Mühendislik Sanatının Zirvesi: Atatürk (Nurdağı) Viyadüğü
Bugün sizlere, Türkiye'nin otoyol ağındaki en stratejik ve teknik açıdan en etkileyici yapılarından birini hatırlatmak istiyorum: Atatürk Viyadüğü.
Gaziantep'in Nurdağı bölgesinde, Amanos Dağları'nın zorlu coğrafyasında yer alan bu dev yapı, sadece bir ulaşım yolu değil, Türk mühendisliğinin neler başarabileceğinin somut bir kanıtıdır. Halk arasında yaygın olarak "Nurdağı Viyadüğü" namıyla bilinen bu eser, inşa edildiği dönemde çok önemli rekorlara imza attı.
Viyadüğün öne çıkan teknik özellikleri:
Devasa Boyutlar: 801,5 metre uzunluk ve 149,5 metre (yaklaşık 50 katlı bir bina yüksekliğinde!) ayak yüksekliği.
Rekor Sahibi: Açıldığı dönemde Türkiye'nin en yüksek, Avrupa'nın ise ikinci büyük viyadüğü unvanını taşımıştır.
İleri Teknoloji: Türkiye'de ilk kez kullanılan "korozyona dayanıklı havalandırılmış çelik" sayesinde, boya gerektirmeyen ve kendi koruyucu tabakasını oluşturan özel bir yapıyla inşa edilmiştir.
TAG (Tarsus-Adana-Gaziantep) Otoyolu'nun en kritik geçiş noktası olan bu viyadük, hem ticari lojistik hem de bölge ulaşımı için hayati bir önem taşımaktadır. 2025 yılı itibarıyla hâlâ ülkemizin en görkemli mühendislik eserlerinden biri olma özelliğini koruyor.
Bu denli zorlu bir coğrafyada, estetikle tekniği birleştiren tüm mühendislerimize ve emekçilerimize saygıyla...
#i̇nşaatmühendisliği #lojistik #ulaşım #altyapı #mühendislik #nurdağı #atatürkviyadüğü #gaziantep #türkiye #mühendislikmükemmelliği #tekfen | mehmet karaburç
Bugün sizlere, Türkiye'nin otoyol ağındaki en stratejik ve teknik açıdan en etkileyici yapılarından birini hatırlatmak istiyorum: Atatürk Viyadüğü.
Gaziantep'in Nurdağı bölgesinde, Amanos Dağları'nın zorlu coğrafyasında yer alan bu dev yapı, sadece bir ulaşım yolu değil, Türk mühendisliğinin neler başarabileceğinin somut bir kanıtıdır. Halk arasında yaygın olarak "Nurdağı Viyadüğü" namıyla bilinen bu eser, inşa edildiği dönemde çok önemli rekorlara imza attı.
Viyadüğün öne çıkan teknik özellikleri:
Devasa Boyutlar: 801,5 metre uzunluk ve 149,5 metre (yaklaşık 50 katlı bir bina yüksekliğinde!) ayak yüksekliği.Rekor Sahibi: Açıldığı dönemde Türkiye'nin en yüksek, Avrupa'nın ise ikinci büyük viyadüğü unvanını taşımıştır.İleri Teknoloji: Türkiye'de ilk kez kullanılan "korozyona dayanıklı havalandırılmış çelik" sayesinde, boya gerektirmeyen ve kendi koruyucu tabakasını oluşturan özel bir yapıyla inşa edilmiştir.TAG (Tarsus-Adana-Gaziantep) Otoyolu'nun en kritik geçiş noktası olan bu viyadük, hem ticari lojistik hem de bölge ulaşımı için hayati bir önem taşımaktadır. 2025 yılı itibarıyla hâlâ ülkemizin en görkemli mühendislik eserlerinden biri olma özelliğini koruyor.
Bu denli zorlu bir coğrafyada, estetikle tekniği birleştiren tüm mühendislerimize ve emekçilerimize saygıyla...
#i̇nşaatmühendisliği #lojistik #ulaşım #altyapı #mühendislik #nurdağı #atatürkviyadüğü #gaziantep #türkiye #mühendislikmükemmelliği #tekfen | mehmet karaburç