İstanbul'a üçüncü köprüyü yapacağımıza birinci köprüyü yıkalım!

[Murat Caner]

[halil17]

Yıkalım, beton denen ne zıkkımsa doğanın içine etti.
Bu duruma dur demek gerekiyor. Evet ben dur diyorum. 50 yıl sonrasını hayal bile edemiyorum, ne olacak bu doğanın hali.

[oguzugur]

Şehir Plancıları Odası: Rant köprüsüne hayır!

TMMOB Şehir Plancıları Odası, hükümetin İstanbul’da yapmayı hedeflediği 3. köprünün rant arayışı olduğunu savunarak, İstanbul’u “harcamak isteyenlerin” karşısında duracaklarını belirtti.
Odadan yapılan yazılı açıklamada, “İstanbul’a yapılacak 3. köprünün, İstanbul’un doğal değerlerini, yaşayanlarını rant adına kurban edeceği açıktır. Kentin güneyde doğu-batı eksenli gelişimini kuzey eksenine çekecek 3. köprü, ulaşım sorununu çözmekten öte, kısa bir süre içinde yeni yerleşim alanlarının açılmasına ve kuzeyde yer alan orman alanlarıyla su havzalarının tamamının onarılamaz şekilde tahrip edilmesine neden olacaktır” denildi.

Kaynak: Sabah

[Fadime Kekilli]

3. köprü yapılsın ya da yapılmasın diyemiyorum. Gerekli midir, başka alternatifler daha mı iyidir bilmiyorum ama 1. köprü yıkılmasın...

Duygusallık belkide ama ilk köprümüz o bizim, üstelik güzel de... Niye yıkalım ki

[ferdi i]

Şu an ki haliyle İstanbul için bu öneri bir ütopya. 1. köprü 1. derece kent içi taşıyıcı yol e alternatifi yok. 2-3 yıl 1.. köprüsüz İstanbul olamaz artık. çift kat köprü 2. köprü sürecinde güneme ggelmişti asıl.. Orda olsa çok iyi olurdu. böyle köprü örnekleri kuzey ülkelerinde iyi işliyo. Ama onlar başta planlıyo biz sonra planlıyoz
Senaryo şöyle olabilir ama.
Marmaray biter sonra 2. bir tüp' çalışması başlar. 2. köprü kapatılıp çift kata dönüşebilir. bu daha olası bir şey.

[C. H. Engin Er]

Bu başlığın dediği şeyin nelere malolacağını yakın zamanda gördük. Hem 1.köprüde hemde 2.köprüde yapılan, genleşme levhalarının değişkliği, anadoluda Göztepe, 2.köprü için neredeyse Kozyatağı, avrupada da Haliç'e 2.köprüde de Hasdal hatta GOP civarlarına uzayan kuyruklara neden oldu, bu dönemde Harem-Sirkeci seferleri de sıklaştırılmıştı.

Marmaray bitirilip, cazip hale getirilmeden trafik azaltılamaz, hatta o zaman bile azalmaz ancak sabitlenebilir...

[secagatay]

Birinci köprü için bu başlıktaki öneri uygulanır uygulanmaz ayrı konu. Ancak yorumlar genelde önce eski köprünün yıkılacağı sonra yenisinin yapılacağı, dolayısıyla bir kaç sene kapalı kalacağını öngörüyor. Sıralamayı tersine çevirip önce mümkün olduğu kadar yanına yenisini yapıp sonra eski köprüyü yıkmak değil midir çözüm?

[muratmuratçelik]

Ortada şöyle bir çelişki var. Trafik artık her iki köprüdede çok yoğun tam bir çile haline gelmiş. Vatandaş isyan noktasında. Hele bir de özel durumlar olursa. (yağmur, bakım çalışmaları kaza vb.) Vatandaşta haklı olarak bu duruma bir çözüm bulun sn yetkililer diye feryad ediyor.

3.köprünün getireceği sıkıntılar belli aslında. Ama "hem çöreğim bütün olsun hem karnım tok olsun" mantığı işlemiyor maalesef.

Keşke bu büyük şehirlerimizin nüfuslarını belli bir noktada sabitleyip bu sorunları kökten halledebilecek bir formül olsaydı. Hem insanımız bu kadar çile çekmez hemde İstanbul gibi bir güzellik daha iyi korunabilirdi.

[Kemal A]

Duyduğum en saçma öneri. Yıkılacak, yerine yenisi yapılana kadar 2-3 sene millet artık yüzerek gider gelir evine herhalde.

FSM köprüsüde otopark olsun.

Doğayı sevenler gerçekten doğayı seviyorlarsa trafiği rahatlatıp egsoz gazı salınımını azaltacak her projeye destek vermelidir.

[Semih Yaşar]