Akdeniz’in incisi Mersin, günün her saati canlılığıyla öne çıkan bir şehir. Kimi için sahilde sabaha karşı yürüyüş, kimi için gece vardiyasına yetişme telaşı, kimi içinse sabahın ilk ışıklarıyla başlayan yolculuklar... Peki, böylesine dinamik bir şehirde 24 saat ulaşım gerçekten mümkün mü?
Gündüz saatlerinde otobüs ve dolmuş hatları, şehrin dört bir yanına neredeyse kusursuz bir ağla yayılmış durumda. Ancak geceye gelindiğinde tablo biraz değişiyor. Gece yarısından sonra merkezden ilçelere giden toplu taşıma seçenekleri sınırlı kalırken, vatandaş çoğu zaman taksiye veya kendi aracına yönelmek zorunda kalıyor. Özellikle havaalanı transferleri, gece vardiyasına giden işçiler ve eğlence mekânlarından dönen gençler için bu durum bir eksiklik yaratıyor.
Büyükşehir vizyonu kapsamında “gece hatları” ya da “24 saat çalışan ring seferleri” konusu zaman zaman gündeme gelse de henüz tam anlamıyla hayata geçmiş değil. Oysa ki Mersin Limanı, Serbest Bölge ve sanayi tesislerinde çalışan binlerce işçi düşünüldüğünde, 24 saat ulaşım yalnızca bir konfor değil, adeta bir zorunluluk olarak karşımıza çıkıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz?
Mersin’de 24 saat ulaşım hayata geçirilmeli mi?
Gece hatları sizce hangi güzergâhlarda olmalı?
Taksiye bağımlılığı azaltmak için neler yapılabilir?
Belki de Mersin, İstanbul’daki “gece metrosu” veya İzmir’deki “gece otobüsleri” modelini örnek alarak bu açığı kapatabilir. “Uykusuz şehir” unvanını hak edecek bir Mersin hayali, hiç de uzak değil.
Gündüz saatlerinde otobüs ve dolmuş hatları, şehrin dört bir yanına neredeyse kusursuz bir ağla yayılmış durumda. Ancak geceye gelindiğinde tablo biraz değişiyor. Gece yarısından sonra merkezden ilçelere giden toplu taşıma seçenekleri sınırlı kalırken, vatandaş çoğu zaman taksiye veya kendi aracına yönelmek zorunda kalıyor. Özellikle havaalanı transferleri, gece vardiyasına giden işçiler ve eğlence mekânlarından dönen gençler için bu durum bir eksiklik yaratıyor.
Büyükşehir vizyonu kapsamında “gece hatları” ya da “24 saat çalışan ring seferleri” konusu zaman zaman gündeme gelse de henüz tam anlamıyla hayata geçmiş değil. Oysa ki Mersin Limanı, Serbest Bölge ve sanayi tesislerinde çalışan binlerce işçi düşünüldüğünde, 24 saat ulaşım yalnızca bir konfor değil, adeta bir zorunluluk olarak karşımıza çıkıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz?
Mersin’de 24 saat ulaşım hayata geçirilmeli mi?
Gece hatları sizce hangi güzergâhlarda olmalı?
Taksiye bağımlılığı azaltmak için neler yapılabilir?
Belki de Mersin, İstanbul’daki “gece metrosu” veya İzmir’deki “gece otobüsleri” modelini örnek alarak bu açığı kapatabilir. “Uykusuz şehir” unvanını hak edecek bir Mersin hayali, hiç de uzak değil.
