Tema düzenleyici

Bir şehire Körüklü Otobüs gelmesi için sizce en az Kaç Nüfus Gerekiyor?

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Rime
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Rime

Binbaşı
Katılım
2 Eki 2024
Mesajlar
3,268
Beğeni
2,051
Konum
Türkiye
Konu sahibi
Bir şehire Körüklü Otobüs gelmesi için sizce en az Kaç Nüfus Gerekiyor?
(Uzun kuyruklu Araç)
(Uzun Araç)
 
nüfustan ziyade kullanan kişi sayısı önemli. nüfus ancak ikincil bir faktör olabilir. mesela şimdi gidip sırf oranın nüfusu 1 milyon diye haftalık pik saatlerde en fazla 50-60 kişiye çıkan hatta körüklü vermek olmaz. ama mesela dağ başında bir köy olsun 200-300 kişilik, oradakilerin en az %80-90'ı toplu taşımayı tercih ediyorsa körüklü kaldırılabilir.
 
Konu sahibi
nüfustan ziyade kullanan kişi sayısı önemli. nüfus ancak ikincil bir faktör olabilir. mesela şimdi gidip sırf oranın nüfusu 1 milyon diye haftalık pik saatlerde en fazla 50-60 kişiye çıkan hatta körüklü vermek olmaz. ama mesela dağ başında bir köy olsun 200-300 kişilik, oradakilerin en az %80-90'ı toplu taşımayı tercih ediyorsa körüklü kaldırılabilir.
Haklısınız ama körüklü o dağ başını çıkarsa iyidir. 😀
 
Bence 500 bin nüfus ve geniş kavşaklı caddeleri olmalı.
 
Bir tartışma konusu da ben açayım , yaşadığınız yerde çalışan otobüs hattının 20 dakikada bir körüklü araç olmasını mı yoksa 10 dakikada bir kalkan 9 metre kısa otobüs olmasını mı tercih edersiniz ?
 
Adana'ya mutlaka gelmeli. Özellikle 114 ve 154'e pik saatlerde körüklü şart. Güzergahları körüklü çalıştırmak için uygun. 142'yi de yazmak isterdim ama güzergahı körüklü çalıştırmak için uygun değil.
 
Geri
Üst