Biz yolcuları olarak 534 güzergahından memnunuz 498 alternatifi oldu. Çok da iyi oldu534 hattı gidişte Halkapınar-Ankara Caddesi-Ege Üni Hastane Kavşağı-Şehir Hastanesi
dönüşte Şehir Hastanesi-Ankara Caddesi-Halkapınar olacak şekilde daha ekspres hale getirilmeli,böylece 533 e alternatif bir hat haline gelebilir
uzun zaman önce binmiştim,çok yolcu yoğunluğu yoktuBiz yolcuları olarak 534 güzergahından memnunuz 498 alternatifi oldu. Çok da iyi oldu
374 yerine 367'den gitsin daha iyi olur.Evka1-Konak
GOP. cd - İstiklal cd - 374sk - Homeros Blv - Konak Tünelleri
Evka1 ve İşçievleri yolcularını buca yolcularından ayırarak direkt konak'a ulaştırır
Dönüş: 365 veya 361 sk üzerinden tek yöndür
Ekli dosyayı görüntüle 51
dönüşü nasıl olacak, Halkapınar Egeport'tan mı?Alsancak Gar - Gaziemir
Liman cd, Yeşildere, Akçay cd.
912 hattının güney yönlü benzeridir
izbanı güçlendirecek projeler devreye girene kadar sadece haftaiçi akşam 5-7 arası o korkunç yoğunluğa alternatif için tek yönlü bile olsa açılabilir, Alsancak tariş durağından 10 dkda bir kalkar yeşildere yolu ile izbana ters kalan mahalleleri de bağlayarak yeşillik caddesi üzerinden gaziemir son durak veya sarnıç aktarmaya gider
Ekli dosyayı görüntüle 156
iki hat bilerek ayrıldı, otogar yolcusu az, ege üniversitesi hastahanesi yolcusu çok3. Otogar ulaşımı çok kötü. Dolmuş çetelerinin temizlenmesi lazım. Hatırlayan olur mu? 800 ilk açıldığında ÖHO olmadan önce Menemen Aktarma-Otogar şeklindeydi ve Bornova Metroya gir-çık yapıyordu. Bornova'dan otogar 10 dakika sürer/sürmez di. Şimdi Bornova'dan otogara sadece 505 gidiyor o da dolaştığı için 30 dakikayı buluyor. Güya aynı ilçedele
1.F.Altay/Hatay bölgesi için normalde açılmalı evet,ama bu sefer de parkur süresi riske gireceğinden metro+533 öneriliyor. Bana kalırsa bu tip durumlar için Üçyol-Konak ve Halkapınar'dan express hat açılabilir. Özellikle Onat Tüneli açıldığı vakitte bu hatlar hayat kurtarıcı olabilir,bir sonraki gönderide detaylarıyla hatları sunacağım1. Şehir hastanesi hatları arttırılmalı.. Buca, Konak, F.Altay /Hatay ve Alsancaktan Şehir Hastanesine ulaşım çok zor. Şehir hastanesi random bir AVM değil. İnsanların canı burnunda, kolay ulaşım şart.
2. Narlıdere Metrosu bitti, aktarmalı seferler kaldırıldı. 7 dakikada bir sefer var, o halde neden hala metroya paralel yığınla hat geçiyor? Bornova Metro - Semtler formatlı hatların tamamı ağaçlı yoldan gümrüğe dek gitmesi gibi. METRO VAR YANİ. ve bu metro İZBAN gibi kararsız bir sistem değil.
3. Otogar ulaşımı çok kötü. Dolmuş çetelerinin temizlenmesi lazım. Hatırlayan olur mu? 800 ilk açıldığında ÖHO olmadan önce Menemen Aktarma-Otogar şeklindeydi ve Bornova Metroya gir-çık yapıyordu. Bornova'dan otogar 10 dakika sürer/sürmez di. Şimdi Bornova'dan otogara sadece 505 gidiyor o da dolaştığı için 30 dakikayı buluyor. Güya aynı ilçedeler![]()
o hattı Onat Tüneli açıldığı vakit devreye alırlarsa daha verimli olur. şu anki Yeşildere trafiği bu hattın çalışmasını büyük oranda engelleyecektir538 Şehir Hastanesi - Üçyol hattının da açılışı belli değil.
Onat tüneli açılınca en az 5 yeni hat açılacağını düşünüyorum. Konak tüneli gibi 2 3 tane hattı geçirip bırakmasınlar bari.o hattı Onat Tüneli açıldığı vakit devreye alırlarsa daha verimli olur. şu anki Yeşildere trafiği bu hattın çalışmasını büyük oranda engelleyecektir
Evet 536 buca içi yerine yeşildere onat tüneli şeklinde giderse daha iyi olur.Aynı zamanda 536 Şirinyer-Şehir Hastanesi hattı da bu tünele göre revize edilerek açılabilir
Yeşildereyi bypass edeceğinden Onat Tüneli'nden hat geçirilirse verimli çalışacağı kesinOnat tüneli açılınca en az 5 yeni hat açılacağını düşünüyorum. Konak tüneli gibi 2 3 tane hattı geçirip bırakmasınlar bari.
204ü yeşillik caddesi-yeşildere-onat tünelinden geçirip otogara ve bornovaya öyle ulaşır mı acaba? Yeni hat açmaktansa mevcut hattı uzatmaları daha mantıklı geliyor. Hatta 204 gaziemir içinden geçecek şekilde de düzenlenebilir403 Otogar-Gaziemir
Sefer sıklığı:
Hafta boyu 24 saat boyunca saatte bir baykuşlu hat
Güzergah:
Gaziemir İçi-Akçay Caddesi-Yeşillik Caddesi-Onat Tüneli-Otogar
Bu yüzden sadece web sitemizin çalışması yönelik temel çerezleri ve deneyiminizi geliştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.
Çerezler hakkında daha fazla bilgi görüntülemek ve tercihlerinizi yapılandırmak için tıklayın