1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2  |
| Türkiye'deki trafik sorunu sizce nasıl çözülür? |
| Trafik eğitimi ağırlaştırılmalı ve çok sıkı denetilmeli |
 
|
23.4% |
[15] |
| 3 defa trafik kuralı ihali yapanın ehliyeti alınmalı |
 
|
7.8% |
[5] |
| Para cezaları artırılmalı |
 
|
3.1% |
[2] |
| Hapis cezası verilmeli veya ağırlaştırılmalı |
 
|
7.8% |
[5] |
| Sıkların hepsi |
 
|
57.8% |
[37] |
|
| Toplam Oy : 64 |
|
 |
Misafir 694
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 22:26
Trafik polisleri sadece belli yerlere tuzak radarlar kurmanın dışında da polislik yaparak trafiğin içinde aktif görev yapmaları, trafiği düzenlemeleri, tehlikeli araç kullananları, sinyalleri kullanmayanlari, makas atanları, ışıkta geçenleri, hatalı park edenleri engellemeleri de faydalı olur. Aksi takdirde de birimlerinin adları değiştirilsin Radar Polisi yapılsın.
|
 |
Ferdi Carrefour
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 22:31
Bisiklet kullanımı yaygınlaştırılmalı,toplu taşıma özendirilmeli. Arabanın değerine göre prestij ve kodamanlık durumlarıda gelir dağılımındaki dengesizlik çözülerek her arabayı alanın tek kişiyle sokağa çıkmasının önüne geçilmeli. Toplu taşıma fakir işiymiş gibi bir algı ortadan kalkmalı.
|
 |
UfukRaifoğlu
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 22:39
Trafik çok fazla düzelmez.Vatandaşlarımızın çoğu araba kullanmayı bilmiyor.30 km hızla sol şeritte gidenler var.Makas atanlar var deniyor.Adam bu soldan mal gibi gidenleri sağlamak zorunda kalıyor ismi makasçı oluyor.Aptal aptal araba kullananlar var adam sanki babasının yoluymuş gibi gidiyor.Ayna mayna hikaye dalmış gidiyor orta şeritte sol şeritte.Düzelmez trafik herkes akıcı ve kurallara uygun araç kullanmadıkça düzelmez.
|
 |
Yakup
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 23:38
Türkiye genelinde arabalar cok daha pahali olmazsa bu trafik sorunu cözülmez.. Istanbul gibi bir yerde ayda 30bine yakin arac kayit oldugu bir sehirde 10 köprü yapsanizda trafik cözülmez..
Toplumu arac almamaya tercih ettireceksin...
|
 |
Abdullah4434
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 23:42
Yakup kardeş daha nekadar pahalı olsun istiyorsun en düşük motor otomobiller bile 40-45 binden başlıyor.
Bu trafik zıkkımının tek ilacı bana göre eğitim ve genel görgü kuralları başka çözülemez
|
 |
Misafir fa9
6 yıl önce - Pts 03 Ekm 2016, 23:46
Şehir içi trafik ve park cezası yazma yetkisi ve ceza gelirleri belediyelere verilsin. Parasız kalan belediye mum gibi yapar herkesi. Bakın mesela çorum Osmancık bölgesinde kimse hız yapabiliyor mu, tüm Türkiye böyle olmalı, her yer kamera park görevlisi dolu olmalı.
|
 |
Misafir 997
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 00:02
| Alıntı: |
| Bisiklet kullanımı yaygınlaştırılmalı,toplu taşıma özendirilmeli. Arabanın değerine göre prestij ve kodamanlık durumlarıda gelir dağılımındaki dengesizlik çözülerek her arabayı alanın tek kişiyle sokağa çıkmasının önüne geçilmeli. Toplu taşıma fakir işiymiş gibi bir algı ortadan kalkmalı. |
Bu dediğiniz durum kulağa hoş geliyor ama Türkiye'de özellikle büyükşehirler arasında bisiklet kullanabilme imkanınız kısıtlı zaten.
Mesela İstanbul'da işinize, okulunuza bisiklet ile gidemezsiniz. Arazi şartları pek çok yerde müsait değil, + zaman kaybı.
Kişisel kullanım için bisiklete evet, fakat sürekli kullanım için uygun değil.
Bayrampaşa'da oturuyorum ve Mecidiyeköy'de çalışıyorum, Bisiklet ile işe gitme fikri her zaman kulağa hoş geliyor ama mümkün değil. Hem zamandan kayıp, hem de o mesafedeki rampaları bisiklet ile gitmek pek akıl işi değil.
Bisiklet yerine motosiklet yaygınlaşmalı. Zaten arabaların çoğunda tek kişi seyahat ediyor
|
 |
Misafir ae5
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 01:03
Bizim vatandaş menfaati olmazsa bir şey öğrenmez. Bu işin tek çözümü cezadır, ağır cezalardır. Vatandaş cebinde başka bir el görmek istemez ve öğrenme yolunu seçer. Polisler de hiç affetmemeli ve görevlerini doğru düzgün yapıp ceza yazmalı.
Siz hiç saçma sapan giden, trafik akışını engelleyen bir dolmuşa ceza yazıldığını gördünüz mü? İstatistiksel değeri bile yoktur ceza kesilen dolmuş sayısının. Al işte sana gelir kapısı; kanun da var, mevzuat da var, her şey var, kes cezayı... İp gibi olurlar ve kurallara riayet ederler belli bir süre sonra.
2 şeritli yolun tek şeridi yaygın bir şekilde park yeri olur. Biliriz ve görürüz hep, yaygındır bu olay. Çekiciyi getir yaz cezayı, tutarlı bir şekilde devam ettir bu olayı. Bak bakalım nasıl rahatlar o cadde.
Bizim vatandaş cezayı iyi bilir, takip eder, cebine dokunulmasını sevmez: böyle öğrenir.
Bunun esas sebebi ise 'ne yaptığını bilmemesi' yaptığının 'hata' olduğunu düşünmemesi ve en kötüsü, 'yaptım oldu' diyebilmesi. Ceza paklar ve öğretir.
|
 |
Yakup
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 10:36
| Alıntı: |
Bu dediğiniz durum kulağa hoş geliyor ama Türkiye'de özellikle büyükşehirler arasında bisiklet kullanabilme imkanınız kısıtlı zaten.
Mesela İstanbul'da işinize, okulunuza bisiklet ile gidemezsiniz. Arazi şartları pek çok yerde müsait değil, + zaman kaybı.
Kişisel kullanım için bisiklete evet, fakat sürekli kullanım için uygun değil.
Bayrampaşa'da oturuyorum ve Mecidiyeköy'de çalışıyorum, Bisiklet ile işe gitme fikri her zaman kulağa hoş geliyor ama mümkün değil. Hem zamandan kayıp, hem de o mesafedeki rampaları bisiklet ile gitmek pek akıl işi değil.
Bisiklet yerine motosiklet yaygınlaşmalı. Zaten arabaların çoğunda tek kişi seyahat ediyor |
Istenilirse öyle bir yapilirki aklin durur... Istek yokki projeler gelissin ve sunulsun....
|
 |
Misafir fc5
6 yıl önce - Sal 04 Ekm 2016, 12:11
Bu konunun istemekle ne alakası var .
Bayrampaşa'dan çık Mecidiyeköy'e bisikletle git Bu kadar basit bir şey istiyorum. Gidebilirsen o zaman bu bisiklet olayını ben de destekleyeceğim
Bisiklet olayı güzel, kötü diyen yok zaten. Ama İstanbul'un arazi şartları müsait değil
Sultanbeyli'den Kadıköy'e işe git gel bakalım bisiklet ile.
Beykoz'dan Kavacık'a git bisiklet ile..
Sarıyer'den Taksim'e bisiklet ile git iş için..
Bakırköy'de otur ve Avcılar'a, Beyazıt'a bisiklet le okula git bakalım gidebiliyor musun.?
İstabul'un arazi şartları müsait değil diyoruz, daha öte bir kavram var mı.?
İstanbul'da her gün milyonlarca kişi Avrupa'dan Asya yakasına, ya da Asya yakasından Avrupa yakasına iş ve ya okul için seyahat e diyor.
Hadi kalk Kadıköy'den Levent'e bisiklet ile git bakalım gidebilecek misin.?
Sen bisiklet ile Uzunçayır'dan Altunizade'ye çıkana kadar Metrobüs Avcılara varır
Biraz mantıklı düşünün diyoruz.
İstanbul'da Bisiklet ile ulaşım olmaz, bu kadar net. Olursa motosiklet olur başka da bir şey olmaz.
Koskoca İstanbul Kadıköy Sahili ile Tuzla sahili arasından ve ya Yeşilköy-Sirkeci arasından ibaret değil. İstanbul'da bisiklet ile ulaşım olur diyen buyursun bisikletini alsın ve 3 gün işe bisiklet ile gitsin, tutan yok
3 kişiyi gören her 10 kişiden 3'ü de bisikletine sarılsa 2 yılda herkes bisiklete biner. Hadi buyurun önden sizi alalım bisikletiniz ile
İlk güzergahınız Bayrampaşa'dan çıkıp Mecidiyeköy Fulya olsun Siz 1 saatte o yolu gelip iş başı yapın, ilk ben başlayacağım Bisiklet sürmeye 
|
 |
sayfa 2  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|