Tema düzenleyici

İETT'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

79Y-1 KAYABAŞI KİPTAŞ / KAYAŞEHİR - SÖĞÜTLÜÇEŞME / YENİBOSNA METRO
Sabah 3 sefer gidiş dönüş Akşam 3 sefer gidiş dönüş

89A-1 SÖĞÜTLÜÇEŞME - BEŞYOL RİNG
Gün içinde 2 saatte 1 sefer yapılsa yeter.

89BS-1 BEZİRGANBAHÇE TOKİ / SÖĞÜTLÜÇEŞME - SEFAKÖY METROBÜS
Marmaray Durağından gümrük yolundan bağlanıcak her 1 saatte 1 sefer yeter

89S-1 SÖĞÜTLÜÇEŞME - SEFAKÖY METROBÜS (RİNG)
Sabah Ve Akşam saatlerinde mevcut seferlerle aynı saatte ring depar seferler olucak gün içindede 1 saatte 1 sefer ring depar sefer yapılabilir.

98S-3 K.S.S.HASTANESİ / SÖĞÜTLÜÇEŞME - BAKIRKÖY
Marmaray Durağından gümrük yolundan bağlanıcak her 1 saatte 1 sefer yeter

98S-4 K.S.S.HASTANESİ / SÖĞÜTLÜÇEŞME - SEFAKÖY METROBÜS
Marmaray Durağından gümrük yolundan bağlanıcak her 1 saatte 1 sefer yeter
 
MK36 Yayla Mah. - Habipler - Fenertepe - Şehir Hastanesi - Olimpiyat Metro

Pik saatlerde dinlenmeli 2 araç.36F’ye kardeş, M3,M9,M11(açılınca) metrolarına entegre hat.

MK18 Hadımköy - Bahçekent - Bahçeşehir Merkez - Tahtakale - Altınşehir - Olimpiyat - Şehir Hastanesi - Üst Yol - Fenertepe Peronlar

MK25 Fenertepe Peronlar - Stadyum - Hisar Sitesi - Metrokent - Onurkent - Adnan Menderes Bulvarı - Evliya Çelebi Caddesi - Avrupa Konutları - 24,14,13,11.Bölgeler - Fenertepe Peronlar Ring hattı
 
MK36 Yayla Mah. - Habipler - Fenertepe - Şehir Hastanesi - Olimpiyat Metro

Pik saatlerde dinlenmeli 2 araç.36F’ye kardeş, M3,M9,M11(açılınca) metrolarına entegre hat.

MK18 Hadımköy - Bahçekent - Bahçeşehir Merkez - Tahtakale - Altınşehir - Olimpiyat - Şehir Hastanesi - Üst Yol - Fenertepe Peronlar

MK25 Fenertepe Peronlar - Stadyum - Hisar Sitesi - Metrokent - Onurkent - Adnan Menderes Bulvarı - Evliya Çelebi Caddesi - Avrupa Konutları - 24,14,13,11.Bölgeler - Fenertepe Peronlar Ring hattı
@Semih O1264e binmek için açılsa bineceği hat
 
Bu arada binmezdim yine saçma geldi bana . Evet , Arnavutköy ve Fenertepe tarafındakilerin işine gelebilir belki . Çünkü 36F hem aşırı kalabalık geliyor , hemde bu bölgelere ulaşması uzun sürüyor .

36F’yi belli bir kısımda rahatlatabilirdi belki ama geri dönüşte çok az yolcusu olurdu . Çünkü Habiplere bile uğramadan Yayla Yoluna dönecek .

Buraya 2.hat açmak ( 600 trilyon kez dediğim gibi ) mantıksız . 36V-1’e bile hala alışamadı millet . Hatta çoğu , varlığından bile haberdar değil .

Özetle , Arnavutköy için mükemmel bizim içinse berbat bir hat olurdu . Çünkü buradaki insanlar sadece T4’e aktarma yapmak için otobüse biniyor .

36V’nin bile ( gidiş yönünde ) hedef kitlesi “ Yayladakiler Vezneciler’e ulaşsın “ değil .

Sultançiftliği’ndekiler ( ve sonrasındakiler ) Vezneciler’e ulaşsın .
İşte bu yüzden benim en çok istediğim şey 36V-1 deparının 36V den biraz daha sık çalışması . Çünkü tam da T4’e aktarma görevini yerine getiriyor . Tam bir Aktarma hattı
Ve son olarak , tam da bizim ihtiyacımız olan kısa bir hat . Son 3 yılda , ben bu kadar rahat olmadım Toplu Taşıma konusunda . Bu depar çok kolaylaştırdı hayatımı

İETT’yi bu deparı , hatta çevirmeleri için sıkıştırmaya devam edeceğim .
 
27ş Şirintepe sanayi mahallesi 4.Levent zincirlikuyu Beşiktaş taksim
27s Seyrantepe sanayi mahallesi Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
29f ferahevler hacıosman Derbent maslak sanayi mahallesi 4.Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
29tb Tarabyaüstü Hacıosman maslak 4.Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
29k istinye dereiçi İstinye Bayırı maslak sanayi mahallesi 4.levent zincirlikuyu Beşiktaş kabataş
40i İstinye dereiçi İstinye Bayırı maslak sanayi mahallesi 4.Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
41t ayazağa maslak 4.Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
58p poligon mahallesi reşitpaşa kanlıkavak akmerkez zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
58f fsm mahallesi akmerkez Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
62t Kağıthane Gültepe Levent zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
63t Kağıthane çeliktepe zincirlikuyu Beşiktaş Taksim
29z ferahevler Hacıosman Derbent maslak Levent zincirlikuyu Gayrettepe mecidiyeköy perpa okmeydanı şark kahvesi halıcıığlu ayvansaray edirnekapı Topkapı cevizlibağ zeytinburnu
29g ferahevler Derbent maslak Levent Gayrettepe mecidiyeköy perpa okmeydanı halıcıoğlu feshane Gaziosmanpaşa
50fa ferahevler Hacıosman Derbent maslak o2 otoyolu hasdal alibeyköy metro
 
@ih O1264e binmek için açılsa bineceği hat

Bu arada binmezdim yine saçma geldi bana . Evet , Arnavutköy ve Fenertepe tarafındakilerin işine gelebilir belki . Çünkü 36F hem aşırı kalabalık geliyor , hemde bu bölgelere ulaşması uzun sürüyor .

36F’yi belli bir kısımda rahatlatabilirdi belki ama geri dönüşte çok az yolcusu olurdu . Çünkü Habiplere bile uğramadan Yayla Yoluna dönecek .

Buraya 2.hat açmak ( 600 trilyon kez dediğim gibi ) mantıksız . 36V-1’e bile hala alışamadı millet . Hatta çoğu , varlığından bile haberdar değil .

Özetle , Arnavutköy için mükemmel bizim içinse berbat bir hat olurdu . Çünkü buradaki insanlar sadece T4’e aktarma yapmak için otobüse biniyor .

36V’nin bile ( gidiş yönünde ) hedef kitlesi “ Yayladakiler Vezneciler’e ulaşsın “ değil .

Sultançiftliği’ndekiler ( ve sonrasındakiler ) Vezneciler’e ulaşsın .
İşte bu yüzden benim en çok istediğim şey 36V-1 deparının 36V den biraz daha sık çalışması . Çünkü tam da T4’e aktarma görevini yerine getiriyor . Tam bir Aktarma hattı
Ve son olarak , tam da bizim ihtiyacımız olan kısa bir hat . Son 3 yılda , ben bu kadar rahat olmadım Toplu Taşıma konusunda . Bu depar çok kolaylaştırdı hayatımı

İETT’yi bu deparı , hatta çevirmeleri için sıkıştırmaya devam edeceğim .
Dediklerinin çoğunun altına imzamı atarım ama zaten pik saatte çalışacak yazdım.Neyse seni kırmayalım Mescidi Selam’dan başlatalım.😃

MK36 Mescidi Selam/Fenertepe Peronlar - Olimpiyat Metro olsun.Tüm gün çalışsın.Bu daha iyi iş yapar ya da 36F’yi MK’lı bir hatta çevirsinler.👍
 
130ŞK - Çayırova Marmaray - Şifa Mahallesi - Mimar Sinan Mahallesi - Yunus Emre Lisesi - Aydınlı TOKİ Konutları - Orhanlı Toki Konutları - Kurtköy Metro
 
Kiptaş Esenyurt 5.etap-4.etap-Beylikduzu hattı olabilir.Burada iki farklı minubus hattı olduğu için hatlar birleştirilemiyor, anlasilamiyor.İett bu sorunu hat açarak cozebilir
 
500 ZİNCİRLİKUYU METROBÜS - SÖĞÜTLÜÇEŞME METROBÜS

Zincirlikuyu Metrobüs - Levent - Kavacık Köprüsü - Kadıköy Belediyesi

1.köprü kapalı olduğunda metrobüsün 2. Güzergahını hat olmus hali
 
E-52 BEYLİKDÜZÜ - BAKIRKÖY (76 hattın güncellemesi Beylikdüzü Belediye metrobüs durağı ile incirli durağı arasında ekspres sefer yapacak şekilde güncellenecektir.)

E-53 BÜYÜKÇEKMECE - BAKIRKÖY (76BA ve 76C hattı birleştirilip Beykent Metrobüs durağından İncirli durağına kadar ekspres hareket edicek.)
 
336 O
Arnavutköy-Otogar Önü

Abi koca minibüs hattını kapattılar yerine ne bir otobüs nede başka bir ulaşım aracı geldi illa açılmasına hacette yok 336-2 olarakta çalışabilir
Harbiden eskiden Arnavutköy Sultangazi taraflarından otogara takır takır arabalar giderdi şimdilerde forum - arnavutköy minibüsü var o da otogarın arkasından çok az seferle devam ediyor.
 
MR97 HALKALI MARMARAY - KİRAZLI METRO
Kirazlı Metro Yönü
Halkalı Marmaray - Gümrük - Söğütlüçeşme Köprüsü - Halkalı İMKB - Mimar Sinan Caddesi - Güneşli Maydanı - Kirazlı Metro

Halkalı Marmaray Yönü
Kİrazlı Metro - Güneşli Meydanı - Fatih Caddesi - Söğütlüçeşme Köprüsü - Gümrük - Halkalı Marmaray
 
42b bahçeköy kozdere Sarıyer Hamidiye Etfal hastanesi çayırbaşı kefeliköy Kireçburnu tarabya tarabya Bayırı ferahevler yolu hacoısman metro Sarıyer ağız ve diş sağlığı merkezi cumhuriyet mahallesi tarabyaüstü tarabyayı hastaneye ve metroya bağlıyor
 
50 hattının sefer süresi tahmini kaç asırdır?

80 93M varken ne kadar gerekli bilemiyorum

TM33 TM olarak açılmaz, tek biletli olarak açılabilir

50P Çırçır’da kalmalı. Geçtiği yerlerin çoğu oraya başka bir hatla entegre zaten. Bir de 50E var zaten. Çırçır Peronlar o kadar da ölmedi

25G uzatması saçma. Yapılmayarak hiç bir şey kaybedilmiyor.

50AB mantıklı bir hat da Beşiktaş Peron’a kadar gitmemeli. Gümüşsuyu’nda bitebilir.

41Y’yi ben de böyle diriltme fikrini dillendirmiştim. Balat, Fener için T5 var artık. 41Y o dediğim güzergahla açılabilir. Aynı güzergaha da Hamidiye’den başlayan bir tane farklı hat konabilir.
öncelikle teşekkürler geri dönümün için

1-evet haklısın 50 çok uzun olmuş, ortaköy vadiden Alibeyköye gidecek şeklinde 2 hatta ayrılsa (alibeyköy - eminönü - vadi ve alibeyköy - çağlayan - şişli - vadi) nası olur sence?)

2- burdaki asıl amacım halıcıoğlu, okmeydanı ve etrafını millet caddesine tek vesaitte uzatmaktı, halıcıoğlundan yenikapıya tek vesaitte gitmekte imkansız

3-güzel isim bulamadım diye koydum herhangi bi olayı yok, 50TG olabilir belki

4-burda haklısın bunu öylesine yazmıştım (ama hat adı kesinlikle 37 olarak değiştirilmeli)

5-niye? vatan veya millet caddesinde gece geçen otobüs gayet güzel olur bence

6-farketmez bunun üstüne fazla düşünmemiştim zaten.

taksim/beşiktaş - alibeyköy giden 50L 50T 50N var, t ile l tünelden geçiyor ve birisi sahile iniyor

benim 50AB hattılma birlikte iki tane tünelden geçmeyen taksim-beşiktaş hattı olacak (diğeri 50N) 50N sahile inmiyorsa bu insin bari dedim.

7-aklımda şöyle bir güzergah var:

41Y yenikapı - kulaksız - ayazağa

Yenikapı etkinlik alanı - Langa-davutpaşa - Yenikapı marmaray - Yenikapı transit - İBB - Vefa - Unkapanı - Şişhane 6 - Kasımpaşa - Deniz Hastanesi - Yeniçeşme - Kulaksız - Okçular tekkesi - Konak camii - Çeşme - Fatih sultan caddesi - Eserler - Nişangah - Gazhane yolu - Kağıthane tünel - Kağıthane garajı - Sadabad — burdan sonrası 50D ile aynı

halıcıoğlu ve sütlücedeki insanlarda ilk mesajımda yazdığım 80 hattını kullanabilirler yenikapıya gitmek için

belkide ayazağa yerinde hamidiye hattıda olabilir o zaman adı 44 veya 54 olur
 
taksim/beşiktaş - alibeyköy giden 50L 50T 50N var, t ile l tünelden geçiyor ve birisi sahile iniyor

benim 50AB hattılma birlikte iki tane tünelden geçmeyen taksim-beşiktaş hattı olacak (diğeri 50N) 50N sahile inmiyorsa bu insin bari dedim.
50AB’nin amacını yanlış düşünüyorsunuz bence. 50AB’nin amacı şu an Alibeyköy’den doğrudan ulaşım bulunmayan Nişantaşı, Dolapdere, Pangaltı, Bomonti gibi yerlere insanları doğrudan ulaştırmak.
 
Geri
Üst