Adana - Güney Çevre Yolu Projesi

[Misafir c64]

levent yolunun arkasında kalıyor bu tarla ama anadolu dolmuş duragının altında da var ama imar yok şuanda yol yapıldıktan sonra imara açma konusunda bir sınır kabul edilirse bizim taraf imara açılacak tarafta kalıyor

[Misafir e38]

İyi sıkıntı yok buradan ağır mobilyacılar sitesinin arka tarafinamı düşüyor bu yol havutluda ELEM RESTORANın oradan mobilyacılar sitesinin arka tarafından incirlik AÇS çimento kavşağına çıkıyor galiba.Tam olarak bilemiyoruz dediklerine göre böyle düşünülüyor.Güney çevre yolunun Havutludan çimento kavşağına kadar olan net güzergahını hritadan çizip net uydu görüntüsünü paylaşabilirmisiniz.Tecrubeleriniz ve Duyarlılığınız için teşekkürler.

[Misafir 5de]

Burdan yetkili kisi ve kesilere saygilarimlan bi ricada bulunmak istiyorum cevre yolunu biran onze adananlin kalkinmasi icin biran evel yapilmasini arzederim saygilar bakanim.

[Misafir e3d]

Ortada bakan filan yok.Kimsenin ilgilendiği yok. Ne zaman yapılacak ne zaman bitecek diye düşünmekten beynimiz patlamak üzere.Sabır nereye kadar; bakan değil can yakan

[Misafir c0f]

dostlar bugün açıklanan tarım alanlarını koruma yasası ile Adanın Çukurova ovası diye gösterilen alanları tarım arazisi olarak kalacak kesinleşti. Yani çevre yolunun geçtiği güzergah da dahil olmak üzere taş bile çakılamayacak ne kuzeyine ne de güneyine. tarım bakanlığı sayfasında harita var. anlayacağınız yol 29 km boyunca ne bir tesis ne de benzinlik olmadan yapılacak tabii yapılırsa ve kuş uçmaz kervan geçmez bir yer olarak bence ölü bir yatırım olacak. kesinlikle girip siteden kontrol edin 49 il korumaya alındı tarımsal anlamda. herkese geçmiş olsun

[Misafir c1b]

I"Mevcut yerleşimler muhafaza edilecek, nüfus projeksiyonuna dayanılarak yerleşim yerlerinin çeperinde gelişme alanı belirlenecek, bu alanların dışında yeni yerleşimlere kesinlikle izin verilmeyecek, böylelikle amaç dışı kullanımlar önlenecek.
Açıklamada böyle bir yer var yani yolun bazı kısımları şehre yakın yada etrafı gelişmiş olan yerleri belki imara açılır illa konut değil sanayi olabilir bu imar.

[Misafir 5d4]

Evet zaten şu anda Adananın güneyi kesinlikle tarımsal alan olarak kalacak. Buralarda tarım ve hayvancılıkla uğraşan çiftçilik yapan insanlar var.Malum buralarda ikamet ediyorlar buralarda bulunan yerleşim alanlarına ulaşım neredeyse imkansız.Güney çevre yolu yapılıp buralara giden vede bu mahallelerin bağlantısını sağlayan Bağlantı yolları mutlaka DUBLE YOL olmalıdır.
1)Mıdık,Hadırlı,yalmanlı,koyuncu yol bağlantısı
2)Kayışlı,karayusuflu(bahçelievler,serinevler)mahalleleri,salmanbeyli yol bağlantısı
3)Camuzcu,köylüoğlu,çaputçu,dervişli,mürseloğlu yolu bağlantısı
Bu 3 bağlantı yolu DUBLE YOL olup bu mahallelerin temel altyapısını oluşturan SEYHAN NEHRİNİN kenarında bulunan mevcut SET yolu TUZLAya denize kadar DUBLE YOL yapılmalıdır.Ayrıca Tarsusta Kefeli,çöplü,baharlı,kelahmet,ağzıdeli,yaramış,karaçerçili,çiçekli mahallelerininde ÇUKUROVA BÖLGESEL HAVALIMANInın ulaşımını sağlayan bu yolun bir an önce yapılmasını istiyoruz

[Adanali1981]

Denetimi kim yapacakmış, o bölge tümüyle gecekondu olmuş ve hergünde kaçak yapılaşmaya göz yumuluyor, artı o bölgeleri dönüştürmekte öyle sanıldığı kadarda kolay değil fakir fukaranın olduğu devlethazinelerini işgal etmiş çoğu göçmen ve suriyeli insanların yaşadığı yer.

[Resul GUL]

Adana Sanayi Odası Başkanı Zeki Kıvanç, “Acele kamulaştırma yapılmazsa o yolu biz değil, torunlarımız bile göremez.” dedi

Umarım burası biran önce çözüme kavuşur..



Adana kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak ve gürültü kirliliğini önleyecek Güney Kuşak Projesi'ndeki kamulaştırma sorunu il koordinasyon kurulu toplantısında da masaya yatırıldı.

Adana Sanayi Odası Başkanı Zeki Kıvanç, Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından “Projede 380 parsel var, 129 parselde anlaşma sağlandı, 28 parsel hazine arazisi, 27 parselde kısmi anlaşma sağlandı, 16 parselde henüz dava açılmadı.

Normal kamulaştırma çalışmaları devam ediyor ancak bazı yerlerde kamulaştırma sorunları yaşıyoruz.” şeklinde açıklama yapılmasına tepki gösterdi.

Detaylar

[Misafir d24]

Takip edeceğiz takipçisi olacağız diyorlar.Soruyorum acaba nasıl takip edececeklermiş.Ortada herhangi bir çalışma herhangi bir ses yok.Nasıl takipçisi olacaklar, hayretler içinde şaşakalalakmı yoksa öyle yerinde bakakalalakmı izleyecekler.Artık bunların hiçbirine insanın inanası gelmiyor.Artık bu yalanlara karnımız tok, bunların haddi hesabı yoktur.Bu yolların yapılmasını ümit edip hayalinimi kuracağız.Artık uyanmalıyız artık yetkililerden hesap sormasınıda bilmeliyiz.Asla pes etmeyeceğiz.Yoksa torunlarımıza bile yetişemeyecek.Artık "Biz değil torunlarımız bile göremeyecek"inancına son vermeliyiz.Hep birlikte sesimizi duyurmalıyız.Nerde birlik orda dirlik İstanbulda onca proje bitti Adana projeleri İstanbul'daki projelerin yüzde biri bile değil neden hemen yapılmasın tabi susarsak çabalamasak sesimizi duyuramazsak bu haksızlıklara karşı çıkamayıp şehri kimsesizliğine kaderine terk edilmiş halde bırakırsak sonucunda böyle lafta kalır, icraat lazım onun için kamuoyu oluşturup seferber olmalıyız.