1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 6  |
 |
fange
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 16:41
| Alıntı: |
Çok bakımsız cidden, ağaçları bile şekilli budamaları bir Afrika ülkesinde görülmeyecek kadar bakımsız olduğunun en büyük göstergesidir.
Hele gece fotoğraflarına bakın.O ışıklandırma direkleri ne öyle, o kadar demode, o kadar çağdışı direkleri Kap Bölgesi'nde göremeyiz.Ağaçların ve yeşilliklerin heybeti ortaya çıksın diye konulan yeşil aydınlatmalar da çok rezil olmuş. |
heykel? heykel? yani alıntı yapıyorsun benim yazımı hakkı, altına ağaç konusu açmışsın ne alakası var! Avrupa'nın heykelleri hep aydınlatılır, bizde mevcut aydınlatmalar bile çalıştırılmıyor (örnek sıhhiye'deki eti anıtı), ayrıca heykeller bakımsız (zafer anıtı, olgunlar'daki işçi heykeli vs..) Yine güvenpark'a aşağıdan (vakıfbank, mc donalds'ın oradan baktığında zafer anıtın ve parkın güzel görüntüsünün önünde reklam panoları var, kesiliyor manzara, bir de aşağıda değineceğim aydınlatma direkleri meydanı paramparça ediyor, görsel bütünlük bozuluyor)
meydanın gece aydınlatması için yıllar öncesinden bi fotoğraf koymuşsun, yukarıdan çekilmiş, gören de sanır bu meydan hep böyle güzeldir.. Hakkariyi de gece yukarıdan çek, ışıklar nedeniyle güzel görünür. Şu anki halinde ise yarısı çalışıp yarısı çalışmayan, gündüzleri beyaz zemini tozlandığından pis bir görüntü oluşturan sarı mavi mor turuncu yanıp, basit bir kermes görüntüsü oluşturan direkimsi kalın güdük şeyler var (8-10 tane). Bunun yerine başka aydınlatma yok mu. Memnun mu herkes bu kasaba düğünü görünümünden?
tabela standartları konusunda, istiklal için söylediklerin yanlış. Boyut ve yerleştirilen katlar ezbere değil istiklalde.
Kaldırımlar en son ne zaman yenilendi Kızılay'da? Bazı yerler bombe oluşturmuş artık, kırıkları geçtim.
Yol çizgileri?
Trafik işaretleri? (enflasyonu, koca koca panolar?)
Dış cepheler? (adam gibi bir yönetim bari milli piyango binasının mevcut dış cephesi için girişimde bulunur en başta), belediye meclisinde dış cepheler için alınmış karar var mı?
Mimari bütünlük? özellikle meydanı geçip ulusa doğru giderken sol taraftaki binaların çoğu yakın zamanda yıkılıp yıkılıp yeniden yapıldı (hepsi gökçek döneminde değil), belediye meclisinde kentin sosyal mekanları için alınmış mimari kurallar var mı? Bak orada bi inşaat daha yapılıyor şimdi.
Kızılay binası? (belediyenin suçu değil tabi ki ama, metrolar için bu kadar bastırmış bir yönetim, kızılay binası için kaç siyasetçiyle görüşmüş, hangi girişimlerde bulunmuş? merak ediyorum)
Gama iş hanının ön tarafı neden ağaçlandırılmaz yıllardır?
Metro istasyonunun havalandırma mazgalları başka yerlere kaydırılamaz mı, tam ortada (mevcut yönetimin suçu değil, ama görüyorlar mı bunları, var mı herhangi bir girişimleri?)
Meşrutiyet caddesindeki demirden üst geçitler (melih gökçek kaldırmaya ikna olmuş, sonra yine kavga çıkınca, inat olsun diye caymıştı, bu iş inat işi mi? mevcut yönetim kendi şehrinin estetiği ile ilgilenmez mi?)
o çiçekli, çimli tam meydanın ortasındaki saat var ya, onu da kaldırıp yerine çim adam koysunlar bence, saçları uzadıkça zamanın geçtiğini anlarız zaten, hem kızılay'ın mevcut haline daha çok yakışır
ayrıca melih gökçeğin hem seçim kampanyasında, hem de sonradan, kızılay ile ilgili rehabilitasyon projesi olduğunu söylemişti, neymiş bu proje, neden yapılmıyor her neyse, neden konuşulmuyor bile.
Şehre bi arkadaşınız geliyor, işte Kızılay, hiç de insanı çarpan bir yer değil, Ankara'ya gittim Kızılay şöyleydi böyleydi diye anlatılacak bir yer değil!
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 16:54
| Alıntı: |
| Birde şuna bakıp Yapı-Kredi ve Benetton mağazalarının tabelalarının Ankara'da gördüklerinizle alakası olup olmadığını söyleyebilir misiniz? Birbiri ile bu kadar alakasız firmaların bir araya gelip "hadi bu cadde de normal tabelalarımızı kullanmayıp farklı tipte bir tabela kullanalım" diye bir anlaşma yapmış olmaları mümkün olmadığına göre bu tabelalar bir kurala göre hazırlanmış olsa gerek |
O olay Beypazarı'nda da var ama bu konu yasal bir zorunluluk değil bu işletmelerin sağduyulu, duyarlı davranışları sonucu ortaya çıkmış bir şey.Belediye bir zorunluluk yaratabilseydi Simit Sarayı da o tarz bir tabela kullanırdı.Sonuca gelecek olursak yasal bir zorunluluk yaratılamaz.Bu konuda işletmelere ricada bulunulabilir bunu Çankaya Belediyesi yapsın madem.
(+)
İstiklal'de, Bağdat Caddesi'nde olunca o tarz ışıklar modern oluyor ama Kızılay'da olunca olmuyor.Niye bu çifte standart?
(+)
(+)
(+)
|
|
a.ali yüksel
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 16:59
Bu son mesajdaki Kızılay ışıklandırması gerçekten çok güzeldi ve sanırım bir 5-6 sene önce kaldırıldı. Peki kaldırıldı da ne kondu? Lunaparklarda bile kullanılamayacak kadar basit, saçma sapan 8 tane direk renkten renge giriyorlar. 
Açıkçası bu başlıktaki bazı yazıları hayretle okuyorum, gidip görmemiş olsak gerçekten Avrupa'daki örnek verilen şehirlerin kötü olduğuna ya da şu an Kızılay'ın içler acısı halinin "normal, her yerde karşımıza çıkabilecek" bir hal olduğunu kabul edeceğiz.
|
|
fange
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 17:00
| Alıntı: |
| İstiklal'de, Bağdat Caddesi'nde olunca o tarz ışıklar modern oluyor ama Kızılay'da olunca olmuyor.Niye bu çifte standart? |
o istiklaldeki sürekli bir görüntü değil, yılbaşı filan diye herhalde öyle koymuşlar, geçici, istiklali bilmesem yerim bu söylediklerini
Şu taksim nasıl aydınlatılıyor bi göster de görelim, ayrıca taksim'deki heykeli de göster bizlere hakkı, farkları konuşalım, dış cepheleri vs. de konuşalım, onların hepsini es geçmişsin, zaten yazdıklarımın içinden sadece şu aydınlatmalara cevap vermişsin. İyi iyi o direkler dursun, diğer söylediğim konular düzeltilsin o halde, zaten meydan tüm güzelliğiyle ortaya çıksa senin gözüne de batar o zımbırtı aydınlatmalar, o yüzden şimdilik bir şey demiyorum sana tamam. Sen de günü gelince kaldırılmasını düşünürsün kanımca.
ayrıca istiklalde tabelalar üst katlarda yok, varsa da bi standartı var, boyutları filan belli, ezbere değil istanbul'da bu işler ankara'daki gibi
http://forum.arkitera.com/archive/index.php/t-241.html
|
|
koray006
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 19:27
| Alıntı: |
| Kızılay'ın neyi var anlamadım. Turist işinide epey abartıyorsunuz. Gelen turistlerin ülkesi çok mu farklı. |
meydan bazında kalite arıyosak izmir konak meydanı ve alsancak -konak arası yayalaştırılmış bölgeye bakabiliriz turistlerin ülkesine bakmaya gerek yok(gerek kalite,gerek kaldırım yukeskliği ,yaya yönlendirmesi,umumi tuvalet bula bilme,meydandaki cami, yoldaki yağmur yollarının uygun yapılması) genel olarak izmir bu konuda çok iyi olmasada meydan bazında ve turistlerin yaya geçiş güzergahlarında ankaradan çok iyi durumda
|
|
fange
13 yıl önce - Pts 02 Ağu 2010, 22:35
| Alıntı: |
| meydan bazında kalite arıyosak izmir konak meydanı ve alsancak -konak arası yayalaştırılmış bölgeye bakabiliriz turistlerin ülkesine bakmaya gerek yok |
hadi ben bizim belediyeden, yaya alanlarının arttırılması konusunda umudumu kestim. Peki mevcut trafik akışının devam ettiği meydanlar bari güzelleştirilse. Sadece İzmir değil, İstanbul Kadıköy ve Taksim, Kızılay'dan kat kat iyi. Şu viyana konusuna tekrardan girmek istemiyorum, ama dünya şehirlerini biz bilmesek yazılanlara inanırız yani (google görsellere sırasıyla viyana, londra, paris, moskova, madrid, tokyo, prag, budapeşte, st. petersburg, roma vs.. yazın, ankara'nın bu saydığım hiçbir şehir ile karşılaştırılamaz olduğunu görürsünüz, klasman farkı var!). Kızılay meydanının yukarıda yazdığım veya yazmadığım herhangi bir şehrin merkeziyle bir tutmak, bu sorunlar her yerde vardır demek bile çok tuhaf. Savunulacak şey var, savunulmayacak şey var. Göz var izan var.
Kızılay'ın bu durumu bütünüyle gökçeğin suçu mu: Hayır değil. Ama kaç dönemdir başkansın, elinin altındaki parayı samanyolunda, gökkuşağında batıracağına, herkesin gelip gördüğü, her gün yüzbinlerce kişinin kullandığı kızılay'a kaldırım yap, yol çizgileri çek, eksik yerleri ağaçlandır, mimari kurallar çıkar, dış cephe kuralları çıkar, yaya alanlarını arttır, heykellere bakım yaptır (zafer anıtı, olgunlar, sakarya ve civarı), modern bir aydınlatma formülü bul (o renkli zımbırtılara rağmen gece karanlık be kızılay!), üst geçitleri elden geçir, tabelalara çözüm bul, metro havalandırma mazgalları için formül düşün (en azından düşün!), çöpleri hallet, metroyu konuştuğun kadar kızılay binasını da konuş siyasilerle, kaldırım kenarındaki korkulukları elden geçir, trafik işaretlerinin çirkin görüntüsünün önüne geç, en azından yuvarlak bir göbek yap ki insanlar kızılaydan geçerken önemli bir yerden geçtiklerini anlasınlar
peki melih neler yaptı kızılay için:
1-Güvenpark: gerçekten tebrikler
2-Çankaya'nın yaya alanı projesi için alt yapı çalışmalarında destek: ilk defa bir uyum var sanki, bravo
3-Sola dönmek yasak
4-Küçücük bir göbek (dikdörtgen şeklinde), arabalar gaza bastırıp geçsin diye
5-Yayalara alt geçitleri kullanma dayatması girişimi
6-Çimden, çiçekten saat (çok estetik yani, bayılıyorum bu adamın zevkine) 
başka da yok!
sonra da neymiş: Viyana'da da benzer sorunlar varmış: gitmeyen görmeyen bile inanmaz buna, herkesin önünde internet açık çok şükür
|
|
Atila
13 yıl önce - Sal 03 Ağu 2010, 03:34
Aslinda meydan (heykel ve selale) tarafini, meydan yapilabilir. Orada bir otobüs duragi var, orasi temizlensin, o tarafta'daki Kizilay yolu, yeraltina alinsin. Böylece güzel bir meydan kazanilabilir.
Varmi böyle bir proje?
|
|
koray006
13 yıl önce - Sal 03 Ağu 2010, 10:58
| Alıntı: |
Orada bir otobüs duragi var, orasi temizlensin, o tarafta'daki Kizilay yolu, yeraltina alinsin. Böylece güzel bir meydan kazanilabilir.
|
otobus dolmuş duraklarını taşırlarda aslında nereye götürecekler orası sorun kızılayda yer problemi var,yolu aşşağıya çekemiyolar sanırım metrodan dolayı...
|
|
fange
13 yıl önce - Sal 03 Ağu 2010, 21:57
en kötüsü aslında kızılay binası oldu, arazi yayalardan çalınan bir alan, paralar döküldü, davalar açıldı, battı, çürüdü gitti, hala ne olacağı belirsiz,
orası + ssk binası yıkılsa, yaya alanları arttırılır biraz nefes alınır
Dış cepheler için belediye meclisinde karar çıkarılması çok basit
Tabelalar için de aynı şekilde çok basit: bir tabela bütünlüğü sağlansa, birkaç katın daha üstünde izin verilmese, renk ve boyut standartları belirtilse mesela
Renkli aydınlatma direkleri kaldırılsa, bunun yerine, bir iki tane daha güvenpark'daki gibi büyük spotlar konsa
Zafer anıtına bakım yapılıp (diğer heykellerle beraber) ve aydınlatma verilse
Meydanın ortasındaki göbek yuvarlaklaştırılsa, oraya bir düzenleme yapılsa
Kaldırımlar yenilense, korkuluklar gözden geçirilse, yol çizgileri çekilse
Eksik yerler ağaçlandırılsa
Meşrutiyetteki demirden köprüler sökülse
sorunların birçoğu düzelir: bu yukarıda yazdıklarım (belki kızılay binası hariç) çok kolay uygulanabilecek şeyler, çok maaliyetli işler de değil, sadece niyet, estetik kaygılar, vizyon yeterli. Kızılay binası için de siyasilerle konuşulur, bir formül bulunur yıkılabilir mesela o bina, hiç olmadı o çürük çarık bina, maaliyetinin çok altına belediye tarafından satın alınıp yıkılabilir de...Ya da yasalar çıkarılır ceza kesilir, sen ne hakla Ankara'nın en önemli yerinde kullanılmayacak bir bina yaparsın diye, bir ceza iki ceza (yüklü, yüklü), sonunda Kızılay derneği de kara kara düşünmeye başlar, falan filan çözüm üretilmek istense üretilir yani. İstanbul'da nasıl yıktılar o oteli çatır çatır, Ankara'da yıkamama problemi var.
Bunlar yapıldıktan sonra, metro istasyonunun mazgallarına geliyor sıra (kızılay mazgal işgali altında bir yandan da), yeni teknolojilerle başka çözümler vardır muhakkak, konudan anlayan arkadaşlar bize bu konuda yardımcı olabilir.
|
|
Ender İplikci
13 yıl önce - Sal 03 Ağu 2010, 23:56
kızılaydaki yaya alanlarını kaldırmak için illaki bina yıkmak gerekmiyor. aslında hayalimde meşrutiyet caddesinin ve bu caddeye çıkan Karanfil 1-2, Konur 1-2, Selanik 1-2, Hatay ve Bayındır sokaklarının tamamen trafiğe kapatılması var. bu bahsettiğim konu aslında o kadar da zor değil çünkü konutkent ve etlik otobüslerinin, metro hatlarının tamamlanmasından sonra kızılayı kullanmayacaklarını varsayarsak geriye sadece nispeten düşük bir özel araç trafiği kalıyor. onlar için de alternatifler geliştirmek çok da zor değil.
kızılayın asıl sorunu ilgisizlik. çankaya belediyesi ve büyükşehir belediyesi bugüne kadar ilginç bir şekilde özenle kızılayı bir çöküntü alanına dönüştürmek için uğraştılar resmen. büyükşehir beldiyesi yanlış hatırlamıyorsam 97 yılında(metroların hizmete girdiği dönem) kızılayda başarılı bir kaldırım, ışıklandırma, peyzaj, asfalt ve yol çizgilendirme çalışması yaptı. ama o yıldan beri ne hikmetse tek bir çivi çakmadı kızılaya. aksine meydanı yaya trafiğine kapatarak ve saçma sapan üst geçitler yaparak kızılayı iyice beter etti.
kızılaya bütüncül bir planlama anlayışıyla bir proje hazırlanmalı. nasıl ki ulus tarihi kent merkezi adı altında bir takım çalışmalar yapılıyor, kızılay için de aynısı yapılmalı. ulaşım master planı, mimari düzenlemeler, kızılaydaki atıl durumdaki binalar için yeni kullanım çeşitleri seçilmeli(kızılay binası, ssk binası, gökdelen vs.) güvenpark, zafer meydanı, sakarya meydanı gibi açık alanlar için yarışma projeleri hazırlanmalı, yaz günlerinde leş gibi kokuya neden olan altyapı yenilenmeli, dolmuş-otobüs duraklarına bir çözüm getirilmeli... daha çok çözüm önerim var kızılay için aslında da şimdilik bu kadar yeterli.
ha bir de ankarada, kızılayda meydan yok diyoruz da olan meydanları da taksi durağına çeviriyoruz (zafer meydanı) ve bakıyorum kimse bu durumdan şikayetçi değil. kaldırım taşlarını yenilemeyle, tabelaları kaldırmayla kızılayı avrupa başkentlerine yakışır bir kent merkezi haline getirileceğini söylemek çocuk kandırmaktan öteye geçemez.
son olarak şunu da belirtmek istiyorum, bina cephelerindeki tabelalara karşı belediyelerin çok fazla yaptırım gücü var. bir belediye istese binanın balkonuna yapılacak kapatma uygulamasına kadar herşeye karışabilir. yasal olarak buna yetkisi var. ama şunu hatırlatmak istiyorum, belediyeler kentteki tabelalardan vergi alırlar ve bu vergi belediyeler için şaşırtıcı derecede önemli bir gelir kaynağıdır. türkiyede bina cepherlerindeki tabelalara karşı belediyelerin pek bir şey yapmamasının en önemli nedeni bu vergilerdir.
|
|
| sayfa 6 |
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|
