İstanbullular affedin yine çaldım ama mantıklı ve güzel bir konuymuş, biz de açmalıyız diye düşündüm.
128 ile 912'nin birleşmesi çok güzel olabilir ancak yoğunluk çok artar ve parkur süresi artacağı için seferlerde gecikmeler artabilir.
114 ile 214 birleşebilir, bence çok güzel olur ama çok kalabalık bir hat olabilir. Zaten 214'ün seferleri az, birleşme ile birlikte kullanışlı hale gelir ve Evka 3'te oturanlar da her yere aktarmayla gitmek zorunda kalmaz ve oradakilerin ulaşımı çok rahatlar.
128 ile 853 de birleşşe çok iyi olur. 853 aslında güzel hat ama seferleri az olduğu için çok tercih edilmiyor. Başka konuya da yazmıştım ve bu hat Karşıyaka ile Çiğli'yi doğru düzgün bağlayan tek hat. Egekent 2'ye uzasa gerçekten süper olur. Ata Sanayi'yi dolaştığı için parkur süresi uzar ama ona da başka bir çözüm bulunabilir.
Kapanan 830 ile 128 birleşebilir. Bu daha iyi olur çünkü 830 yanlış ücret tarifesinden dolayı fazla kullanılmadığı için kapatıldı bu şekilde çok işlevli hale gelir.
705 ile 887 birleşebilir. Böyle olursa Ayrancılar'ın ulaşım sorunu çözülür ve 887 de zaten seferleri az olan bir hat olduğu için bu şekilde kullanışlı hale gelir.
128 ile 912'nin birleşmesi çok güzel olabilir ancak yoğunluk çok artar ve parkur süresi artacağı için seferlerde gecikmeler artabilir.
114 ile 214 birleşebilir, bence çok güzel olur ama çok kalabalık bir hat olabilir. Zaten 214'ün seferleri az, birleşme ile birlikte kullanışlı hale gelir ve Evka 3'te oturanlar da her yere aktarmayla gitmek zorunda kalmaz ve oradakilerin ulaşımı çok rahatlar.
128 ile 853 de birleşşe çok iyi olur. 853 aslında güzel hat ama seferleri az olduğu için çok tercih edilmiyor. Başka konuya da yazmıştım ve bu hat Karşıyaka ile Çiğli'yi doğru düzgün bağlayan tek hat. Egekent 2'ye uzasa gerçekten süper olur. Ata Sanayi'yi dolaştığı için parkur süresi uzar ama ona da başka bir çözüm bulunabilir.
Kapanan 830 ile 128 birleşebilir. Bu daha iyi olur çünkü 830 yanlış ücret tarifesinden dolayı fazla kullanılmadığı için kapatıldı bu şekilde çok işlevli hale gelir.
705 ile 887 birleşebilir. Böyle olursa Ayrancılar'ın ulaşım sorunu çözülür ve 887 de zaten seferleri az olan bir hat olduğu için bu şekilde kullanışlı hale gelir.
