sayfa 495  |
 |
Mustafa Taşlı
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 17:58
Ben Gemlik - Bursa gidip geldim, trafik beklenen düzeyde değil ama geçen haftaya göre artış var.
|
 |
Misafir f7a
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 19:08
Otoyol İzmir'e ulaşınca, köprüden geçen araç sayısı yüzde 50-60 artar, 30 bin PCU/gün olur.
Muhtemelen 2025 gibi 40 bin PCU/gün yakalanır, ama Çanakkale Köprüsü de buradan müşteri çalacak.
Bu durumda, 40 bin PCU garantiye ulaşmak için 2030'a kadar bekleriz.
|
 |
Misafir fdf
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 19:11
Otobandan az önce geçtim vızır vızır işliyor, bu yol boş kalmaz. 3 saatte geldiğimiz yol 40 dakika sürdü. Çay demleyin geliyoruz gerçeğini görmus olduk bu arada.
|
 |
Misafir b1c
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 21:04
Otoyol İzmir'e ulaşınca, köprüden geçen araç sayısı yüzde 50-60 artar, 30 bin PCU/gün olur.
Otoyol İzmire kadar açılınca yaklaşık 100 TL sadece otoyol ücreti olacak bunuda hesaba katarsınız.
|
 |
Mertcan95
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 22:52
Bursa çevre yolundan batı kavşağı çalışmaları başladı mı?
|
 |
Mertcan95
6 yıl önce - Cmt 18 Mar 2017, 23:54
Derken tesadüf gördüm güncellenmiş. (23.02.2017)
Karacabey Kavşağı;
(+)
Şu iki alanı hatırlayan var mı?
(+)
En son Mertcan95 tarafından Cmt 18 Mar 2017, 23:58 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Misafir f7a
6 yıl önce - Pzr 19 Mar 2017, 00:27
Balıkesir-Bursa arasındaki mesafe levhalarında, İstanbul'a olan mesafeyi Osmangazi Köprüsü'ne göre güncellememişler, İzmit Körfezi'ni dolanmaya devam edenlere göre yazıyorlar.
|
 |
kuraitoru
6 yıl önce - Pzr 19 Mar 2017, 07:54
Mertcan95 Beyin dediği gibi Google Earth'te Karacabey çevresi güncellenmiş. Karacabey etrafındaki çalışmalar baya ilerlemiş, güzergah belirginleşmiş fakat bursa çevreyoluna bağlantıda daha çalışmalara başlanmamış.
(+)
|
 |
erkin1
6 yıl önce - Pzr 19 Mar 2017, 09:21
Karacabey Kurban bayramı öncesinde açılması düşünülüyor.
|
 |
Misafir f7a
6 yıl önce - Pzr 19 Mar 2017, 10:02
Şimdiki Bursa Çevre Yolu'ndan çıkıp Karacabey yönünde devam edeceği yerde, tıpkı Bursa'ya girişteki gibi ana yolu İstanbul-İzmir istikametinde yaparlar.
O yüzden, mevcut yola bağlanacağı yerde, İstanbul'dan gelen yolun İzmir'e doğru kesintisiz devam edeceği şekilde bir düzenleme yapılır. Şu anda Bursa-Balıkesir devlet yoluna bağlanmamızı sağlayan kol da otoyoldan çıkış şeklinde tasarlanır.
Bu yeniden düzenlemenin bir örneğini de İzmir Çevre Yolu'na bağlantı noktasında görebilirsiniz. İstanbul yönünden gelen trafiğin kesintisiz devam edebilmesi için mevcut çevre yollarının güzergâhları hafif değiştiriliyor. (Divert ediliyor.)
|
 |
sayfa 495  |