En Gıcık Olduğunuz Eshot/İztaşıt Hatları
- Konbuyu başlatan Ata Bey
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
Birde körüklü veriyorlar daha çok sinir oluyorum. Adam gibi hatlara versinler o Otobüsleri metro var zaten acık yürüsünler Çankayaya bi zahmet
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
berke86
Paylaşımcı Üye
yok 367 okul günlerimin kurtarıcısı
o hayattan soğutan okul çıkışında 267-505 e binmek yerine 367 ye binip boş otobüste gidiyordum,yedirmem yiğidimi
berke86
Paylaşımcı Üye
otoyoldan geçen 352 gaziemir-buca hattı açılsa 353 nin yüzüne bakan olmaz aslında
berke86
Paylaşımcı Üye
aklıma gelenleri yazıyorum
9 özzümrüt-siteler : hat resmen yuvarlak olarak çift taraflı çalışıyor,içinde 4 yolcudan görmüyorum. Özzümrüt'ün arkasından Siteler oradan sahilden Narlıdere Kaymakamlık ta son durak yapsa daha çok iş görür
338: bu hattın çalışması tamamen yakıt,kaynak israfı. oysa ki bu hattan gelecek otobüslerle çok daha mantıklı hatlar kurulabilir,resmen içim acıyor
328: bu yolu 330-963-515-214 paylaşıyor, beşinci çocuğa ne gerek vardı çözemedim. grevde de mecburen çalıştı zaten, yerine 963 yeğlerdim
951: hat gereksizlikten çok güzergahı kısa,ben hala daha 10 ile birleştirilmesini savunuyorum. en azından yolcu sayısı daha da artar
359: şimdi Çay Mahallesi kalabalık,yolcu yoğunluğu fazla amenna. ey ESHOT, anla artık Salhane'yi kullanan yok,varsa da gelenler Halkapınar 2 den gelen bir iki yolcu. Farklı bir son durakta değerlendirilmesi gerek
9 özzümrüt-siteler : hat resmen yuvarlak olarak çift taraflı çalışıyor,içinde 4 yolcudan görmüyorum. Özzümrüt'ün arkasından Siteler oradan sahilden Narlıdere Kaymakamlık ta son durak yapsa daha çok iş görür
338: bu hattın çalışması tamamen yakıt,kaynak israfı. oysa ki bu hattan gelecek otobüslerle çok daha mantıklı hatlar kurulabilir,resmen içim acıyor
328: bu yolu 330-963-515-214 paylaşıyor, beşinci çocuğa ne gerek vardı çözemedim. grevde de mecburen çalıştı zaten, yerine 963 yeğlerdim
951: hat gereksizlikten çok güzergahı kısa,ben hala daha 10 ile birleştirilmesini savunuyorum. en azından yolcu sayısı daha da artar
359: şimdi Çay Mahallesi kalabalık,yolcu yoğunluğu fazla amenna. ey ESHOT, anla artık Salhane'yi kullanan yok,varsa da gelenler Halkapınar 2 den gelen bir iki yolcu. Farklı bir son durakta değerlendirilmesi gerek
Gidiş dönüş güzergahları duzeltilirse ve sefer saatleri duzeltilirse 2. Bir 59 olabiliryok 367 okul günlerimin kurtarıcısı
o hayattan soğutan okul çıkışında 267-505 e binmek yerine 367 ye binip boş otobüste gidiyordum,yedirmem yiğidimi
berke86
Paylaşımcı Üye
o da çok manasız bir hat, 828 var Gaziemir-Sarnıç arası giden. 891 i Irmak Mahallesi'ne uzatmak işi çözer bence
berke86
Paylaşımcı Üye
yerine 214 bile konulsa esamesi okunmaz diye düşünüyorum,mecburen iş gören bir hat aslında
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
-
Türkiye’nin Unutulmuş Deniz Fenerleri Ve Denizcilik Mirası- Başlatan Emir
- Cevaplar: 0
-
Ev Yapımı Sakız Üretimi: Doğal Reçinelerden Geleneksel Yöntemler
- Başlatan Emir
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
İstanbul’un Unutulan Endüstriyel Mirası: Gazhaneler Ve Şehir Kültürüne Etkileri
- Başlatan Emir
- Cevaplar: 0
-
