Ankara - Niğde otoyolu civarı arsa ve emlak piyasası

[Misafir 080]

İhale ettilerde nasıl edileceği kaldı sanki. İsterlerse şerit şerit ihale etsinler. Yapsınlar artık şu yolunu.

[emrenmert]

Arkadaşlar, asıl proje Ankara-Tarsus otoyoludur. 1980'de Süleyman Demirel'in başbakanlığı döneminde projesi hazırlanmıştır. Darbe hükumeti döneminde de ilk etabı olan Tarsus-Pozantı kısmının inşaatına başlanmıştır. 1984'te Tarsus'un Yenice köyünden Damlama köyüne kadar olan 30 km'lik kısım hizmete girmiştir. İkinci etabı ise Turgut Özel hükumeti döneminde devam ettirilmiş, 1993'te Pozantı'ya kadar getirilmiştir. 1996'da ise üçüncü etabı ihale edilmiş, 2007'de de otoyol Pozantı'dan Ulukışla'ya ve 2010'de ise Niğde'ye kadar getirilmiş oldu.

Şimdi ise Niğde'den devam ettirilerek Anakara'nın Gölbaşı ilçesine kadar getirilecek. Tahminimce Niğde-Kırşehir ve Kırşehir-Ankara şeklinde iki etap biçiminde yapılır.

[onurnazliaka]

Yolun bir bütün hâlinde yapılacağını düşünüyorum. Kırşehir yönüne kadar ayrı, ondan daha sonra ayrı bir yapım çalışması olmayacaktır. Çünkü yolun Kırşehir'e bağlanmasının bir anlamı yok. Ayrıca Kırşehir yönünde yol, Ankara'nın Evren ile Aksaray'ın Sarıyahşi ilçeleri arasından geçiyor. Ki buralar da oldukça tenha yerler ve ayrı bir bağlantı yapılmadığı sürece araçların buraya çıkıp Ankara'ya devam etmesinin de bir anlamı yok. Öte yandan Ankara - Niğde arasının genel olarak düz olması ve mesafenin de çok çok uzun olmaması dolayısıyla bu yolun geç olsa da tek parça hâlinde yapılacağını düşünüyorum.

[emre yildiz]

(+)

Yukarıdaki Google-earth görüntüsünün alt bölümünde yer alan sarı renkteki küçük daire Ankara-Konya yolu ile Bala yolu ayırımı olup, bu bölgeye şuan bir üst geçit yapılıyor. İnşallah yonca yaprağı şeklinde geniş bir üst geçit yapılacaktır.

Zira, görüntünün üst bölümünde yer alan yine sarı ile işaretlediğim büyük dairenin olduğu kavşak Ankara çevre yolu olup, tahminimce Niğde'ye gidecek otoyol buradan başlayarak kırmızı ile işaretlediğim hat üzerinden güneye devam edecek. Buna karşın, bu otoyolun 7-8 yıldan önce açılacağını zannetmiyorum. Ancak, bayramda da görüldüğü üzere güneye giden yolun Gölbaşı şehir merkezinden geçmesi trafik sıkışıklığına ve karmaşaya neden oluyor. Bu nedenle, Ankara-Niğde otoyolunun kırmızı ile işaretlediğim yaklaşık 10 km. civarındaki bölümünün ve mavi ile işaretlediğim 4-5 km. lik Bala yoluna olan bağlantı yolunun bir an önce yapılması elzemdir. Toplam 15 km.lik bir otoyol Ankara'nın güneye olan kapısını ve Gölbaşı trafiğini çok rahatlatacaktır, istenirse de 1 yıl içinde rahatlıkla yapılabilir...

[Onur Taner]

[sprawell]

devlet yapsın geçişler ucuz olsun da yavaş ilerlemesine razı oluruz

[Misafir 01d]

Pozantı çıkış ına kavşak mı yapılıyor haymana yoluna üst geçitmi yapılıyor 15 km kadar şu konya yoluna bağlasalarda gölbaşına girmeden hız kesmeden 110 luk yolda 50 /60 gidip üst geçit alt geçiti kullanmayan zırt diye yaya çarpma riski olan yoldan kurtulsak

[Misafir 7f0]

Yedi yıl önce bu çalışma başlatılsa, şimdiye dek çoktan biterdi: http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=2545796

[levante001]

sözde temmuz ayi icerisinde ihalesi yapilacakti.ama hala bekliyoruz.ben en erken yil sonunda ihale edilecegini dusunuyoru.yapimi da turkiyenin en kolay yapilacak otoyolu olmasina ragmen 5 yili bulacaktir.ama bittiginde guney - guneydogu ve ic anadoluyu marmaraya ve trakyaya baglayan harika bir yol olacak

[halll]

(+)