 sayfa 123  |
 |
Misafir add
6 yıl önce - Çrş 26 Nis 2017, 19:24
Hele yol bir yapılsın..Daha 3 yıl var...şimdi den geçiş ücretini düşünmemeli...
|
|
Misafir c88
6 yıl önce - Çrş 26 Nis 2017, 19:58
Biran önce para kazanmak için kulu ayrımını bitirirler 1 yıl içinde
|
|
zaglı 18
6 yıl önce - Prş 27 Nis 2017, 16:39
toplam 55 km bağlantı yolundan bahsediliyor.Kulu makası bağlantısı kaç km bilen varmı ?
|
|
sysonal
6 yıl önce - Prş 27 Nis 2017, 16:55
vallaha en Ankara çevre yolu ayrımında bekliyorum, daha gelen giden yok.  
|
|
Misafir c88
6 yıl önce - Prş 27 Nis 2017, 18:29
Kulu ayrımı 76km ahiboz ayrımı kavşağı 29 km ahiboz dan başlarsa çok iyi hız kesmeden bölünmüş yoldan devam
|
|
mertgil
6 yıl önce - Prş 27 Nis 2017, 23:10
Yüklenici firmaların otoyol güzergahı yada yakın uzağında arsa yatırımları ya da projeleri söz konusumu,bilgisi olan varsa paylasabilirmi.
|
|
Misafir 06c
|
|
Misafir 11e
6 yıl önce - Cum 28 Nis 2017, 15:21
Bu haberdeki haritada gösterilen Kırşehir bağlantısı bence yanlış gösterilmiş.
ÇED raporundaki haritada, daha kuzeyden (Hirfanlı Gölü'nün hemen yanından) başlıyordu.
|
|
federal06
6 yıl önce - Cum 28 Nis 2017, 19:32
Osmangazi köprüsü gibi olur.kullanılmazzzz
|
|
Misafir 12a
6 yıl önce - Cmt 29 Nis 2017, 23:12
Erg inşaat Deriner barajı müteahhiti. Gölbaşındaki pi makinanında sahibi. Konya yolu üzerinde radarların orada yaklaşık 500 dönüm arazi almıştı. İki yıldır çalışması var orada. Baraj inşaatından getirdiği iş makinalarını depoladı ve birtakım tesisler de yaptı o bölgede. Belki de bu proje için hazırlık yaptılar. Baraj işlerini çok uzun sürede ancak bitirdiler ama o projelerin uzaması işlerine geliyordu. Yolun uzaması işlerine gelmez.
|
|
| sayfa 123 |
