1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 487  |
 |
ardiente Arda
6 yıl önce - Sal 14 Mar 2017, 19:40
çok mu zor bunu idrak etmek gerçekten; hacim artması istanbul sıkışıklığının azalması için bu köprü cuzi miktarda olsa,
gölcükten bir adam 4leventekine işine gelir ve rahatça gider. akıcılık sağlanır.
|
|
Mustafa Yavuz Ay
6 yıl önce - Sal 14 Mar 2017, 22:46
| Alıntı: |
| Yola trafiği çekmek daha fazla vatandaşın yararlanmasını sağlmak ve ekonomiyi canlandırmak içinde otoyol ücreti 4 TL olmalı. Zaten dış mihraklar kuduruyor, böyle eserlerde yollar boş kalmamalı. |
Bu cok degerli 4 TL teklifinizi hayata gecirmek icin siz 7 milyar dolarlik bir yatirim yapsaydiniz ya 
Memlekete büyük bir hizmet etmis olurdunuz sizin iddianiza göre ?
Yoksa 7 milyar dolariniz yok mu?
O halde 7 milyar dolarlik yatirim 4 TL ile nasil cikartilir, alinan krediler nasil geri ödenir, belki bu konuda parlak bir fikriniz vardir
Eger fikriniz de yoksa, ki bence öyle, bosuna laf kalabaligi yapmayin isterseniz.
Bos sözlere yenisi eklemis olursunuz sadece
| Alıntı: |
| Şu önemli noktayı kaçırıyoruz çok fazla ücret isteniyor derken. Köprünün geleceği mi yoksa ülkenin geleceği mi ? |
Muhtesem bir yaklasim
Köprü baska bir memlekette ya zaten ya, köprü ile memleketi terazinin ayri kefelerine koyup degerlendiriyoruz böylece
Köprü bu memlekete hizmet ediyor beyefendi, yunanistana falan degil, bilin istedim
Ekonomide ucuz yoktur, baska bir taraftan ödemek vardir.
80 senedir gizli kapakli yolllardan soyulmaktan biktik, artik herseyin bedelini ödemek, soyulmaktan da kurtulmak istiyoruz.
Sizin eski sahtekar düzene cok ciddi bir özlemin olmali ki sürekli memleketimizi ayni batakliga yönlendiriyorsunuz.
Batakligin ismi ise devletciliktir.
Süpergüc sovyetleri bile batirmistir.
Bizi de batirma potansiyeline sahiptir.
Bu batakligin en cok seveni ve istifade edeni bile 24 Ocak kararlariyla serbest piyasaya dönmek zorunda kalmistir.
Ekonomide devleti ticaretten cekip asli vazifelerine yogunlastirmanin tek yolu her seyin fiyatini makul seviyeye getirmektir.
Hic bir sirket zararina calisamaz, o zaman hizmetini yerine getiremez.
Sirket yapamazsa devlet yapmak zorunda kalir.
Tabii devlet de ucuza yaptiginda ucuza mal edemez.
Hatta her zaman daha pahaliya mal eder.
Farki halkin cebinden vergilerle karsilar.
iste burada kafa karistirmaya calisan malum sahislarin hasretini cektigi sahtekarliklarla dolu düzen böyle isler.
Mesela otoyol ucuz olur, ama petrolün her litresinden 1,5 TL OTV alinir, bir de buna KDV eklenir, yani verginin vergisi alinir.
Vatandasin da ödediginin detayini bilmesi istenmez, petrol pahali canim iste, yurtdisindan geliyor ya ondan denir.
Bir sürü gizli ve dolayli vergilerle vatandas yolunmus kaza cevrilir, yolsuzluktan firsat kalir da bir miktar yatirim yapilabilir burada cokca dezenformasyon yapmaya calisan bazi sahislar da "aa, bakin, otoyol fiyati ucuz olmus" diye sevinmemimizi isterler.
Hic kusura bakmayin.
Eski Türkiyenin bu numaralarina karnimiz tok.
Hersey seffaf olacak, neye ne kadar ödedigimizi bilecegiz.
Gizli ve dolayli vergilerle soyulmak istemiyoruz.
Devletten lütuf da beklemiyoruz, zaten devletin tek kaynagi yine bizleriz, bizden vergi alip bazi fiyatlari sübvanse etmesine sevinmek akilli insan isi olmasa gerek.
| Alıntı: |
| O boş otobanların ve yolların kimseye faydası yok. Ayrıca aynı noktada çalışan feribotların bile yakıtlarına yazık safi zarar artık. |
Bos kalacagini size kim söyledi ki
Bir bakkal bile acildigi zaman kar edemeyecegini bilir.
Altyapi yatirimlari asirliktir, ilk acildigi gün degerlendirmesi yapilmaz
| Alıntı: |
| Bu sebeple iki yakamız bir araya gelmiyor ya. |
öyle miymis
Halbuki 80 senedir senin savunmakta oldugun sacma sapan devletcilik uygulaniyor.
Bekleyecegiz ki devlet vergi toplayacak da biriktirecek de sonra bir hizmet yapacak.
Istanbula ilk köprünün 1973 te yapilmis olmasi bir kayip, hatta bir utanc degil mi?
Neden 30'larda, 40'larda yapilmadi.
Cünkü senin savundugun sacma sapan düsük fiyat politikasi sebebiyle özel sektörün isletme yapmasi mümkün olmaz.
15 Temmuz köprüsü 40 sene önce acilmis olsaydi da fiyati yüksek olsaydi memlekete ne kadar faydasi olacakti bu zaman zarfinda?
Yoksa size göre ben simdi memleketi degil de köprüyü mü düsünmüs oldum :)
|
|
Misafir 5fb
6 yıl önce - Sal 14 Mar 2017, 23:41
Devlet karayollarinin işlettiği otoyollar la 2 boğaz köprüleri ni özel sektöre devretmeli özelleştirme olasiya kadar da özel sektör un işlettiği yollarla aynı fiyat olması gerekir. Ayrıca Kemalpaşa izmir kismida ücretli olmalı.
|
|
Süha
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 00:13
Sayın Mustafa Yavuz Ay bey, mesajlarına tek tek cevap vereceğim sonra kızma gücenmede yok.
Öncelikle şunu bil senden fazla bu yolu kullanıyorum. Ve Ak Partiye gönül vermiş biri olarak, partimden de devlet büyüklerimden de düşük fiyat istemek en doğal hakkım. 
Şimdi bana yazdıklarına cevaben başlayalım o zaman; 
| Alıntı: |
Bu cok degerli 4 TL teklifinizi hayata gecirmek icin siz 7 milyar dolarlik bir yatirim yapsaydiniz ya
Memlekete büyük bir hizmet etmis olurdunuz sizin iddianiza göre ?
Yoksa 7 milyar dolariniz yok mu?
O halde 7 milyar dolarlik yatirim 4 TL ile nasil cikartilir, alinan krediler nasil geri ödenir, belki bu konuda parlak bir fikriniz vardir
Eger fikriniz de yoksa, ki bence öyle, bosuna laf kalabaligi yapmayin isterseniz.
Bos sözlere yenisi eklemis olursunuz sadece |
Öncelikle biz ekonomisi güçlü bir devletiz, eğer devletimiz özel sektöre yaptırmak istemişse bir bildiği vardır. Lakin sen bu fiyatlara yapsaydın ya demek kadar abesle iştigal bir şey yok !!!!
Çünkü bu dev eserler yapılırken çekilen banka kredilerini de biliyoruz ayrıca arkasında devletimiz varken düşük fiyat olması milletin yararına olur. Sen İstanbul içi yaşadığın için yüksek fiyat sevdandan Yalova ve Bursa'daki bu davaya gönül vermiş insanların gelişmesini, kalkınmasını istemediğin bu mesajlarınla belli ediyorsun.
İstanbul'dan çık dışarı bir bak, bu kadar otoyol oldu hala devlet yolu niye kalabalık !!!
| Alıntı: |
Muhtesem bir yaklasim
Köprü baska bir memlekette ya zaten ya, köprü ile memleketi terazinin ayri kefelerine koyup degerlendiriyoruz böylece
Köprü bu memlekete hizmet ediyor beyefendi, yunanistana falan degil, bilin istedim
Ekonomide ucuz yoktur, baska bir taraftan ödemek vardir.
80 senedir gizli kapakli yolllardan soyulmaktan biktik, artik herseyin bedelini ödemek, soyulmaktan da kurtulmak istiyoruz.
Sizin eski sahtekar düzene cok ciddi bir özlemin olmali ki sürekli memleketimizi ayni batakliga yönlendiriyorsunuz.
Batakligin ismi ise devletciliktir.
Süpergüc sovyetleri bile batirmistir.
Bizi de batirma potansiyeline sahiptir.
Bu batakligin en cok seveni ve istifade edeni bile 24 Ocak kararlariyla serbest piyasaya dönmek zorunda kalmistir.
Ekonomide devleti ticaretten cekip asli vazifelerine yogunlastirmanin tek yolu her seyin fiyatini makul seviyeye getirmektir.
Hic bir sirket zararina calisamaz, o zaman hizmetini yerine getiremez.
Sirket yapamazsa devlet yapmak zorunda kalir.
Tabii devlet de ucuza yaptiginda ucuza mal edemez.
Hatta her zaman daha pahaliya mal eder.
Farki halkin cebinden vergilerle karsilar.
iste burada kafa karistirmaya calisan malum sahislarin hasretini cektigi sahtekarliklarla dolu düzen böyle isler.
Mesela otoyol ucuz olur, ama petrolün her litresinden 1,5 TL OTV alinir, bir de buna KDV eklenir, yani verginin vergisi alinir.
Vatandasin da ödediginin detayini bilmesi istenmez, petrol pahali canim iste, yurtdisindan geliyor ya ondan denir.
Bir sürü gizli ve dolayli vergilerle vatandas yolunmus kaza cevrilir, yolsuzluktan firsat kalir da bir miktar yatirim yapilabilir burada cokca dezenformasyon yapmaya calisan bazi sahislar da "aa, bakin, otoyol fiyati ucuz olmus" diye sevinmemimizi isterler.
Hic kusura bakmayin.
Eski Türkiyenin bu numaralarina karnimiz tok.
Hersey seffaf olacak, neye ne kadar ödedigimizi bilecegiz.
Gizli ve dolayli vergilerle soyulmak istemiyoruz.
Devletten lütuf da beklemiyoruz, zaten devletin tek kaynagi yine bizleriz, bizden vergi alip bazi fiyatlari sübvanse etmesine sevinmek akilli insan isi olmasa gerek. |
Benim ne demek istediğimi anlamadığın nasılda belli oluyor. Mesajın bir ucunu çekmişsin ama gerisini koyvermişsin. !!!!
Senin o gururla bu memlekete hizmet ediyor dediğin köprüden ben 12 kere parasını verip geçtim fişleri sitede duruyor ve geçmeye devam edeceğim. Ama kimi zaman ben köprüden geçerken boştu, kimi zamanda trafik vardı.
Şu mesajlarıma bir bak istersen , hayat sadece İstanbul'da dönmüyor. Yalova ve Bursa'nın kalkınması ve gelişmesi için otoban ücretlerinin de düşmesi şart.
Bizde en başından beri diyoruz ki otoyol ve köprü fiyatları ucuzlasın, millet daha fazla kullansın, trafik artsın, millet ticaret yapsın zaten bu kişiler vergi veriyor. Dolaylı olarak zaten köprü ve otoyol ücreti tamamlanacak ve işletmecide mağdur olmayacak, yok efendim eksi kafa mantığıymış. Çok biliyorsunuz ya buraları İstanbul'dan oturup konuşmak kolay. Buradaki insanlar taş yiyecek zaten dimi ? O yoldan müşteri gelmez de buralar nasıl kalkınacak beyefendi ? Var mı bir çözümümün ?
Biz bu memleketi aşağılara değil yukarılara taşımak için çabalıyoruz fakat söylenen ve yazılan mesajları yanlış anlamayı nasıl başarıyorsunuz orası da ayrı bir olay !!!!!
| Alıntı: |
Bos kalacagini size kim söyledi ki
Bir bakkal bile acildigi zaman kar edemeyecegini bilir.
Altyapi yatirimlari asirliktir, ilk acildigi gün degerlendirmesi yapilmaz |
Tabi canım en az benim kadar bu otoyolu ve köprüyü kullandınız benden çok daha iyi biliyorsunuz !!!!!
Siz peki Topçular - Yalova - Bursa devlet yolundaki trafiği gördünüz mü ? Özelliklede gece !!! E- 5 'i aratmayan trafik oluyor.
Bizde diyoruz ki düşük olsun buradaki trafik oraya kaysın, devlet yolu rahatlasın. 
Ama önce bir İstanbul'dan çıkında bir Bursa yapıp gelin kendi özel otomobilinizle devlet yolundan.
| Alıntı: |
öyle miymis
Halbuki 80 senedir senin savunmakta oldugun sacma sapan devletcilik uygulaniyor.
Bekleyecegiz ki devlet vergi toplayacak da biriktirecek de sonra bir hizmet yapacak.
Istanbula ilk köprünün 1973 te yapilmis olmasi bir kayip, hatta bir utanc degil mi?
Neden 30'larda, 40'larda yapilmadi.
Cünkü senin savundugun sacma sapan düsük fiyat politikasi sebebiyle özel sektörün isletme yapmasi mümkün olmaz.
15 Temmuz köprüsü 40 sene önce acilmis olsaydi da fiyati yüksek olsaydi memlekete ne kadar faydasi olacakti bu zaman zarfinda?
Yoksa size göre ben simdi memleketi degil de köprüyü mü düsünmüs oldum |
Önce orda bir dur !!!
Kendi milli iradenin seçmiş olduğu devlet büyüklerinin yönetim sekline nasıl laf edebiliyorsun !!!!
Her halde devlet vatandaşına her konuda kol kanat gerekecek ve sahip çıkacak !!! Şirket yönetmiyorsun, koca bir devlet yönetiyorsun ayrıca her şeyden kar edecek değilsin !!!!
Düşük fiyatları savunmak hiç bir zaman saçma sapan bir öneri değildir !!! Senin zengin sevdalısı olduğunun göstergesidir. Sanırım Nişantaşında oturuyorsun ve öğlen Bebekte yemek yiyip, Akşam yemeğini Etiler Nusrette yiyorsun., Afiyet olsun. Ne para varmış sende yahu !!!! Ferrarini Valeye verme sakın. Bahşinini bol tut. !!!! Para senin için problem değil nasıl olsa. 
Ulaşımdan anlamadığın o kadara açık ki, anlasan zaten düşük fiyatlar olunca bu ülkeye ne kadar çok katkı sağlanacaktı onu da anlardın.
Particilik yapacağım diye sanki projeler karalanıyor havasına bürünüyorsunuz. Milleti ve milli iradeyi unutuyorsunuz. Sonrada hiç geçmeyeceğiniz yolların ve memleketlerin gelecekleri ile oynuyorsunuz ondan sonra geri gerine, yaftalayıp duruyorsunuz. oysa İstanbul'dan çıktığınız yok. Umurunuzda bile değil Yalova ve Bursa bunu da çok iyi biliyorum ama burada milli irade var...
Hayat sadece İstanbul'da dönmüyor. Davulun sesi uzaktan hoş geliyor maalesef. Köprülerin en basit getirilerini İstanbul'da gördük ama o potansiyelin fazlası olan bu otoyol ve köprülerde burada yaşayan halkı ucuz hizmete layık görmeyişiniz ne yazık ki tasvif edilen bir şey değil. Buradaki insanlarda Ak Partiye oy verdi ama sizin gibi parti içinde LÜKS ve PAHALI meraklısı üyeler yüzünden gelecekleri heba edilmeyecek !!!
Ben devlet büyüklerine güveniyorum, köprü fiyatı nasıl 2 kere indi, inşallah bu otoyol ücretleri inecek ve Yalova, Bursa daha da kalkınıp gelişecek.
|
|
Mustafa Yavuz Ay
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 00:34
Süha bey bosuna o kadar uzatmissiniz
Aslinda dediginiz tek bir cümle
ücretler düssün
Ama nasil düsürülebilecegini yazmamissiniz
Yapim ve isletme maliyetlerini gözönünde bulundurarak nasil düsürülebilecegiyle alakali bir fikrinizin olup olmadigini en bastan sormustum zaten, cevap gelmedi
Ayrica Istanbul disina cikmadigimi da nereden biliyorsunuz, cok merak ettim
Ulasimdan anlamadigim da sizin bir iddianiz, her iddia gibi ispata muhtac.
Yazdiklarinizi görünce nedense Kemal Sunal in Zübük filmi geldi aklima
Hani gariban yaklasiminiz o kadar igreti duruyor ki üzerinizde
Ha bir de bahsettiginiz parti ile hic alakaniz yok, iceriden gözükerek zarar vermeye calisanlardansiniz.
hani ne diyorlardi sizin taife icin, arkanizda durur, arkanizdan vurur.
Su elcilik suikastinde iyicene maskeleri düsmüstü.
ismi neydi bu cok sinsi, bukelamun gibi her kiliga giren, suikastci taifenin acaba, bas harfi F miydi
|
|
Misafir 2d4
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 00:41
Bu malum şahıs gelmiş gene etrafa hakaretler yağdırmaya ve yalan yanlış bilgiler verip atıp tutya başlamış.
Bak efendi, bu memleket soyulmaktan bıktı usandı, herkesin sorup araştırmaya eleştirmeye bal gibi hakkı var. Burada tek akıllı senmisin ki herkese hakaretler yağdırıyorsun? Varsa hesabın ortaya koyarsın yoksa susar oturursun. Vatandaş köprüden otobandan ucuza geçmek istemekte haklıdır geçiş garantisi adı altında kime ne para ödendiğini sormakta haklıdır, icabında neden devlet yapmadı da özel sektöre yaptırdı derken de haklıdır sen kimseye bunları neden soruyorsun bile diyemezsin. Devlet büyüklerinin senin korumana da ihtiyaçları yok , çok meraklıysan atıl siyasete kendin çık meydana oradan bağır çağır !
|
|
Süha
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 00:42
Merak etme o sorularının cevaplarınıda vereceğim. Aslında o sorularının cevapları aylar önce verildi.
Ayrıca darbeci hainlerle beni bir tutmanız bir o kadar ahlaksızca ve o lafları iade ediyorum sizlere.
Ucuz hizmet istemek üzerimde yaftaladığınız cümle bu millete ve milli iradeye hakarettir onuda size iade ediyorum.
|
|
erkin1
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 07:34
Mustafa, eski forum üyelerini hele ki tanıdığımız kişileri kardeşlerimizi belli tiplerle aynı kefeye koyma.
Mesajını düzeltmeni rica edicem. Yanlış anlaşılmaya müsait.
Haklı olduğun taraflar var. Finansmanın geri dönüşü.
En son erkin1 tarafından Çrş 15 Mar 2017, 07:43 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
kuraitoru
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 07:36
Bu otoyol ve köprüler nekadar çok kullanılırsa geçtiği şehirler okadar erken geliştirecek. Devlet otoyol ve köprülerde yaptığı sübvansenin kat ve kat fazlasını şehirler geliştikçe diğer vergiler ile kazanacaktır. Ama bunu hala anlamayanlar var. Şimdi kullanılmaz ileride kullanılır gibi saçma saapn düşüncelere kapılıyorlar, ve sadece zaman kaybına neden oluyorlar. Bu köprü 20 yıl sonra kullanılması için yapılmadı..
|
|
erkin1
6 yıl önce - Çrş 15 Mar 2017, 07:46
Başka Bir Persfektif...
1985'te pozantı 22 km otoyol açıldığında. Çok mu lazım diye gazeteler yazıyordu. Paralı yol denen şeyle ülke ilk defa karşılaştı. Köprüyü anlıyordu ama, yol bu ; daha ne olacak ki..
Zamanla kapitalizm, insanların tüketim anlayışlarını değiştirirken birde mali külfetler getirmeye başladı.
Devlet Otoyol yaparken finansmanı için para basıyordu. 1990 enflasyonun %13 artmasına otoyollar gösterildi. Açın dönemin gazetelerine bakın. Gazetelerin arşiv sayfaları var... Bir kaç sene %13 enflasyon daha fazla çıkma sebebi gösterildi
İngiltere değiliz, Musul petrolüne, Afrika Elmaslarına çökelim...
Belçika değiliz, Kongonun Kömür yataklarına, Altınlarına (Belçika 2017'de dünyanın 2. büyük altın rezervine sahiptir.)
Hollanda gibi Antillere, Surinamlara çökelim...
Buradan gelen paralarla servetlerle yapılmıyor bu işler...
Bir haltın değeri var. Bu değer hizmet meta her neyse azıcık pratik düşünün.
Beleşe doğru yelken açalım diyen, acaba kendi ölse 4 TL'lik malzeme kuratıyor mu defin maliyetini. Sonuçta ölüsün... Meta değerin, fikri değerin yok. Anca çürüyüp azot çevrimine katkıda bulunacaksın..
Arkandan aynı gün yada bir kaç gün sonra hoca, pideci lokmacı,helvacı kazanacak biraz.
10 tl'ye mezarını kazacak adam bulamıyorken nasıl her şey beleş olsun istersin.
Projelerin geleceğine gelirsek... Geçmişte Dedenin yaptığı işi sen kullanıyorsun. Deden onun bedelini fazla fazla ödedi. Şimdi senin yaptığın işleri torunların keyfini sürecek.
|
|
| sayfa 487 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
