Sivas'a yapılması plânlanan ve 2 farklı hat olması düşünülen Raylı Sistem projesinde Banliyö ve Tramvay olması plânlanılıyor.
Banliyö Hattı Kalın'dan başlayıp; Yapı, Sivas Garı, Budaklı ve Bostankaya üzerinden Ulaş'ta sonlanırken;
Tramvay Hattı ise Sivas Garı'ndan başlayıp; Vâlilik, Karakol ve Numune üzerinden Sivas OSB'de sonlanıyor.
Banliyö Hattı 60km uzunluğa sâhip olup, üzerinde 27 durak bulunurken;
Tramvay Hattı 11km uzunluğa sâhip olup, üzerinde 12 durak bulunuyor.
Banliyö Hattı ile yapılan seyahatler 70 dakika sürerken;
Tramvay Hattı ile yapılan seyahatler 23 dakika sürüyor.
Proje tamamlandığında günlük 90K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.
Banliyö Hattı Kalın'dan başlayıp; Yapı, Sivas Garı, Budaklı ve Bostankaya üzerinden Ulaş'ta sonlanırken;
Tramvay Hattı ise Sivas Garı'ndan başlayıp; Vâlilik, Karakol ve Numune üzerinden Sivas OSB'de sonlanıyor.
Banliyö Hattı 60km uzunluğa sâhip olup, üzerinde 27 durak bulunurken;
Tramvay Hattı 11km uzunluğa sâhip olup, üzerinde 12 durak bulunuyor.
Banliyö Hattı ile yapılan seyahatler 70 dakika sürerken;
Tramvay Hattı ile yapılan seyahatler 23 dakika sürüyor.
Proje tamamlandığında günlük 90K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.