sayfa 1  |
 |
sedat karahallı
|
|
e-mehmet
13 yıl önce - Sal 06 Nis 2010, 21:50
Öncelikle fotoğraflarınız için teşekkürler Sedat Bey, size iki sorum olacak iki adet tren istasyonu olacağı söyleniyor bu konuda bilginiz var mı? ikincisi ise fotoğraflarınız hakkında bir sorum olcaktı ama msj atamıyacak kadar düşük puanım var acaba özel msjden bir e-posta adresi gönderebilir misiniz bana. İyi günler kolay gelsin
|
|
mehmet pekküçükşen
13 yıl önce - Çrş 07 Nis 2010, 01:23
TCDD resmi web sitesinden alınmıştır.
ANKARA - KONYA HIZLI TREN PROJESİNDE SON DURUM
PROJENİN AMACI
• Konya; nüfus, tarım ve sanayi açısından Türkiye'nin büyük şehirlerinden biridir.
• Ankara-Eskişehir-Afyon Koridorundan Ankara-Konya mevcut Demiryolu 687 Km , Ankara-Konya karayolu ise 258 Km dir.
• Ankara-Konya arasında demiryolu ile yapılan yolcu ve yük taşimacılığı uzun süre aldığından kara yolu taşimacılığı tercih edilmektedir.
• Bu nedenle Konya Şehrinin Türkiye'nin en büyük üç kentine(İstanbul, Ankara, İzmir) daha kısa zamanda ulaşimını sağlayacak hızlı demiryolu ile bağlantısını gerçekleştirmek amacı ile Ankara Konya demiryolu yapılması planlanmıştır.
• Ankara-Konya ve Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projelerinin tamamlanmasından sonra: Ankara-Konya arasındaki 10 saat 30 dakikalık seyahat süresi 1 saat 15 dakikaya, İstanbul-Konya arasındaki 12 saat 25 dakikalık seyahat süresi ise 3 saat 30 dakikaya inecektir
PROJE DİZAYN KRİTERLERİ:
• Toplam uzunluk : 306 km
• İnşa edilecek uzunluk : 212 km
• Hat Sayısı : çift hat, elektrikli,sinyalli
• Hız : 250 km/sa
• Dingil Yükü : 22.5 ton
• Ekartman : 1.435 mm .
• Min. Kurp Yarıçapı : 6.500 .
• Maksimum Eğim : %016
• Maksimum Dever : 130 mm .
• Düşey gabari : 6.72 m .
• Ray tipi : UIC-60
• Ray Boyu : 36 m .
• Kaynaklı Uzunluk : Sürekli kaynak
• Ray Kalitesi : 900 A
• Traversler : Ön-germeli, önçekmeli monoblok B70 tipi beton traversler
PROJENİN TAMAMINDA NELER YAPILACAK
RAKAMLARLA PROJE
. Kazı :27.000.000 m3
. Dolgu :13.000.000 m3
. Köprü :6 adet
. Üstgeçit :26 adet
. Algeçit :58 adet
. Menfez :129 adet
. Tünel ( 2030 m ) :1 adet
Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi ve Marmaray Projelerinden sonra Ulaştırma Bakanı Sn Binali Yıldırım tarafından temeli atılan ve ülkemizin önemli projelerinden olan Ankara-Konya Hızlı Tren Projesi'nin inşaatı hızla devam etmektedir.
Projenin tamamlanması ile Polatlı'dan başlayarak Güneye doğru inen 250Km /saat hıza uygun çift hatlı, elektrikli, sinyalli yeni demiryolu inşa edilmiş olacaktır.
Ankara'dan başlayarak Konya'ya uzanan Toplam 306 km'lik hattın, 94 km'lik kesimi Ankara-Polatlı arasında, Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesinde yer almaktadır.
Projenin alt yapı inşaatı 2 kesimli olarak gerçekleştirilecek olup,
1.kesim Polatlı'dan başlamak üzere km: 100'e kadar,
2.kesim ise km 100 den olmak üzere Konya km 212'ye kadar olan güzergahı kapsamaktadır.
1.kesim inşaatına 29.01.2007 tarihinde başlanılmıştır. Sözleşme kapsamında toprak işleri ve sanat yapıları imalatlarının büyük bir kısmı yapılmıştır. Öngörülemeyen zayıf zeminler nedeni ile işin keşfinde %20'den fazla artış meydana geldiğinden iş %100 keşif bedeli ile 25.05.2008 tarihinde tasfiye edilmiştir. Tamamlanamayan işlerin yapımı için 17.11.2008 tarihinde İkmal ihalesine çıkılmış olup, 05.03.2009 tarihinde FERMAK İnşaat Taahhüt A.Ş. ile sözleşme imzalanmış ve 06.03.2009 tarihinde söz konusu firmaya yer teslimi yapılmıştır. Bu kesimde kümülatif % 82 gerçekleşme sağlanmıştır.
2.kesim inşaatına ise 2006 yılında başlanılmıştır. Bahse konu kesimin altyapı ikmal işlerinin ihalesi 30.10.2007 tarihinde yapılmış ve 29.01.2008 tarihinde ONUR İnş. Taah. Elk. Tel. İlet. ve Aracılık Hizm. Tic. ve San. Ltd. Şti. ile sözleşme imzalanmıştır. Söz konusu firmaya 07.02.2008 tarihinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanmıştır. Bu kesimde kümülatif % 86 gerçekleşme sağlanmıştır.
Projenin üstyapı ve elektromekanik sistemlerinin ihalesi 20.03.2007 tarihinde yapılmış ve 01.08.2007 tarihinde Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. ile sözleşme imzalanmış ve firmaya 07.09.2007 tarihinde yer teslimi yapılmıştır. Projede kullanılacak olan traversleri üretmek üzere Pınarbaşı’nda travers fabrikası kurulmuştur. Üstyapı işlerinde kümülatif % 20 gerçekleşme sağlanmıştır.
Konya-Ankara ve Ankara-İstanbul hızlı tren projelerinin tamamlanmasından sonra; Konya-Ankara arasında seyahat süresi 1 saat 15 dakika, İstanbul-Konya arasında ise 3 saat 30 dakika olacaktır.
http://hizlitren.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=8
|
|
nadiyusuf
13 yıl önce - Sal 13 Nis 2010, 15:33
Geçenlerde İnternette iş ilanlarına bakarken bazı firmaların KNY-ANK arası hızlı tren projesi için eleman alacağını gördüm.Meğerse alımın yapılacağı yer ise Konya merkez imiş.Şehir içine giren inşaatın bir an önce bitirilip projenin nihayetlenmesi içinmiş
|
|
yusah
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 15:28
Son durum nedir acaba? fotoğraf var mı?
|
|
Kartal Pencesi
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 15:50
Ne zaman bitecekmis ondan bi haber varmi ?
|
|
cilgin1turk
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 16:07
Yeni başladılar sayılır hemen bitmez 
|
|
Gökhan YksL
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 18:56
Peki arkadaşlar sebze meyve halinin yanından geçecek hızlı tren biliyorsunuz ayrıca normal hatta zaten orda benim merak ettiğim sebze meyve halinin yanından o üstgeçitin altından geçen bir yol var ve o yola kadar kazıma düzeltme çalışmaları yapılmış belli hakeza karşı tarafta öyle yola kadar gelinmiş sonra durmuş o yolun akibeti ne olacak bilen var mı ?
|
|
stars
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 21:48
hala çalışmalar devam ediyor.duyduğum kadarıyla yazın ortalarına kadar bitirmeyi planlıyorlarmış.
|
|
gökhan demirci
13 yıl önce - Sal 20 Nis 2010, 23:00
Ankara - Konya YHT hatti Polatlidan gececegine gore; Istanbul- Eskisehir YHT hattinin da devreye girmesinden sonra muhtemelen ilerde Istanbul-Eskisehir-Konya hizli tren hatti da bu sayede gerceklesmis olacaktir. Bence Konya icin cok guzel bir haber.
|
|
| sayfa 1 |
(+) 
(+) 
(+)