uzak bir nokta.
SERAMİK: Eskiden bir yöne 2 diğer yöne 3 seferi duruyormuş ondan dolayı ilerde durmaz zaten şu an duruşu olan Yarımca İstasyonuna yakın.
KÖRFEZ(YARIMCA): Şu an tüm seferler duruyor.
KİRAZLIYALI: Eskiden bir yöne 2 bir yöne ise 3 sefer duruyormuş. İlerde durma ihtimali düşük ama Yarımca ve Hereke'nin tam ortasında yer aldığı için ise belki duruş olabilir ilerde olmadı birkaç seferi durur.
HEREKE: Şu an tüm seferler duruyor.
TAVŞANCIL: Eskiden bir yöne seferlerin hepsi diğer yöne de seferlerin biri hariç hepsi duruyormuş. İlerde sefer sayıları arttırıldığında duruş olabilir hemde yüksek ihtimalle.
DİLİSKELESİ: Şu an tüm seferler duruyor.
GEBZE: Şu an batıdaki en son istasyonu. İlerde ise Haydarpaşa'ya gittiğinde ara istasyonu olacak. O zaman duracağı peron şu an durduğu en kenar platform yerine YHT'nin peronunda da durabilir.
TUZLA: Eskiden tüm seferleri duruyormuş ama ilerde Haydarpaşa'ya giderse bile durma ihtimali yok çünkü Tuzla'da başka bir peron yok. Aslında peron yapıladabilir çünkü Gebze-Pendik arası mesafe çok.
İÇMELER: Eskiden 2 seferi duruyormuş ilerde Haydarpaşa'ya gitse bile durmaz.
PENDİK: Eskiden tüm seferleri duruyordu ilerde de durur çünkü mevcut YHT Peronu var.
KARTAL: Eskiden tüm seferleri duruyormuş ama artık Haydarpaşa'ya gitse bile duramaz çünkü Kartal'da platform yok. Yapılabilir diyeceğim ama şu anki Kartal İstasyonu viyadük olduğu için yapılması zor olur. Zaten Pendik-Kartal arası da yakın ondan dolayı gerekte yok.
MALTEPE: Eskiden tüm seferler duruyormuş Haydarpaşa'ya giderse yine durabilir çünkü platform var.
BOSTANCI: Eskiden tüm seferler duruyormuş Haydarpaşa'ya gittiğinde yine durur çünkü platform var.
ERENKÖY: Eskiden tüm seferler duruyormuş ama artık Haydarpaşa'ya gitse bile duramaz çünkü platform yok. Platform yapılmazda zaten gerekte yok çünkü Bostancı-Erenköy arası 2 durak zaten.
SÖĞÜTLÜÇEŞME: Eskiden tüm seferler duruyordu yine durur çünkü platform var.
HAYDARPAŞA: Başlangıç İstasyonu.
