 sayfa 685  |
 |
girişimciadam
2 yıl önce - Sal 25 Ağu 2020, 11:07
Merhaba arkadaşlar,
Cumartesi günü Hacilar-Konya yolu kesişiminde ilk uzun süreli yolculuğumu gercekleştirdim. Tabir yerindeyse kaymak gibi bir otoyol yapılmış. Çok beğendim. 120 km ortalama hızla Otoyol başlangıcından Konya yolu çıkışına kadar 13 dakikada ulaşım sağladım. Tüm yolculuk boyunca video çektim ama paylaşıp paylasmama konusunda emin değilim. Hayırlı olsun.
Selamlar.
|
|
mertgil
2 yıl önce - Sal 25 Ağu 2020, 11:24
| Alıntı: |
Merhaba arkadaşlar,
Cumartesi günü Hacilar-Konya yolu kesişiminde ilk uzun süreli yolculuğumu gercekleştirdim. Tabir yerindeyse kaymak gibi bir otoyol yapılmış. Çok beğendim. 120 km ortalama hızla Otoyol başlangıcından Konya yolu çıkışına kadar 13 dakikada ulaşım sağladım. Tüm yolculuk boyunca video çektim ama paylaşıp paylasmama konusunda emin değilim. Hayırlı olsun.
Selamlar.
|
Belli başlı kişiler yazmayınca, paylaşım yapmadıkça başlığın hiç tadı tuzu kalmadı.
Inanın bu paylaşimlar, degerlendirmeler bilgiler çok kıymetli.
|
|
oğuzo6
2 yıl önce - Sal 25 Ağu 2020, 17:40
Gökçe hüyükteki inşaat çok kapsamlı görünüyor.
Hacılar Da otoyol çevresindeki Villa parselleri çok kat beklentisi yüksek.
Bu spakülasypn artan fiyatları dahada artırır.
Saygılar...
|
|
mertgil
2 yıl önce - Sal 25 Ağu 2020, 20:23
| Alıntı: |
| Gökçe hüyükteki inşaat çok kapsamlı görünüyor. |
Sn oğuzo6,
Bahsettiğiniz hangi inşaat? Nedir burası?
Detay paylaşır mısınız?
Teşekkürler..
|
|
Suddenly
2 yıl önce - Çrş 26 Ağu 2020, 16:55
Hacılar bölgesinde Otoyol ile çevre yolu arasında kalan kesmin değerleneceği ve gelişeceği ile ilgili çeşitli söylentiler var ama kamu kaynaklı bir duyumu ben bulamadım. ÖÇK sınır değişikliği olmadıkça oldukça zor görünüyor, olursa göl manzaralı süper yerler oratya çıkar.
|
|
sysonal
2 yıl önce - Çrş 26 Ağu 2020, 17:20
ÖÇK sınırı haymana yoluna kadar çekilmeli.
|
|
osman buyuk
2 yıl önce - Çrş 26 Ağu 2020, 17:45
öçk sınırı gölün havza sınırıyla alakalı, topografya değişmediği sürece öçk yı değiştirmek , meclis kararıyla fay hattı kaydırmaya benzer. Fay hattı yer değiştirdiyse , yorumsuz 
|
|
oğuzo6
2 yıl önce - Çrş 26 Ağu 2020, 20:49
Bahsettiği Gökçehüyüğün altındaki yer alanı büyük va katlı.
Otoyolun bu kısımda ışıklandırma var
Ayrıca ÖÇK kalemle çizilmiştir su havzaları çok dikkate alınmadığı belli.
Sel kapanı bölgenin sulak alan yapısını bozmuştur.Eymir çok kata örnektir.
Ayrıca Hacılar Çok kat fazla dilleniyor. Parsaller 750 metre ye kadar bölünmesi
Çok yaygınlaştı.Hacılarda siyaset çok etkili.
selam.
|
|
mertgil
2 yıl önce - Prş 27 Ağu 2020, 00:32
| Alıntı: |
Alıntı:
Gökçe hüyükteki inşaat çok kapsamlı görünüyor. |
| Alıntı: |
| Bahsettiği Gökçehüyüğün altındaki yer alanı büyük va katlı. |
Buradaki inşaattan kasıt sanıyorum, otoyolun hem geliş hem gidiş yönlü olan ticari servis alanları olsa gerek.
Yanılıyor muyum Sn oğuzo6?
|
|
Erdemleee
|
|
| sayfa 685 |
