1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Ahmet Kozanlı
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 08:33
İST » Çinliler, İstanbul Metro İnşaatına Talip
| Alıntı: |
Çinliler, İstanbul metro inşaatına talip
Çinliler, İstanbul'a yapılacak 3. köprünün ardından şimdiden kente yapılacak yeni metro hatlarına talip oldu
İşadamları ile İstanbul'a 3 ayda ikinci ziyaretini yapan Çinli yetkililer, ihaleye çıkacak 4 yeni metro hattını yapmak istiyor.
Çinliler, 2010 yılında metrolar için Büyükşehir'e ilk ziyaretini ocak ayında gerçekleştirdi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) yetkilileriyle bir araya gelen Çin özel sektör temsilcileri, İstanbul'daki metro projelerinde yer almak istediklerini belirtti. Zaman'ın haberine göre, Çinliler, belediye yetkililerine İstanbul'un metroları için 10 milyar dolara kadar uygun faizli kredi ile yatırıma hazır oldukları mesajını iletti. İstanbul'un metroları için ikinci zirveyi geçen hafta yapan Çinliler, bu kez taleplerini devlet eliyle gerçekleştirdi. Çin Dış Ticaret Kredi ve Sigorta Müsteşarı Wang Xu, Çinli işadamları ile yaptığı ziyarette Türkiye ile Çin arasında yatırım ve işbirliği grubu kurmak için hazırlık yaptıklarını iletti.
Ulaştırma Bakanlığı ve Hazine Müsteşarlığı'nda da görüşmeler yaptıklarını ifade eden Wang Xu, "İşbirliği grubu için mayıs ayında Pekin'de ilk toplantıyı yapacağız. Hedefimiz Çin'den Orta Asya ülkelerine ve Türkiye'ye uzanan yeni bir ipek yolu kurmak. Bunun için Çin Kalkınma Bankası ile Türkiye Cumhuriyeti Hazine Müsteşarlığı, bir protokol imzalayacak. Ayrıca Çin ile Türkiye arasında inşaat ve altyapı alanında işbirliği yapılmasını amaçlayan geniş çaplı bir proje için de haziran ayında imzalar atılacak." dedi. İstanbul'da özellikle raylı sistem ve çevre projeleriyle ilgilendiklerini ve bu işlerin ihalelerine girmek istediklerini vurgulayan Xu, "Türkiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile işbirliği yapmaya yüzde yüz hazırız. Son 10 yıl içerisinde Çin'de raylı sistem teknolojisi çok ilerlemiş durumda. Bu kadar kalabalık bir heyeti buraya getirmenin amacı, İstanbul ile birçok alanda işbirliği yapmak istememiz." diye konuştu.
Çinli işadamları, İstanbul'da yapılması planlanan 78 kilometre uzunluğundaki 4 ayrı metro hattına talip oldu. İstanbul'daki metro projelerinde yer almaları durumunda 10 milyar dolara kadar uygun faizli kredi sözü veren Çinlilerin, sağlayacakları kredinin, vadesi uzun ve faizlerinin son derece düşük olduğu öğrenildi.
İHALEYE ÇIKILACAK YENİ METRO HATLARI
- Kesin projeleri hazırlanıp ihale aşamasına getirilen ve bu yıl ihaleedilecek Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro hattı: 19 km, 17 istasyon 2011 yılında ihale edilebilecek hatlar:
- Bakırköy İDO Sahili-Bağcılar (Kirazlı) metro hattı: 9 km, 8 istasyon
- Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey metro hattı: 25 km, 19 istasyon
- Bakırköy-Beylikdüzü metro hattı: 25 km, 18 istasyon
- Yenikapı-İncirli metro hattı: 7 kilometre, 5 istasyon
- Havaalanı-Olimpiyatköy metro hattı: 15 kilometre, 10 istasyon
|
http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/ ...tina-talip
|
|
K.Gemici
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 11:57
Yine anadolu yakasına 1 avrupa yakasına 5 hat
Burda insanlar minibüslerde konserve muamelesi görsün orda hiçbirzaman alamayacağımız olimpiyat köyüne metro döşensin
|
|
alican eğin
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 12:28
japonlar yapsa daha iyi olur
|
|
Burak Yılmaz.
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 12:37
Sofya'da şuan yapılmakta olan metronun büyük bir kısmını Türk şirketi yapıyor acaba bizim şirketlerimiz İstanbul'a talip olabiliyormu ?
|
|
MURAT AKOF
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 13:07
kendi metromuzu kendimiz yapabilsek iyi olurdu ama zaten bu işler konsorsiyom olmadan olmaz... sofyada yapılan ise 2.8 km uzunluğunda bir uzatma işi yapan da doğuş grubu... toplam ihale 185.2 milyon euro ve 5 istasyon... sofya 2 milyonluk bir şehir... yani topu topu bizim kadıköyle üsküdarı toplasan sofyadan kalabalık olur belki... yapılan işi küçümsemek istemem ama madem doğuş grubunun böyle becerileri var buralara da bekleriz...  bu arada şunu da eklemek istiyorum şu çinlilere hiç içim ısınmıyor nedense... made in prc ya da china yazan şeyleri -uluslarası büyük firmaların çin üretimleri hariç- mümkün olduğunca almamaya çalışıyorum... yani yaptıkları herşey defolu geliyor gözüme nedense... ama başlarında sıkı bir kontrol olacaksa bu metro hatlarını yapabilirler herhalde...
|
|
ozvardar2
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 15:50
Arkadaslar burada yapim ve finansmani beraber dusunmeniz lazim. Tabii ki Dogus, Koza, Alarko gibi daha onceki hatlarda tecrubesi olan bir gurup tek basina bu insaatlari yapabilir ama finanse edemez -- finansman yuku IBB'ye duser ki bu hatlarin altindan IBB'nin kendi borclanma kapasitesi kalkamaz. Cin'in 2.4 trilyon dolar rezervi var ve bu paranin risk dagilimini yavas yavas degistiriyorlar -- su anda bu paranin 1/3 gibi bir rakami ABD hazine bonolarinda ve EUR, emtialar ve baska varliklara (orn: altin) dogru kaymak istiyorlar. Bu nedenle bu tarzda exim bank kredileri onlar icin hem rezervlerin risklerinin dagilimi hem de sirketlerinde istihkam acisindan cok pozitif seyler.
|
|
huseyin yildirim
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 15:53
aman allah korusun çinlilerin iş kalitesi rezildir kaş yapalım derken göz çıkarmayalım
|
|
ozvardar2
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 16:29
| Alıntı: |
aman allah korusun çinlilerin iş kalitesi rezildir kaş yapalım derken göz çıkarmayalım
|
Yanlis bir ongoru. Dunyanin en buyuk insaat sirketlerinden biri olan The China Railway Construction Company ozellikle Cin'de demiryolu yapiminda pek cok ilke imzasi olan bir sirkettir (websitelerinde bulabilirsin) -- o kadar ki, su anda yapilmakta olan ve cok zor cografi kosullar yuzunden pek cok tunel ve viyaduk iceren Inonu - Kosekoy hizli tren hattini da bu sirket yapmakta. Iki ay kadar once Cin'de dunyanin en yuksek ortalama hizina sahip hattini actilar ve gelecek 5 yil icinde acilmasi planlanan 4 bin KM'nin uzerinde hizli tren hatti yapmaktalar.
|
|
reşitözen
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 16:37
Ya, metro yapımı yerine şu Ayaş tünelini de kapsayan Ankara - İstanbul Sürat Demiryolu yapımını bunlara versek, Türkiye'nin en isabetli işini yapmış (yaptırmış) olacağız... Ulaştırma Bakanının, Sanayi Bakanı Zafer Çağlayandan aşağı kalır tarafı yoktur... Malûm, Beşiktaş'taki eski tütün deposuna Çinliler sualtı oteli inşa edecekler, buna ikna eden de Sayın Çağlayan olmuştu...
|
|
Fatih0905
13 yıl önce - Pts 12 Nis 2010, 16:50
Çekmeköy metrosu yapılsın da kim yaparsa yapsın. İllallah dedirtiyor 11ÜS ve 522ST...
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
