1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 3  |
| Türkiye'deki trafik sorunu sizce nasıl çözülür? |
| Trafik eğitimi ağırlaştırılmalı ve çok sıkı denetilmeli |
 
|
23.4% |
[15] |
| 3 defa trafik kuralı ihali yapanın ehliyeti alınmalı |
 
|
7.8% |
[5] |
| Para cezaları artırılmalı |
 
|
3.1% |
[2] |
| Hapis cezası verilmeli veya ağırlaştırılmalı |
 
|
7.8% |
[5] |
| Sıkların hepsi |
 
|
57.8% |
[37] |
|
| Toplam Oy : 64 |
|
 |
Cemoli D18
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 13:27
| Alıntı: |
| Trafik polisleri sadece belli yerlere tuzak radarlar kurmanın dışında da polislik yaparak trafiğin içinde aktif görev yapmaları, trafiği düzenlemeleri, tehlikeli araç kullananları, sinyalleri kullanmayanlari, makas atanları, ışıkta geçenleri, hatalı park edenleri engellemeleri de faydalı olur. Aksi takdirde de birimlerinin adları değiştirilsin Radar Polisi yapılsın. |
Şişli-Mecidiyeköy'de trafik polisi var her akşam. GÖREVİ TRAFİK LAMBASININ İŞLEVİ İLE AYNI...
|
 |
kenanmy
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 13:33
Şıkların hiçbiri değil !
Türkiye'de trafik sorunu, ancak beyinlerin doğru ve dürüst çalışması ile düzelir !
Buda namümkün !
|
 |
Songul7
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 13:38
Bizdeki trafik sorunu mubarek çin pazarı gibi.. insanlarımız birazda sabırsız ve aceleci
|
 |
Misafir 219
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 20:37
Büyük şehirler için özel araçlar ve taksiler saat 6-9:30 ve 16-20 saatleri arası trafiğe çıkıma yasağı...
Bütün gün yani gecede cadde ve sokaklara park etme yasağı....yani adam araba almadan park yeri alacak ve kesinlikle topluma açık alanlar olmayacak...
Servisler otobüs büyüklüğünde ve her öğrencinin kullanımına açık olmalı...Dolmayan hatlarda otobüs ikiye bölünerek arka kısmın normal yolcular tarafından kullanabilmesi sağlanmalı....
Bütün toplu taşımalarda tek tip kart kullanılmalı ve iniş ve bitişlerde otomatik okunmalı...Gidilen km kadar ödenmeli...
Öğrenciler bu ulaşımdan çok düşük fiyatlarla faydalanmalı...
Trafik cezaları artırmak yerine uygulanmalı..ve Affa uğramamalı.. Cezalar ödenmeden devlet dairesinde hiç bir işleri yapılmamalı...
Araçlara hız bölgelerine uymaları için çip takılmalı..yani istesene hız yaşamamalı..Bu çiplerin olmadığı araçlar bu caddelere girememeli...
Daha çok ama bu yeter zaten ayaklanma çıkarmaya.. Ama büyük şehrin nimetini yaşayanlar külfetinde katlanmalı..
|
 |
Olgun AKBAL
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 09:20
Ambulansların çok sıkışık bir trafikte ilerleyememesi de büyük bir sorun...
Bursa Çevre Yolunda, İzmir gidiş yönü, Mudanya Kavşağından, Görükle ayrımına kadar asfalt çalışmaları yüzünden kapalı, bu sebeple gidiş-dönüş tek şeritten sağlanıyor ve büyük bir trafik sıkışıklığına sebep oluyor.
Dün akşam bir ambulans yaklaşık 15 dakika sıkışık trafiğin içinde kaldı, tüm sürücüler kendi çabalarımızla araçları sağa yanaştırarak bir kaç metrede olsa ambulansın gitmesine uğraştık, birde üstüne ufak maddi hasarlı bir kaza oldu, yol verme telaşı sırasında ambulansın yanındaki siyah araca kamyon çarptı...
Fakat tüm bu çabalara rağmen ambulans daha fazla gidemedi ve ambulans en sonunda pes etti ve yolun karşı şeridine geçip, gideceği istikametin tam tersi bir yöne doğru gitti, eğer o ambulansta, kalp krizi vb. çok acil bir durum olsa, o hasta çoktan ölmüş olabilir, inşallah hastaya bir şey olmamıştır.
Normalde bu bölgede sürekli bir otoyol polisi devriye gezerdi, ne hikmetse dün hiç bir polis yoktu, tüm trafiğin çözümü sanki sürücülere bırakılmış.
En azından böyle yoğun olan saatlerde motosikletli bir trafik polisi olsaydı, sıkışık bir trafiğin bir nebze olsun kontrolünü sağlardı. Örneğin bir kaza yüzünden gidiş istikametinin yolu mu tıkalı, o zaman gerekirse gidiş istikametini, dönüş istikametinin yolu ile dönüşümlü olarak paylaştırırdı, bir nebze kontrol sağlanabilirdi...

|
 |
cemil öğütmen
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 15:37
aslında çok kolay... Ankara için
1---06,00 ila 10,00 saatleri ve 15,00 ila 20,00 saatleri arası kamyon gibi araçların şehir içine girmeleri engellenecek. bu saatlerde şoförlerin uyumaları sağlanacak.
2-- toplu taşımada garantili taşımaya geçilecek. sıhhiyeden sincan gibi yerlere saat başı otobüs kalkacak ve direkt sincan merkezde olan bir noktaya insanlar taşınacak . fiyat 2,00 lira ise 3 tl olacak. önceden anket yapılarak kimlerin hangi durakta bindikleri ve indikleri hesaplanacak.
3--toplu taşıma kullanmayanlardan, işe bisikletle gidenlere günde 2 lira ödenecek.
4-- ek önlem olarak mesela akköprü, konya yönüne 1 km evvelden otoban gibi ayrılacak, itfaiye yanından girişler engellenecek.( köprü girişinde araçların geçiş hızı 20 km ye kadar düşmektedir. en az 40 km ile giriş sağlanabilir bu yöntemle.)
5-- araç arızası nedeniyle yolu tıkayan kimselerin araçları en az 1 ay süre ile parka çekilecek.
6-- ana arterlerde kaza yapan sürücülerin ehliyetine en az 3 ay el konacak. yılda 3 ve üzeri kaza yapan sürücünün ehliyetine 1 yıl el konacak.
7-- 65 yaş ve üzeri kimselerin yılda iki kez doktor muayenesinden geçmeleri sağlanacak.
|
 |
uygar2580
6 yıl önce - Cum 07 Ekm 2016, 01:37
Kartal köprüsü üzerinde otobüs durağı var, minibüscü muhteremler sağa yanaşmıyor. Arkasına hemen bir iett duruyor, 2. sıra iett de duruyor, 3 şerit yol 1 şeride düşüyor, o bir şeritte de orta şeritten sol şeride çıkmaya çalışanlar için tıkanıyor. Bitti. Diğer illerde olduğu gibi istanbulda da acilen minibüsler kaldırılmalı.
|
 |
Yakup
6 yıl önce - Cum 07 Ekm 2016, 16:41
YSM köprüsü acildiktan sonra Istanbul trafigi rahatladi mi?
En son Yakup tarafından Cum 07 Ekm 2016, 16:56 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Sefa K
6 yıl önce - Cum 07 Ekm 2016, 16:43
2. Köprüde gündüz saatleri rahatlama oldu başka bir faydası anadolu yakasında ve taksim aksaray çıkışına kadar görmedim. Pik saat trafiği başından ve sonundan biraz daha rahatladı. 5 gibi köprü daha rahat geçiliyor akşamda 19.30 sıraları.
|
 |
Misafir 11e
6 yıl önce - Cum 07 Ekm 2016, 16:46
Sabahları Maslak dönüşündeki mühendislik hatası yüzünden Seyrantepe'den Sultangazi'ye kadar tıkanan TEM trafiği, tıkanmaya devam ediyor. Sabah saatlerinde burada kamyon zaten olmuyordu, tıkanma sebebi özel araçlar ve servis minibüs/midibüsleri olduğu için aynen devam ediyor. Hatta anlamsız bir şekilde FSM gişelerindeki (Avrupa'dan Asya'ya geçiş) sabah trafiği de arttı.
|
 |
sayfa 3  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|