Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2

Sizce Bozok'a böyle bir proje gerekiyor mu?
gerekiyor! 37.6%  37.6%  [115]
gerekmiyor! 58.8%  58.8%  [180]
fikirsizim! 3.6%  3.6%  [11]
Toplam Oy : 306

muratmuratçelik

13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 08:46



Osman Yavuz
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 08:59

Alıntı:
Oradaki nüfus ekonomik hareketlilik gibi faktörler değerlendiriliyordur herhalde. Ancak Havaalanının Yozgata en azından bir zararı olmayacağı kesin.


Zarari olmayacagi dogrudur, fakat yeterli yolcu inmeyen havaalani cok masrafli olarak kalir, devamli zarar eder. Havaalanlarinin masraflari bayagi tutar, cok teferruatli istir havaalani isletmeciligi. O yuzden hem yapimi icin harcanacak para, hem de her yil bakimi, onarimi, yonetimi icin harcanacak para cevre illerden (havaalani olan) Yozgat'a yapilacak olan tren hatti icin kullanilirsa cok daha faydali olacaktir. Hatta iki hat tren yolu yapilir, teki hizli veya hizlandirilmis tren, oburu de yuk tasima tren hatti olur. Boylece, mesela Kayseri havaalanina inen bir yolcu trene biner, 2 saat icinde Yozgat'ta olur. Yozgat tarim bakimindan bol urun veren illerden tekidir (patates, sogan gibi urunler), yuk tren hatti ile de bu urunler buyuk sehirlere daha kolayca tasinabilir. Boylece Yozgat'in tarim sektoru gelisirken, uretim de artar (satis artacagindan dolayi, tasimacilik kolayligindan), uretim artisi ile tarim yan sanayisi de gelisecektir. Bir bakmisiz, belki patates bol yetisiyor diye, patates cipsi fabrikasi kurulmus, bir bakmisiz buyuk bir ekmek uretim fabrikasi kurulmus, biskuvi fabrikasi kurulmus vs...

Ekonomik gelisim icin en onemli yapilmasi gereken sey altyapinin ve tasimacilik yapisinin en iyi sekilde hazirlanmis olmasi gerekir. Yozgat gibi ic illerimizin bu altyapiya onem vermeleri daha faydali olacaktir.


muratmuratçelik

13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:11

Alıntı:
Zarari olmayacagi dogrudur, fakat yeterli yolcu inmeyen havaalani cok masrafli olarak kalir, devamli zarar eder. Havaalanlarinin masraflari bayagi tutar, cok teferruatli istir havaalani isletmeciligi.

Bu konuyla ilgili detaya girmede sadece fikrimi söyleyip çekilecektim ama madem konu açıldı biraz detaya gireyim.

Son birkaçyıldır (En azından Konyadakini işim gereği biliyorum) küçük yolcu uçaklarıyla bağlantılı seferler yapılabilirmi getirisi ne götürüsü ne bu konu üzerinde ön çalışmalar yapılmakta. Örneğin Konyalı birisi Maltyaya Diyarbakıra veya Samsuna uçakla gitmek isterse önce İstanbula gitmesi gerekiyor. (Veya karayolu ile Ankaraya.) Bunun yerine Örneğin Gaziantep Urfa Malatya Diyarbakır ı kapsayacak bir hat düşünülüyor. Sözkonusu uçaklar en küçük havaalanlarına bile rahatça ve kısa sürede iniş kalkış yapabiliyorlarmış.

Eğer küçük de olsa bir yerde havaalanı yoksa böyle bir uygulama olduğunda bundan yararlanma şansı da olmayacaktır.

Yozgat ve benzeri illerimizin kabuğunu kıramayışının temel nedenlerinden birisi de bu olmayanlardır. Yozgat ta havaalanı dahil birçok imkan olsa gerek işadamları gerek devlet memuru ve diğer görevliler daha bir hevesle oraya gider diye düşünüyorum.
(Ticaret Odasında görevli olduğum için yukarıda bahsettiğim çalışmayı biliyorum Ama ne zaman gerçekleşir nasıl gerçekleşir şu an için bir şey söylemek için erken)


Osman Yavuz
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:21



Kemal Hasaltun
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:22



En son Kemal Hasaltun tarafından Çrş 02 Hzr 2010, 14:55 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


serkan alkan
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 12:59



mesut_tr
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 13:06



yusuf erçelik
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 16:21



Serhan Erbay
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 16:34



samet cosqun
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 18:42



sayfa 2
« önceki   123 ... 171819   sonraki »
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET