1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2  |
| Sizce Bozok'a böyle bir proje gerekiyor mu? |
| gerekiyor! |
 
|
37.6% |
[115] |
| gerekmiyor! |
 
|
58.8% |
[180] |
| fikirsizim! |
 
|
3.6% |
[11] |
|
| Toplam Oy : 306 |
|
 |
muratmuratçelik
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 08:46
Yozgat kent merkezi çok büyük değil belki ama yakın ve büyük ilçeleri var. Yerköy gibi. Daha büyük illerdeki kadar yoğun bir trafik olmayabilir ama bu havaalanı gerekli değil sonucuna varmamızı gerektirmez. Sonuç olrak birazda teknik bir konu. Oradaki nüfus ekonomik hareketlilik gibi faktörler değerlendiriliyordur herhalde. Ancak Havaalanının Yozgata en azından bir zararı olmayacağı kesin.
|
 |
Osman Yavuz
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 08:59
| Alıntı: |
| Oradaki nüfus ekonomik hareketlilik gibi faktörler değerlendiriliyordur herhalde. Ancak Havaalanının Yozgata en azından bir zararı olmayacağı kesin. |
Zarari olmayacagi dogrudur, fakat yeterli yolcu inmeyen havaalani cok masrafli olarak kalir, devamli zarar eder. Havaalanlarinin masraflari bayagi tutar, cok teferruatli istir havaalani isletmeciligi. O yuzden hem yapimi icin harcanacak para, hem de her yil bakimi, onarimi, yonetimi icin harcanacak para cevre illerden (havaalani olan) Yozgat'a yapilacak olan tren hatti icin kullanilirsa cok daha faydali olacaktir. Hatta iki hat tren yolu yapilir, teki hizli veya hizlandirilmis tren, oburu de yuk tasima tren hatti olur. Boylece, mesela Kayseri havaalanina inen bir yolcu trene biner, 2 saat icinde Yozgat'ta olur. Yozgat tarim bakimindan bol urun veren illerden tekidir (patates, sogan gibi urunler), yuk tren hatti ile de bu urunler buyuk sehirlere daha kolayca tasinabilir. Boylece Yozgat'in tarim sektoru gelisirken, uretim de artar (satis artacagindan dolayi, tasimacilik kolayligindan), uretim artisi ile tarim yan sanayisi de gelisecektir. Bir bakmisiz, belki patates bol yetisiyor diye, patates cipsi fabrikasi kurulmus, bir bakmisiz buyuk bir ekmek uretim fabrikasi kurulmus, biskuvi fabrikasi kurulmus vs...
Ekonomik gelisim icin en onemli yapilmasi gereken sey altyapinin ve tasimacilik yapisinin en iyi sekilde hazirlanmis olmasi gerekir. Yozgat gibi ic illerimizin bu altyapiya onem vermeleri daha faydali olacaktir.
|
 |
muratmuratçelik
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:11
| Alıntı: |
| Zarari olmayacagi dogrudur, fakat yeterli yolcu inmeyen havaalani cok masrafli olarak kalir, devamli zarar eder. Havaalanlarinin masraflari bayagi tutar, cok teferruatli istir havaalani isletmeciligi. |
Bu konuyla ilgili detaya girmede sadece fikrimi söyleyip çekilecektim ama madem konu açıldı biraz detaya gireyim.
Son birkaçyıldır (En azından Konyadakini işim gereği biliyorum) küçük yolcu uçaklarıyla bağlantılı seferler yapılabilirmi getirisi ne götürüsü ne bu konu üzerinde ön çalışmalar yapılmakta. Örneğin Konyalı birisi Maltyaya Diyarbakıra veya Samsuna uçakla gitmek isterse önce İstanbula gitmesi gerekiyor. (Veya karayolu ile Ankaraya.) Bunun yerine Örneğin Gaziantep Urfa Malatya Diyarbakır ı kapsayacak bir hat düşünülüyor. Sözkonusu uçaklar en küçük havaalanlarına bile rahatça ve kısa sürede iniş kalkış yapabiliyorlarmış.
Eğer küçük de olsa bir yerde havaalanı yoksa böyle bir uygulama olduğunda bundan yararlanma şansı da olmayacaktır.
Yozgat ve benzeri illerimizin kabuğunu kıramayışının temel nedenlerinden birisi de bu olmayanlardır. Yozgat ta havaalanı dahil birçok imkan olsa gerek işadamları gerek devlet memuru ve diğer görevliler daha bir hevesle oraya gider diye düşünüyorum.
(Ticaret Odasında görevli olduğum için yukarıda bahsettiğim çalışmayı biliyorum Ama ne zaman gerçekleşir nasıl gerçekleşir şu an için bir şey söylemek için erken)
|
 |
Osman Yavuz
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:21
Murat Bey;
Gercegi soylemek gerekirse guzel bir olaydan bahsettiniz son mesajinizda. Bolgesel, yerel bir havalimaninin yapilmasi ve de ufak ucaklar icin yapilacak olmasi. Boyle bir proje gercekten de buyuk havalimani projesinden cok daha yararli olacaktir. Hem daha az para tutar yapimi, hem de bakimi cok daha az tutar. Cunku boyle ufak ucaklarin inis kalkislari yapmasi icin cok buyuk pistlere gerek kalmiyor, ve de asiri techizatli bir sistemin zorunlulugu da olmuyor. Bu haliyle bir tren hatti icin de yeterli butce kaliyor olabilir. Insallah hem ufak ucaklar icin hazirlanmis bir havalimani, ve de hizli tren hatti ayni anda yapilabilir.
|
 |
Kemal Hasaltun
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 09:22
Arkadaşlar ben de Yozgatta 7 yıl yaşadım. Orada bu günün şartlarında havaalanının işi ne Allah aşkına? Ankara zaten burnunun dibinde.. Ankara'ya İstanbul'a normal otobüs seferleri bile neredeyse zararına yapılıyor, yarı yarıya ya dolu ya değil. Halkın çoğu tarımla uğraşıyor ve çiftçilerin halini herkes çok iyi biliyor. Çoğunluğu hasat dönemi gelse de borcumuzu harcımızı kapatsak diye bekliyor. İş adamları gidip gelir desen, zaten yozgat, sanayisi ülkenin en geri kalmış illerinden biri. Kaç kişi var sürekli istanbul'a gidip gelen ve bunun için uçağa binebilecek? Bunun dışında uçağa binme potansiyeli olan birtek gurbetçiler kalıyor. Onlar için de yılda sadece 1-2 ay %20 kapasite ile hizmet edecek bir havaalanı yapılması abesle iştigal, boşa savrulan milyon dolarlar demektir. Kaldıki Yozgat'a bir havaalanı yapılsa, hangi firmanın Yozgat'tan hangi şehirlere uçacağını sanıyorsunuz? Türkiye'nin 4. büyük şehri Bursa'nın bile havaalanı neredeyse ölü yatırım olarak dururken, Yozgat'taki havaalanının iş yapacağını düşünmek gerçekten garip.. O paralar havaalanı için harcanacağına gençlerin işsizlikle kıvrandığı bu şehire istihdam yaratacak bir iki yatırım yapılsın, ya da yatırımlar teşvik edilsin. En basitinden Yerköy'de on yıllardır yarım kalmış şekilde bekleyen, artık bir harabeye dönmüş ve ikide bir el değiştirip duran Et Balık Kurumu tesisleri sil baştan yeniden yapılsın, hiç değilse hayvancılığa da bir nebze olsun katkı sağlanır!
En son Kemal Hasaltun tarafından Çrş 02 Hzr 2010, 14:55 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
serkan alkan
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 12:59
her ile havaalanı yapılsın. işlesin işlemesin önemli değil. devlette para çok. havaalanları gelişmişliğin!!?? göstergesidir. ayranımız yok içmeye uçakla gideriz .....
|
 |
mesut_tr
13 yıl önce - Çrş 02 Hzr 2010, 13:06
bence her sehre kücük capli havaalani yapmaktansa o bölgede bir bölgesel havalimani yapilsa daha mantikli olur, sivas-tokat-yozgat-ordu-amasya-corum bölgesinde büyük capli bir havalimani, tüm illere demir yolu baglantisi olan bir havalimani yapilsa bence cok daha mantikli olur..
kücük capli havalimanlarinin sonu ne olacagi belli olmuyor, tokat havalimani acilmisti, atlasjet bir sene yüzde 86doluluk ile ucmasina ragmen iptal etmisti, 1.5sene kapandi ve daha yeni acildi tekrar borajet icin, ileride nolur, oda muamma...
|
 |
yusuf erçelik
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 16:21
Adıyaman gibi bir ilde bile havaalanı varken Yozgat'ta neden olmasın ki? Ayrıca mesut_tr 'nin dediği gibi bir projede uygulanabilir.
|
 |
Serhan Erbay
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 16:34
Binali Yıldırım,Bugün Bingöl Havaalanının temelini atıyor,Bingölün etrafındaki komşu illerde havaalanları var iken Bingöle Havaalanı yapılıyorsa,Yozgat a da yapılmalı.Ama AKP hükümetinin çantada keklik iller grubu var.Örneğin memleketim Elazığda bu illerden birisi,bu illere yatırım yapma ihtiyacını çok hissetmiyor.Nasıl olsa yatırım yapsada yapmasada oy alıyor.O halde oy alamadığı illere yatırım yapma politikasına devam etmesini çok yadırgamamalı,Örneğin AKP son yerel seçimde en yüksek oy kaybına Bingöl ilinde uğradı.Hemen tarihinde ilkez Bakanlık koltuğunu kaptı,Bakanları Cevdet Yılmaz da iline iyi çalışıyor.Üniversite ,dörtbir yöne duble yollar,artan oranda kamu yatırımları derken bugün yıllık yolcu kapasitesi 100 bini aşamayacak bir ile Havaalanı yatırımı yapıyor.Sorun çantada keklik iller gurubunda olmakta bence,
|
 |
samet cosqun
13 yıl önce - Cmt 05 Hzr 2010, 18:42
Belki Yozgat'ın nüfusu düşük olabilir ancak, il dışında ondan daha fazla nüfusu var. Özellikle de Avrupa'da. Onlar burayı sıklıkla kullanacaklardır. Bingöl'de olan Yozgat'ta da olmalı.
Üstelik bu ülke kurulduğundan 5-10 sene öncesine kadar çivi bile çakmayan, Yozgat'ı sadece asker toplamaya gelince hatırlayan devletin bir özrü olur.
|
 |
sayfa 2  |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|