(kısaca Bandırma – Bursa – Osmaneli YSD), Bandırma ile Osmaneli arasında inşa edilmesi planlanan, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yüksek standartlı bir demiryolu projesidir. Proje, Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı ile entegrasyonu hedeflemekte olup, Marmara ve İç Anadolu bölgeleri arasında stratejik bir ulaşım bağlantısı kurmayı amaçlamaktadır.
Projenin temeli, 23 Aralık 2012 tarihinde dönemin Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik ile TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ın katılımıyla düzenlenen törenle atılmıştır.
Teknik Özellikler ve İnşaat Kapsamı
Hat, 250 km/saat işletme hızına uygun altyapı standardında inşa edilmektedir. Ancak işletme aşamasında yolcu trenlerinin azami 200 km/saat, yük trenlerinin ise azami 100 km/saat hızla çalışması planlanmaktadır.
Proje kapsamında yaklaşık:
- 13 milyon m³ kazı,
- 10 milyon m³ dolgu,
- 152 adet sanat yapısı (köprü, viyadük, menfez vb.)
inşa edilmesi öngörülmektedir. Hattın yaklaşık 43 kilometresi, tünel, viyadük ve köprülerden oluşmaktadır.
Bilecik üzerinden Ankara–İstanbul YHT hattına bağlanacak toplam 105 kilometrelik kesimin,
- 75 kilometrelik Bursa – Yenişehir bölümünün altyapı işleri, 393 milyon TL bedelle YSE Yapı – Tepe İnşaat İş Ortaklığı tarafından üstlenilmiş ve bu bölümün 2015 yılına kadar tamamlanması planlanmıştır.
- 30 kilometrelik Yenişehir – Osmaneli kesiminin ise uygulama projeleri hazırlanmış ve ihalesi 2012 yılı başında gerçekleştirilmiştir.
Ancak proje sürecinde;
- deprem riski nedeniyle güzergâh değişiklikleri,
- kamulaştırma sorunları,
- projelerin yeniden revize edilmesi
- COVID-19 (Pandemi)
gibi nedenlerle önemli gecikmeler yaşanmış ve hedeflenen takvim gerçekleştirilememiştir.
Güncel Durum
Son olarak, Ağustos 2020 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından 201 kilometrelik Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemlerinin Temini işi için ihale gerçekleştirilmiştir.
Söz konusu ihaleyi, 9 milyar 449 milyon TL bedelle Kalyon İnşaat kazanmıştır. İhale kapsamında:
- 95 km Bursa – Bandırma,
- 56 km Bursa – Yenişehir,
- 50 km Yenişehir – Osmaneli
Yüklenici firma, Yenişehir – Osmaneli hattındaki çalışmalara başlamak üzere Yenişehir Ebeköy mevkiinde yaklaşık 45 bin m² büyüklüğünde bir şantiye alanı kurmuştur.
Hattın Bursa-Bandırma etabında çalışmalar devam etmekte olup Bakanlık tarafından 2028 yılı içerisinde açılması planlanmaktadır.
Gürsu Tren İstasyonu (Bursa)