1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 2  |
 |
0345 özer er
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 15:34
| Alıntı: |
| Yenibosna-Bakırköy minibüs hattının geri dönmesi lazım. Çünkü 98B yükü kaldıramıyor. |
bu hattın açılması zor,çünkü e,5 üzerinden minibüs geçişine izin verilmedigi için imkansız gibi bir şey,zaten bu hattın bazı minibüsleri bildigim kadarı ile başka hattalara kaydırıldı,geri dönüşüm ile çok sıkıntılar olur,bu hat istanbulda ilk 5 ,te yer alırdı.
| Alıntı: |
| A41/Bağcılar-Habipler hattı Bağcılar Parseller'e uzatılabilir. |
bu hattın parsellere uzamasını hem kendileri hemde,çiftlik,bakırköy, eski papaz minibüsleri istemez.çünkü parseller yolu çok tıkanıyor ,o yüzden bu minibüsler esenler atışalanına kadar dakika ile gidiyor birde durak sorunu var parsellerde bunların kalkış yapacagı durak yok.
|
|
Mak.Tek.Mehmed
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 15:45
Bir tane bile yeni Minibüs hattı açılmaması taraftarıyım. Hatta mevcut hatlarında kademeli olarak kaldırılması Vatana ve Millete büyük bir hediye olur.
Minibüslerin içinde yolcu olsanda, dışarıda başka bir araçtada olsan gideceğin yere gidemiyorsun bunların yüzünden.
Tek şeritli yolda bekleme yaparlar, ışıklarda krımızı yanmasını bekleyerek ekstra zaman kazanıp yine duraklama yaparlar, lüzümsuz şerit değiştirmeleri nedeniyle kazalara sebebiyet verirler, kısacası her türlü maddi - manevi zararları mevcuttur.
|
|
dede_ahmet
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 16:53
| Alıntı: |
Bir tane bile yeni Minibüs hattı açılmaması taraftarıyım. Hatta mevcut hatlarında kademeli olarak kaldırılması Vatana ve Millete büyük bir hediye olur.
Minibüslerin içinde yolcu olsanda, dışarıda başka bir araçtada olsan gideceğin yere gidemiyorsun bunların yüzünden.
Tek şeritli yolda bekleme yaparlar, ışıklarda krımızı yanmasını bekleyerek ekstra zaman kazanıp yine duraklama yaparlar, lüzümsuz şerit değiştirmeleri nedeniyle kazalara sebebiyet verirler, kısacası her türlü maddi - manevi zararları mevcuttur.
|
arkadaşım sen mümkünse istanbulu terk et ya  nekadar gereksiz ve saçma konuşmuşsunsun senin söylediğine göre ozaman istanbulda ulaşım araçları çalışmasın i.e.t.t koca koca otobüslerini daracık yollara sokarken ses yok.. istanbul trafiğinin şıkışıklığının tek sebebi i.e.t.t.dir. az dürüst olunda doğru konuşun
|
|
h_oz
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 17:08
minibüslerin kaldrılması zor ancak denetim şart.ÖHO ve minibüsler daha sıkı denetilmelidir.
|
|
0345 özer er
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 17:15
| Alıntı: |
Alıntı:
Bir tane bile yeni Minibüs hattı açılmaması taraftarıyım. Hatta mevcut hatlarında kademeli olarak kaldırılması Vatana ve Millete büyük bir hediye olur.
Minibüslerin içinde yolcu olsanda, dışarıda başka bir araçtada olsan gideceğin yere gidemiyorsun bunların yüzünden.
Tek şeritli yolda bekleme yaparlar, ışıklarda krımızı yanmasını bekleyerek ekstra zaman kazanıp yine duraklama yaparlar, lüzümsuz şerit değiştirmeleri nedeniyle kazalara sebebiyet verirler, kısacası her türlü maddi - manevi zararları mevcuttur.
arkadaşım sen mümkünse istanbulu terk et ya nekadar gereksiz ve saçma konuşmuşsunsun senin söylediğine göre ozaman istanbulda ulaşım araçları çalışmasın i.e.t.t koca koca otobüslerini daracık yollara sokarken ses yok.. istanbul trafiğinin şıkışıklığının tek sebebi i.e.t.t.dir. az dürüst olunda doğru konuşun |
bu vatandaşımız zaten konunun dışında lafa girmiş,öneri yapmış üyemizin biri iett olmuyorsa minibüs hattı verilsin diye senin derdin ne,maddi zarar nedir ,senin maddi katkın ne minibüsün maddi zararını yazıyorsun.kuruşuna kadar vergi verir,bazılarının hayal edemeyecegi kadar ekonomiye katkı saglar,ve kendinden başka onlarca kişinin geçimini temin eder.
şerit degiştirmek,hızlı yavaş gitmek bu forumun sorunu degil onun yeri var git oraya yaz.maddi-manevi.
manevi ne gibi zararı olur bu ne demek,bir minibüsün halka nasıl bir manevi zararı oluyormuş,binmezsin ve binenlerin tercihinede saygı göstermek zorundasın.
dede ahmet dogru söylüyor,.iki milyonun üzerinde yolcu taşıyorsak demekki yeni hatlara gerek var.
|
|
Mak.Tek.Mehmed
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 17:25
| Alıntı: |
| arkadaşım sen mümkünse istanbulu terk et ya nekadar gereksiz ve saçma konuşmuşsunsun senin söylediğine göre ozaman istanbulda ulaşım araçları çalışmasın i.e.t.t koca koca otobüslerini daracık yollara sokarken ses yok.. istanbul trafiğinin şıkışıklığının tek sebebi i.e.t.t.dir. az dürüst olunda doğru konuşun |
Arkadaşlar dürüst olun minibüsler bir yolcu için kendinin ve başkalarının canını tehlikeye atmıyorlar mı?
Daracık yollara giren kim olursa olsun bekleme yapmadan ilerlerse hiç bir sıkıntı olmaz. Örnek Şehitlik Tramvay - Metrobüs aktarma durağı. İnsanlar oradan geçmek için Minibüslerin arasından kelle koltukta geçmeye çalışıyor. Neden ; Minibüs şöförü yola bakmıyor ki!!!
| Alıntı: |
bu vatandaşımız zaten konunun dışında lafa girmiş,öneri yapmış üyemizin biri iett olmuyorsa minibüs hattı verilsin diye senin derdin ne,maddi zarar nedir ,senin maddi katkın ne minibüsün maddi zararını yazıyorsun.kuruşuna kadar vergi verir,bazılarının hayal edemeyecegi kadar ekonomiye katkı saglar,ve kendinden başka onlarca kişinin geçimini temin eder.
şerit degiştirmek,hızlı yavaş gitmek bu forumun sorunu degil onun yeri var git oraya yaz.maddi-manevi.
manevi ne gibi zararı olur bu ne demek,bir minibüsün halka nasıl bir manevi zararı oluyormuş,binmezsin ve binenlerin tercihinede saygı göstermek zorundasın.
dede ahmet dogru söylüyor,.iki milyonun üzerinde yolcu taşıyorsak demekki yeni hatlara gerek var. |
Gelişmiş hangi toplumda artık minibüs kavramı var anlatabilirmisiniz? Bizim minibüscüler şöför değil avcı. Normal yolda ilerlerken sol şeritten sağ şeride ani manevra ve sonuç ortada maddi zarar.
Manevi zararları ise ; o korna sesleri yok mu, o düğmeye dokunurken hiç vijdanları sızlamıyor ki. Sorsan ekmek parası derler. Ekmek öyle kazanılmaz. Herkesin nasibi bellidir. Aza kanaat getirmeyen Çoğu bulamaz.
Normal caddede yürürken kuçağımda 8 aylık çocuğum var ve uyuyor, ben minibüsü görüyorum ama halen kornaya basıyor. Ben binmek istiyorsam zaten binerim ne diye kornaya basıyorsun.
Ya minibüsler kalksın yada şöförlere eğitim verilsin ve de caydırıcı cezalar verilsin.
|
|
dede_ahmet
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 17:49
| Alıntı: |
| Gelişmiş hangi toplumda artık minibüs kavramı var anlatabilirmisiniz? Bizim minibüscüler şöför değil avcı. Normal yolda ilerlerken sol şeritten sağ şeride ani manevra ve sonuç ortada maddi zarar. |
avrupada şuan minibüse dönüşler başladı artık otobüs terimini kaldırıyolar ya minibüs yada midibüs olarak şehir içi ulaşımını sağlıyorlar...kalabalık şehirleri olan japonya-çin çok iyi örnek
| Alıntı: |
Manevi zararları ise ; o korna sesleri yok mu, o düğmeye dokunurken hiç vijdanları sızlamıyor ki. Sorsan ekmek parası derler. Ekmek öyle kazanılmaz. Herkesin nasibi bellidir. Aza kanaat getirmeyen Çoğu bulamaz.
Normal caddede yürürken kuçağımda 8 aylık çocuğum var ve uyuyor, ben minibüsü görüyorum ama halen kornaya basıyor. Ben binmek istiyorsam zaten binerim ne diye kornaya basıyorsun. |
bu söylediklerinize katılmamak mümkün değil.denetimler sıkılaşıyor zamanla bunlarda bitecektir.
|
|
0345 özer er
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 19:12
söylediginiz herşeye katılıyorum ama burası degil,bu forum hat açılması formu,gerekli olmadıkça yada kontak kapatacaklarmış forumları daha uygun.oraya yazın tartışalım.
herşey düzelir zamanla yoksa toptan kaldırılsın lafı sıkmaya başladı neyi hangi sebeple kaldırıyorsun,birde gelişmiş avrupa ülkesinde minibüs yok banane avrupalıdan ,biz onların uşagımıyızki onlar ne yaparsa onu yapmak zorundamıyız.her ülkenin belli sebeplerle taşımacılık yöntemi var her yere metro,tramvay yapamayacaksak buna mecburuz,minibüs 40 yıldır var ve olmaya devam edecek,etmeli.
|
|
Mak.Tek.Mehmed
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 22:49
| Alıntı: |
| birde gelişmiş avrupa ülkesinde minibüs yok banane avrupalıdan ,biz onların uşagımıyızki onlar ne yaparsa onu yapmak zorundamıyız. |
Afedersiniz benim yazımın herhangi bir yerinde gelişmiş avrupa diye bir tabir geçti mi. Altını çiziyorum, GELİŞMİŞ TOPLUM.
|
|
Mert Keski
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 23:29
Bilinçaltı. 
|
|
| sayfa 2 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
