 sayfa 16  |
 |
Ali T
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 12:52
| Alıntı: |
| Adana il sınırının dibinde olan bişey için kompleksli bir şekilde savunma yapmanız hiç güzel bişey değil .Doğru ise doğru demek neden bu kadar zor .Ayrıca Adana 'ya yakın olsa ne oluyor ? |
.Saatlerce yol gitmeniz gerekir diyerek siz neden uzaklaştırmaya çalışıyorsunuz?
|
|
oguzugur
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 12:55
Uzak arkadaşım şehirler arası otobüsemi bineceksiniz ,Adana - Mersin treni ilemi yoksa havaş servisi ilemi ? Ne farketti şimdi ? Tren garı yada otogara gitmeden ulaşabilecekmisiniz ?
|
|
Ali T
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 12:58
| Alıntı: |
| Uzak arkadaşım şehirler arası otobüsemi bineceksiniz ,Adana - Mersin treni ilemi yoksa havaş servisi ilemi ? Ne farketti şimdi ? Tren garı yada otogara gitmeden ulaşabilecekmisiniz ? |
Doğru söylüyorsun 45 km. yol Mersin' den saatlerce sürer.Adanadanda direk havaalanına tren koyarlar.
|
|
oguzugur
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 13:09
Ya arkadaşım oku yazdıklarımı 100 mt ilerisine belediye otobüsü çalışıyor dedim Adana dan . 
|
|
Emre hazar
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 17:15
| Alıntı: |
-- Artık adanalı arkadaşlar anlasın bu havalimanı mersin lojistik sektörü için çok şart sadece insan taşımak için degil...
|
Hay ağzına sağlık Hasan Bey. O arkadaşlarda birgün anlayacaklar elbette.
|
|
oguzugur
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 20:11
Aksine o kent üzerinden lojistiği sağlayan yani ticaret yapan kentler için gerekli bunlardan en büyük payda Adana 'ya ait! Adana yaptığı ithalat- ihracat için lojistiğe ihtiyaç duysun Mersine mahkum bırakılsın bunda nerede akıl nerede mantık .
|
|
vedat tan
13 yıl önce - Prş 27 May 2010, 14:48
havaalnı ıhalesı için limanı alan akfen grup cok hevesli ve istıyor.temmuzdakı ıhaleye grırıp almak ıcın bır cok fedakarlık yapacaklar...
|
|
Emre hazar
13 yıl önce - Prş 27 May 2010, 14:50
Büyük ve deneyimli bir şirket. Bu işin üstesinden gelebilecek ve teslim edebilecek kapasiteleri var. Umarım ihaleye girerler.
|
|
vedat tan
13 yıl önce - Prş 27 May 2010, 15:01
zaten amacları denızde ellerıne aldıkları ustunluklerını havada devam ettırmek.bu yuzdendır ki ihalede olup alacaklardır.
|
|
Emre hazar
13 yıl önce - Prş 27 May 2010, 16:51
| Alıntı: |
Mersin Ticaret ve Sanayi Odası’nda (MTSO) düzenlenen “Bir Başarı Hikayesi: THY” konulu panele katılan Kotil, THY’deki gelişim sürecini ve çalışmalarını anlattı.
Kotil, Mersin’de yapılacak havaalanı ile ilgili müjdeyi Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın verdiğini hatırlatarak, “Buraya Türkiye’nin en büyük hava üssü yapılıyor. Ancak THY olarak biz havaalanı yapmıyoruz. Biz işin yolcu kısmıyla ilgileniyoruz. Ama emin olun havaalanı bittiği gün biz buradayız. Açıldığı gün geliyoruz ve sefer başlatıyoruz. Bunu Hatay’da yaptık, bunu Sinop’ta yaptık, Çanakkale’de yaptık. Mersin’de de zaman kaybetmeden sefer başlatırız” dedi.
Kotil, uçak tamir merkezinin İstanbul olduğunun altını çizerek, “Biz en çok para neredeyse oraya gidiyoruz. Bu açıdan hangarlarımızın merkezinin İstanbul’da kalması şimdilik daha doğru.Buraya uçak tamiratı getiremeyebiliriz. Ama başka şeyler getirelim. Buraya çok turist getirelim. Burası için turizm çok önemli. Bunun için çalışalım” diye konuştu.
Mazlum VESEK / Mersin İmece |
|
|
| sayfa 16 |
