İstanbul - Bursa - İzmir Otoyolu

[Hasan Mihrican]

[berk351995]

Yani Edirne - Ankara arası otoban hariç sağ şeridi bozuk otoyolumuz kalmadı gibi bir şey ki orada bile bütün yolun sağ şeridi bozuk değil. En son Ankara'dan KMO bağlantsına kadar Anadolu Otoyolu'nu kullandım toplasan sağ şeridin bir 5-10 kmsi bozuktur. Bu artık alışkanlık olmuş bence bunu düzeltmemiz gerekiyor.

[alperen522]

[Burak KAYNAŞ]

TAG otoyolunu en son 2020’de kullanmıştım.

Nurdağı civarlarında rampa iniş ve çıkışlarında sağ şerit dalga dalga bir hal almış şekildeydi.

Sıcak havalarda ağır vasıtalar rampa aşağı fren yaparak inerken iyice hamur kıvamına gelmiş olan asfaltı buruşturuyor. Daha küçük bir vasıtayla o şeride girdiğinizde araç aşırı titreme yapıyor.

[berk351995]

TAG'ı unutmuşum ama bu geneli değiştirmiyor. İzmir - Aydın, İzmir - Çeşme ve YİD'lerın yol kalitesi gayet iyi. Anadolu otobanında da bazı kesimleri hariç sıkıntı yok. Yol bozukken bozuk şeritten kaçmayı anlarım yeri geliyor sol şeritte de bozukluklar oluyor mesele bu değil. Meseleyi bağlamından çıkarmamak lazım. Her şey normalken dahi orta şerit işgal ediliyor sağ şerit kullanılmaz şerit gibi davranılıyor diyorum. Bir gün sağ şeritten giderse orta şeritten gidenler şağ şeridin de konforunu tadacaklardır.[/quote]

[burak_35]

Şerit meselesi aslına bakarsanız bizim toplumumuzun aynası gibi. 3 şeritli değil 6 şeritli yol yapsanda aynı sorunlar maalesef devam eder.
Kuzey marmara otoyolu 4 şeritli ama yine yavaş giden araçlar boş yolda 3. şeritte gidiyor.
3 kamyon yanyana seyir halinde devam ediyor.
Yani sorun yolun 3 şeritli 4 şeritli yada boş olma sorunu değil.
Maalesef toplum bilincine saygısına sahip bir millet değiliz, sadece bireysel düşünen bencil bir milletiz.

[Çakırbey]

Uzun yıllardır otobanları kullaniyorum nacizane görüşlerimi paylaşırsam toplum bilincinin nezaketin zayıf olması tüm şoförlerde mevcut hatta yüksek sürat yapan lüks oto ve cip kullanan sol şeritten yüksek hızda gidenlerde bu daha da zayıf, herkes kendi penceresinden olaylara bakıyor, mesela orta şeritte 110 la gideni hemen arkada süratli gelen yoksa 130 la en sola sollamaya ciktiniz diyelim aniden 180 le gelerek sizin sollamaniz bitmeden çok yanaşan selektör yapan sürücünün ehliyeti elinden alınmalıdır belli bir süre için. Otoyolda hız limiti diyelim 140 sa ve ben 180 le giderim cezası da neyse veririm diyen zihniyetle bir yere varamayız o zaman orta seritte ötekisi 110 sabitler gider kurallara uyuyorum der ,ayrıca sollama bitince en sağ seride geçmek kuraldir sen 180 le giderken yol bossa en sağda kamyon bile yoksa en sağ seride geciyormusun mesela?

[Mehmet BERBER]

[Deniz Çağdaş]

Otoyollarda özellikle kamyonların 2.şeritte sürekli olarak ne işi var anlamak mümkün değil.Pozantı rampalarında otoyolda 3 şeritte de kamyon gördüm 1 ay önce.Arkada yavaşlayan trafiği siz hesap edin. Anadolu otoyolunda Ankara istikametinde 2.şeritte rahat 100'le giden kamyonun yanından bir an önce geçmek için gaza yüklendiğim de aklımda. İstediğimiz kalitede otoyollar YİD'ler köprüler olsa da malesef saygı yok bilinç yok bizde. Adam altında koca otobüs tamam sistem HGS ama sen 70-80'le eski tip bariyersiz gişeye de girip geçemezsin ya.

[Burak KAYNAŞ]