1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2  |
 |
Mehmet CK
18 yıl önce - Cmt 02 Ekm 2004, 02:06
Tam bir diktator gibi de uygulanabilir degil.
Diktatorun allahi Friedrich Paulus' a 6. orduyu verdi, Stalingrad' a yuru dedi bir 1942 yazinda. (O ordu 1943 basinda teslim oldu, yuzbinlerce olu, 100 kusur bin esir(komutan Paulus dahil), savasin kaderi degisti...)
Zamanla, hersey zamanla cozulecek, biz goremeyecegiz, ama cozulecek.
Tarih kolay degismez.
Su an bari elimizdeki sanat eserlerini koruyalim diyorum , ama biz Yunan eseri diye yikalim diyoruz...
kale.14@osu.edu
En son Mehmet CK tarafından Cmt 02 Ekm 2004, 02:14 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
burak a.
18 yıl önce - Cmt 02 Ekm 2004, 02:10
İZMİR
a) Kentsel dönüşüm ve sehir estetiğinde en büyük ihtiyaç...
arka taraflarda yapı bulunmayan boş tepelerde ağaçlandırma...
b) Çevre konusunda en büyük ihtiyaç...
şehir içinde daha çok yeşil alan
c) Sanat ve Kültürde an büyük ihtiyaç...
mikro hedef olarak kültürel aktivitelerde istanbulun yakalanması
d) Sporda en büyük ihtiyaç...
en az 3 adet stadyum(karşıyaka ve göztepeye özellikle gerekli),önümüzdeki sene tahminen salon ihityacı mavişehire yapılan 5000 kişilik salonla ve halkapınardaki salonla giderilecek)
altay veya karşıyakadan biri süper ligte olmalı,diğer takımlarda üst lige çıkmalı,2 önemli eksik var,parasal destek ve siyasi destek!
ayrıca daha çok spor yapılabilecek alan lazım...halı saha,basketbol sahası gibi...
e) Sağlık konusunda en büyük ihtiyaç...
büyük eksiklikler var...
f) Turizim alanında en büyük ihtiyaç...
çok büyük eksiklikler var
g) Ulaşım alanına en büyük ihtiyaç...
yeni bb başkanı Aziz Kocaoğlu gece 1den sonra olan vapurları kaldırdı,çok gerekli ve kullanılan bi ulaşım aracıydı.benim gözümde çok büyük bir eksi.ayrıca liman daha iyi kullanlımalı.
h) Eğitim alanında en biyik ihtiyaç...
üniversite sayısında azlık
i) Güvenlik konusunda en büyük ihtiyaç...
şu aralar çok iyi denetim var,ama yinede yeterli değil...
|
 |
cinümit
18 yıl önce - Cmt 02 Ekm 2004, 06:41
ankara için yazıyorum
-otobüs hatlarının kızılay dan geçme zorunluluğuna çözüm
-servislerin azaltılması
-semt kütüphaneleri kurulması
-düzgün bir konser alanı(mesela eski hipodrom civarı)
-gençlere alternatif sporları yapmaya özendirecek tesisler
-3 milyona 4 çeşit yemek,1 milyona tüm ekmek döner ve ne alırsan 1milyon türündeki dükkanlarının önünün alınması
-akün gibi bir sinema..hatta niye 1 ,3 taneolsun bari
|
 |
koray 2
18 yıl önce - Cmt 02 Ekm 2004, 10:07
bence simdiye kadar yazilanlar eksiklik degil ama daha iyi yapilmasi gereken seylerdir (bazilari haric). Bence en onemlisi Istanbulun camlica tepesine busuruuuuu "wind turbines" yapilmali. (wind turbines Turkcede ne?)
Ama genel olarak buyuk sehirlerimiz okadarda kotu degil dunya standarddina gore.
Go TURKEY
|
 |
ASLI
18 yıl önce - Cmt 02 Ekm 2004, 12:22
Istanbul'un sorunlari:
-Gecekondu sorunu ve imarsiz yapilasma
-Trafik sorunu
-Rayli ulasimin yetersizligi: Nufusu 12 milyon olan bir dunya sehri icin yeterli rayli baglanti yok. Projeler zamaninda bitirilemiyor.
-Deprem sorunu ve bu soruna ilgisizlik
-Belediye calisanlarindaki vurdumduymazlik (IBB'de staj yaptigim zamanlarda herkesin onunde son model pc'ler vardi ve calisanlar fal bakip araba yarisi oynuyorlardi.)
-Eminonu'ndeki altgecit (Bir cozum bulsunlar yoksa gelip ben cozecegim! )
-Kaldirim taslari (Boyamasinlar, kaliteli kaldirim tasi ve yol cizgileriyle sehrin imaji o kadar degisecek ki!)
|
 |
Adem_20
16 yıl önce - Cum 23 Şub 2007, 00:06
DENİZLİ İÇİN
Denizli için;
1. Denizli 1. derece deprem bölgesinde yer aldığı için bugüne kadar 9 kattan fazla bina yapılmadı.
Ama günümüz güvenli inşaat teknolojileri kullanılarak çok katlı (15-20 kat) apartmanlardan oluşan yaşam alanları yapılması gerekli.
10. kattan sonrası yüksek bina yönetmeliği gerektirdiği için, bahsettiğim bu yönetmelik maalesef daha henüz (2006) yürürlüğe girdi.
2. Mutlaka her şehre yapılması şart haline gelen raylı sistem (Denizli Belediyesi nihayet bunu 2009' a yetiştireceğini açıkladı).
3. Kapasitesi ve estetiği(estetik yok zaten), Ege' nin ikinci büyük şehrine yakışmayan Otobüs terminali (Denizli Belediyesi, 1. ve 2. Çevreyolunu tamamladıktan sonra inşaasına başlanacağını ve 2009' da hizmete gireceğini açkladı). Umarım, 2007 nüfusu 450 bin olan Denizli' ye en az 30-40 yıl kullanılacak bir terminal projesi sunulur.
4. 2006' nın ÖSS'de en başarılı ve yıllardır ilk 5' e giren iline 2. üniversite
5. Ve bence en önemlisi... Denizli' ye başka şehirlerden(!) göçün önlenmesi. Bundan birkaç yıl önce, nüfusuna oranla en az suç işlenen kentlerden biri olan Denizli' de, hırsızlık ve cinayet olayları oldukça arttı.
Şehrin ekonomik ve refah düzeyi bakımından iyi durumda bulunan yerli halkına, göç ile kalitesiz insan yığınları gelmekte ve hem şehrin görünüm estetiğini hem de asayişini baltalamaktadır (Geçen hafta Belediyenin şehre yeni kazandırdığı İncilipınar Parkı' nda, kız arkadaşıyla gezen bir genç, yanındaki kız arkadaşına laf atıldığı için 8-10 kişilik bir maganda grubu tarafından bıçaklanarak öldürüldü. Böyle şeyler Denizli' de hiç yaşanmazdı. Ben bunun bir Denizlili' ye bir Denizlili kardeşi tarafından yapılacağını hiç mi hiç zannetmiyorum...)
|
 |
Murat Y
16 yıl önce - Cum 23 Şub 2007, 00:18
- Kentsel dönüşüm ve sehir estetiğinde en büyük ihtiyaç...
Meydan çevresindeki eski binalar yenilenmeli. Artık Kayseri'yle özdeşleşen düzenli yerleşime son yapılarda pek uyulmuyor. Bunlar için proje denetimleri gerçekleştirilmeli.
- Çevre konusunda en büyük ihtiyaç...
Doğalgaz kullanımı yaygınlaştırılmalı, doğalgaz ulaşan yerlerde kömür yasaklanmalı.
- Turizim alanında en büyük ihtiyaç...
Erciyes, Yahyalı, Yamula Barajı gibi yerler turizme kazandırılmalı. İnsanların gelmişken uğrayayım dediği bir yer olmaktan çıkmalı.
- Ulaşım alanına en büyük ihtiyaç...
Şehirlerarası yollar iyileştirilmeli,
Yapılmakta olan raylı sistem İldem - Organize / Talas - Erkilet'e kadar ulaşmalı.
|
 |
BORA ÇAĞLAR DOĞAR
16 yıl önce - Cmt 24 Şub 2007, 13:39
Erzurum için diyorum ki:
Büyük bir kapalı buz pisti yapılsın... Hem merkezde hem de Palandöken'de.
|
 |
m.ertug
16 yıl önce - Cmt 24 Şub 2007, 14:51
Burç:
f) Turizm alanında
Istanbul'un dünya çapında önemli bir sembolü olmalı.
Katılıyorum, bu noktada birkaç hafta önce NTV'de yayınlanan "biri bana anlatsın" isimli programda anladığım kadarıyla bir reklamcı bey, dünyanın en büyük ve iki kıtayı birbirne bağlayan ilk yaya köprüsünün çarpıcı bir sembol olabileceğini belirtmişti...
Sadece yaya köprüsü, iki kıtayı birbirine bağlıyor; üzerinde kafeler, restoranlar... Muhteşem bir fikir bence!...
|
 |
gecekurdu
16 yıl önce - Cmt 24 Şub 2007, 17:17
Konya
Bence belki sadece Konya içinde değil tüm kentler için farklı bir imar önerisi.
Genelde Konya'nın imarlı arsalarının büyük çoğunluğunda şöle görünür; diyelim 2000 m2 arsa. Buna 0,25 / 0.60 ya da 0.25 / 0.80 denir. Bu şu anlama geliyor; 500 m2 taban oturtun 2.5 kat 8 dairelik ya da 12 dairelik 3.5 kat yapın diyor. Böyle binlerce küçük parca vardır. Saçma, saçma olduğu kadar güzelim tarım alanlarımızı yeşil alanlarımızı yok eden bir uygulama. Oysa 2000 m2 lik 10 arsayı birleştirseler ve deseler ki 0.15 taban ve de yüksek kat veriyoruz, öyle çok yeşil alan kalır ki 
|
 |
sayfa 2  |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|