Samsun'da 2010 yılında faaliyete geçen ve kısa sürede şehir içi ulaşımın bel kemiği haline gelen hafif raylı sistem, Atakum ile Tekkeköy arasında yaklaşık 36 kilometrelik bir güzergâhta hizmet veriyor. Sistem özellikle öğrenciler, kamu çalışanları ve sahil hattı boyunca yaşayanlar için büyük bir kolaylık sunuyor. Ancak son yıllarda sık sık gündeme gelen raylı sistem uzatma projeleri konusunda somut bir ilerleme olmaması, vatandaşlar arasında merak ve tepki uyandırıyor.
Planlanan Uzatma Hattı Nerelere Gidecek?
Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı’nın geçmiş yıllarda yaptığı açıklamalara göre, raylı sistemin:
Samsun Üniversitesi Ballıca Kampüsü’ne doğru uzatılması (Doğu hattı),
Ondokuz Mayıs Üniversitesi Kurupelit Kampüsü sonrasındaki yerleşim alanlarına genişletilmesi (Batı hattı),
Ve hatta Havalimanı bağlantısının sağlanması gibi fikirler uzun süredir konuşuluyor.
Peki bu kadar açık planlara rağmen neden hala ilk kazma vurulmadı?
Gecikmenin Olası Nedenleri
1. Finansman Sorunları
Projelerin yatırım maliyetleri oldukça yüksek. Hazine desteği olmadan belediye bütçesiyle bu tür altyapı yatırımlarını yürütmek zor. Devlet desteğiyle yapılması gereken ihaleler ise uzun süre bekletiliyor.
2. Öncelik Sıralaması
Belediyenin yol, altyapı ve afet önleyici projelere ağırlık verdiği dönemlerde raylı sistem uzatmaları geri planda kalıyor.
3. Mevcut Hat Üzerindeki Yük
Mevcut hattın yoğunluğu nedeniyle bazı dönemlerde sistemin genişlemesi değil, yenilenmesi ya da sinyalizasyon iyileştirmeleri öncelik kazanıyor.
4. Siyasi ve Bürokratik Engeller
Projeler çoğu zaman sadece teknik değil, siyasi birer meseleye de dönüşebiliyor. Bakanlık ve belediye arasındaki uyumsuzluklar veya yetki karmaşaları süreçleri yavaşlatabiliyor.
Vatandaş Ne Diyor?
Yerel forumlarda, sosyal medyada ve belediye meclisi toplantılarında halkın ortak görüşü net:
Proje hazırsa neden uygulanmıyor?
Özellikle OMÜ öğrencileri, Tekkeköy Organize Sanayi çalışanları ve Ballıca bölgesinde ikamet edenler, raylı sistemin genişletilmesini dört gözle bekliyor.
Umut Var Ama Takvim Belirsiz
Raylı sistem uzatmaları için proje dosyalarının ve ön fizibilite raporlarının hazır olduğu biliniyor. Ancak işler kağıt üzerinde ilerliyor gibi görünüyor. Gelecek 5 yılın yerel planlamasında raylı sistemin tekrar gündeme gelmesi ve somut adımların atılması bekleniyor. Samsun halkı ise artık proje değil, şantiye görmek istiyor.
Planlanan Uzatma Hattı Nerelere Gidecek?
Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı’nın geçmiş yıllarda yaptığı açıklamalara göre, raylı sistemin:
Samsun Üniversitesi Ballıca Kampüsü’ne doğru uzatılması (Doğu hattı),
Ondokuz Mayıs Üniversitesi Kurupelit Kampüsü sonrasındaki yerleşim alanlarına genişletilmesi (Batı hattı),
Ve hatta Havalimanı bağlantısının sağlanması gibi fikirler uzun süredir konuşuluyor.
Peki bu kadar açık planlara rağmen neden hala ilk kazma vurulmadı?
Gecikmenin Olası Nedenleri
1. Finansman Sorunları
Projelerin yatırım maliyetleri oldukça yüksek. Hazine desteği olmadan belediye bütçesiyle bu tür altyapı yatırımlarını yürütmek zor. Devlet desteğiyle yapılması gereken ihaleler ise uzun süre bekletiliyor.
2. Öncelik Sıralaması
Belediyenin yol, altyapı ve afet önleyici projelere ağırlık verdiği dönemlerde raylı sistem uzatmaları geri planda kalıyor.
3. Mevcut Hat Üzerindeki Yük
Mevcut hattın yoğunluğu nedeniyle bazı dönemlerde sistemin genişlemesi değil, yenilenmesi ya da sinyalizasyon iyileştirmeleri öncelik kazanıyor.
4. Siyasi ve Bürokratik Engeller
Projeler çoğu zaman sadece teknik değil, siyasi birer meseleye de dönüşebiliyor. Bakanlık ve belediye arasındaki uyumsuzluklar veya yetki karmaşaları süreçleri yavaşlatabiliyor.
Vatandaş Ne Diyor?
Yerel forumlarda, sosyal medyada ve belediye meclisi toplantılarında halkın ortak görüşü net:
Proje hazırsa neden uygulanmıyor?
Özellikle OMÜ öğrencileri, Tekkeköy Organize Sanayi çalışanları ve Ballıca bölgesinde ikamet edenler, raylı sistemin genişletilmesini dört gözle bekliyor.
Umut Var Ama Takvim Belirsiz
Raylı sistem uzatmaları için proje dosyalarının ve ön fizibilite raporlarının hazır olduğu biliniyor. Ancak işler kağıt üzerinde ilerliyor gibi görünüyor. Gelecek 5 yılın yerel planlamasında raylı sistemin tekrar gündeme gelmesi ve somut adımların atılması bekleniyor. Samsun halkı ise artık proje değil, şantiye görmek istiyor.