Ankara - Niğde otoyolu civarı arsa ve emlak piyasası

[ibrahimtopcuoglu]

En az 15 dakika yol kıdslacak diye beklerken 30 dakika uzamış durumda.Her hafta otobüsle gidip gelen bir yolcu olarak ben de maalesef böyle gözlemledim..vergilerimizle yapılan bu güzel hizmetler işte böyle heder oluyor.

[ibrahimtopcuoglu]

Her hangi bir yanlış anlama olmasın Otobüs firmaları nedeniyle otobüs yolcusu olarak bir mazuriyeti dile getirmek istedim.Yoksa daha önceki mesajlarımda da belirtiğim üzere bu yolun açılması güzel bir hizmet.

[Erkut T]

Kırkgeçit-6 ve Kırkgeçit-7 viyadükleri ve numarasını okuyamadığım Kırkgeçit tünellerinden biri arka arkaya...


(+)




(+)

[zafer SİLOOĞLU]

erkutt bey yeni açılan yol ile ilgili çok detaylı fotolar yayınlıyorsunuz.Çok teşekkürler o bölgeyi henüz göremediğim için merakımı bayağı gideriyorsunuz.Devamını bekliyoruz

[Erkut T]

Adana il sınırı, Kırkgeçit-9 viyadüğü ve tünel...


(+)

[MeteHan!]

Cumartesi günü bu yoldan ilk kez geçtim.
Yanlış saymadıysam 17 adet viyadük,8 adet tünel vardı.
Emeği geçenlere ve özellikle azmedip bitirenlere sonsuz teşekkürler.
Gönül rahatlığı ile güven içinde pozantı'ya oradanda İskenderun-Payas'a vardık.

[tansum]

arkadaslar yakında edirneden mersin e arabamla yola cıkacağım en son ulakısladan otobana girsem nerden cıkabılırım mersin erdemli tarafından birde ankara -ulakısla arası yol cok bozuktu en son gectigimde yol aynımı benim bir secenegim de var konya-karaman yolu ama o yol cok temiz olmasına ragmen duzgun bir yol olmasına ragmen karamandan sonra yol virajlı ve gidis-gelis buda beni yoracağını dusunuyorum yaklasık 1200 km filan yol

[zafer-bey]

[tansum]

[tansum]

dün akşam köksallar firmasıyla ankaradan mersine seyahat ettim. ve çok ilginç bir okadar da komik olaya şahit oldum. ereğli sapağında yan yana iki köksallar firması kırmızı ışıkta durdu. bir tanesi benim de bindiğim 23.30 ankara mersin diğeri de 16.30 istanbul-mersin otobüsüydü galiba. merakla bekledim yeşil yanınca ne olacak diye. yeşil ışık yandıktan sonra bizim araç otobana dönüş yaptı diğer otobüs düz devam etti. hayret içinde kaldım. devlet milyonlarca dolar yatırım yapıyor ama firmaların umrunda bile değil. otobüsün güzergahı şöförün inisiyatifine kamış. ortada alınmış kurumsal karar bile yok. neyse bizim otobüs döndükten sonra en azından bizim şöför akıllı adam milletin can güvenliğini önemsiyor diye düşünürken bir de ne göreyim otobana girdikten yaklaşık 1o dakika sonra geri çıktık. beyefendimiz ulukışla yol ayrımından otobandan çıkış yaptı. şaka gibi. düz gitmek yerine ekstradan bide aşşağı ulukışlaya 17 km yol gittik ve tabi sonra o dar yollar. şöför beye sorduğumda gerekçesi bir okadar komikti. çok yol çalışması var hocam rahat gidemiyokk!!!!. halbuki daha bir hafta önce arabayla geçme fırsatı buldum. sadece şekerpınarı kesiminde viyadük inşaatı devam ettiğnden tek şeritten veriliyordu yol. şöförün bu lafının üstüne yorum yapamadım inanın. kimisi otobana bile girmeye tenezzül etmiyor kimisi girmesiyle çıkması bir oluyor. ayrıca insanların canı bu kadar ucuz mu. hayatımız şöförlerin keyif ve isteklerine mi bağlı?








arkadasım evet bende birkac ay once istanbuldan 16.30 da mersin arabasına bindim aksarayda mola verdikten sonra bu dedigin yol ayrımında 22.30 veya 23.30 ankara arabaları ile karsılastık bizim araba dedigin yerden sola saptı dıger arabalar direk gecti cıkıstada soforle muavin arasında soyle bir dialog gecti bu yol biraz daha uzun otobanı herhalde kastetti 2 .secenek oralarda ozellıkle ankara arabalarının mola verdığı tesisler var bu iki durumu degerlendirirsek