marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
Başlık istanbul ulaşımda türkiye ulaşım portalında nasıl açılıyor bilmiyorum. Neden İstanbul (ve kıyısından Kocaeli) otobüs hatlarında tek harf kullananlar?
Hatların akılda kalıcılığını arttırıyor çünkü bir mantık çerçevesinde gidiyor. Mesela 130H tabelalı bir otobüs gören kişi “yav bu H havalimanının H’si olmasın?” Diyebiliyor. Bu sayı da rastgele değil. 130 Tuzla’nın kodu. Tüm bunlar göze alındığında sadece biraz mantık çalıştırarak çok kolay neyin nereye gittiği (veya nereye uğradığı) anlaşılabiliyor.
Diğer şehirler neye göre belirlendiği bilinmeyen üç haneli bir sayıyla yetiniyorlar. Özellikle Ankara’da büyük bir sorun çünkü orada bir de bunların deparımsı fakat ayrı dünyalara gitme potansiyeline sahip bir de alt hatları var. Şehre yeni uğrayan biri otobüslerde 662 334 gibi sayılar görünce afallar ve ne olduğunu bilemez (defalarca görse dahi). Çünkü akıl bunu hiç bir şeyle bağdaştıramıyor. Bunun getirdiği diğer bir sorun (henüz yaşanmasa da) bu metotla sadece 999 hat açılabileceği. Ankara bundan ötürü bu deparımsı hatları açtı sanıyorum. İETT ve KBB hatlarda 5 haneye kadar çıkabiliyorlar dolayısıyla bu bariyere çarpmayacaklar. Peki neden hala büyükşehirler 3 haneli sayılarda ısrarcı?
Hatların akılda kalıcılığını arttırıyor çünkü bir mantık çerçevesinde gidiyor. Mesela 130H tabelalı bir otobüs gören kişi “yav bu H havalimanının H’si olmasın?” Diyebiliyor. Bu sayı da rastgele değil. 130 Tuzla’nın kodu. Tüm bunlar göze alındığında sadece biraz mantık çalıştırarak çok kolay neyin nereye gittiği (veya nereye uğradığı) anlaşılabiliyor.
Diğer şehirler neye göre belirlendiği bilinmeyen üç haneli bir sayıyla yetiniyorlar. Özellikle Ankara’da büyük bir sorun çünkü orada bir de bunların deparımsı fakat ayrı dünyalara gitme potansiyeline sahip bir de alt hatları var. Şehre yeni uğrayan biri otobüslerde 662 334 gibi sayılar görünce afallar ve ne olduğunu bilemez (defalarca görse dahi). Çünkü akıl bunu hiç bir şeyle bağdaştıramıyor. Bunun getirdiği diğer bir sorun (henüz yaşanmasa da) bu metotla sadece 999 hat açılabileceği. Ankara bundan ötürü bu deparımsı hatları açtı sanıyorum. İETT ve KBB hatlarda 5 haneye kadar çıkabiliyorlar dolayısıyla bu bariyere çarpmayacaklar. Peki neden hala büyükşehirler 3 haneli sayılarda ısrarcı?
