Kahramanmaraş Havalimanı

[Vural Demir]

(+)




(+)


Programda konuşan Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Buluntu, havalimanı sorununu çözeceklerini kaydetti. Buluntu, “Kahramanmaraş Havalimanı ile alakalı istimlak sorunu var. ILS cihazıyla alakalı şu an bir sıkıntımız yok, ILS cihazı alındı bakanlıkta bekliyor. Maalesef bu cihazın diğer havaalanlarının tamamında pistin ucunda, her hangi bir istimlaka gerek kalmadan pistin ucuna takılarak uçaklar otomatik olarak indiriliyor. Kahramanmaraş’ın etrafındaki dağ yapısı pistin gönyesinden dolayı bu ILS cihazı burada pistin ucuna takılamıyor. Yapılan ölçümler neticesinde yeri belirlendi havalimanına 200 metrelik mesafede, 50 metre genişliğinde bin 100 metre uzunluğunda bir istimlak alanına ihtiyaç var. Bu istimlak çalışmaları da 12 Ocak itibari ile başlıyor. Eğer biz bu istimlakı hızlı bir şekilde yaptırır ve ILS cihazını taktırırsak havalimanımızın yüzde 70 yüzde 80 oranında problemini çözmüş olacağız. İkinci etapta pistin 800 metre uzatılması var. Bu sorunları çözmemiz lazım. Bu artık bizim konforumuzdan ziyade buraya gelen heyetleri ve müşterileri rahatsız ediyor.

Kahramanmaraş Ticaret ve Sanayi Odası

[mafakyanc]

Öncelikle başlıktaki tüm Forumdaşlara sağlıklı ve esenlikli bir 2023 yılı diliyorum...

@ Sn. Vural Demir bana dün özelden bir mesaj yollayıp soru sormuş ama benim o konuda maalesef bir faul'üm söz konusu. Site Yönetiminin aldığı bir karar nedeniyle ben kimseye özel mesaj yollayamıyorum ama bana yollanan mesajları (şimdilik) görebiliyorum. Cevap veremeyince de "burnu kaf dağındaki moruk pozisyonuna düşüyorum. Bilginiz olsun!

Şimdi yukarıdaki haberden dolayı ilk bulgu şu: KZM'de ILS henüz takılmadı ama takılacak. Ve ILS sadece bir pist başına takılacak (ideal olarak pistin her iki yaklaşma yönünde de ILS takılması faydalı ama Türkiye'deki hatta dünyadaki tek pistli havalimanlarında çift yönlü ILS olanları herhalde %20-25'i geçmez...).

Ancak coğrafi nedenlerle, yapılan tesbitler/ölçümler sonucu bu KZM'de hemen pist başına (aslında bu da yanlış bir anlatım, zira hiçbir ILS pistin hemen eşiğine takılmaz...) takılmayacak da 200 mt. gerisine takılacak. Ancak takılacak donanım ILS cihazının kendisi değil, bir dizi antendir. Cihaz Teknik Bölümde (Hava Trafik Kontrol Kulesi olabilir) bulunur. Bu antenler uçaktaki ILS alıcısı ile haberleşip yer bilgilerini uçağın sistemlerine iletiyor; yani bildiğimiz bir radyo frekans haberleşmesi ile...

Şimdi ben KZM'deki durumu, ILS veya bunu asker versiyonu olan TACAN sistemlerinin mümessili olan bir arkadaşa ileteceğim; bakalım o nasıl bir yorumda bulanacak? Cevabı gelince paylaşırım.

Ancak bana yardımcı olunması açısından, aşağıda Erhan344 önceki sayfalarda yolladığı bir görsel var. Bu görsel üzerinde:

1) Hesapta ILS'in takılacağı 200 mt. uzaklıktaki bölgeyi işaretler misiniz?
2) Pist 800 mt. daha hangi yönde uzatılacak?

[Vural Demir]

Merhaba hocam sizede iyi seneler yazınız için çok teşekkür ederim ben yüklüyorum



(+)

Pist kuzeyindeki Kırmızı çizgi ils sisteminin kurulacağı 1 km alan sol taraftaki pist ucundaki kırmızı çizgi ise 800 metre uzatma yeri

Benim bildiğim ils sistemi pist başlarına kurulurken pistlerin kuzeyine veya guneyine kurulurmu kurulursa nasıl olacak dünyada bunun örneği var mi acaba merak ediyorum


İls sistemi Maraş havalimanı pist başlarına kurulması için 5 derecelik eğim olmasi lazımmış teknik anlamda denen bu bu yüzden sinyalin alınabilmesi için pistin 200 metre kuzeyine 1 km'lik alana kurulacak

Diğer bir durum ise kurulursa verim alminmazsa pits 5 derece eğim verilecek aşağıdaki gibi pistin yönü manialari kaldırıp pist başlarına ils kurulması sağlanacak

[Flymaraş]

Vural bey gayretleriniz için teşekkür ediyorum devamını diliyorum sorum şu sizin burada yazdığınız DHMİ bin raporumu

[Vural Demir]

Evet teknik sonuçlar bu

[mafakyanc]

@ Sn. Vural Demir:

Verdiğiniz son bilgilere de tşkler. Arkadaşıma eksik/yanıltıcı bilgi aktarmamak adına son olarak şunları sorayım:

1) KZM'de yaklaşım normal durumlarda (rüzgar faktörünü bir kenara bırakırsak) 07 pist başından mı yapılmakta? Yoksa 25 başından mı?
2) Pistin uzatılma durumunda bunun 07 başında yapılacağı kesin. Tabi bu arada demiryolunun da bir şekilde deplasesi gerekiyor... (Acaba yer altına mı alınacak yoksa güzergahı tamamen mi değiştirilecek; bir plan var mı?)
3) Ancak sizin yükledğiniz 1. fotoda yapılacak pist uzatması 550 mt. olarak belirtilemekte. 800 mt. denince kafa karışıyor. Acaba bu 800 mt., normal pist uzatması + 07 başı eşik mesafesi kaydırma mesafesi toplamı mıdır?

[Vural Demir]

Ben teşekkür ederim

1) 25 pistinden inişler oluyor yüzde 90. nadirende olsa 07 pistinden de inişler yapılıyor

2) 07 pist uzatması olacak demiryolu yeraltına alınacak su kanalı üstü kapanacak

3) 800 metre hepsi toplam

[Ahmet YükselS]

Hakim rüzgar yönü batı ve kuzey batı olduğu için inişler yüzde 80-90 oranında doğu yönünden (25 pisti) oluyor. Çünkü uçağın rüzgarı mutlaka karşısına alması gerekiyor..İls cihazı ise batı yöne (07 pisti) kurulacak deniyor. Bu durumda ils cihazının işe yarama ihtimali çok düşük. Tabi pilotlara, ''rüzgarı karşına değil arkana alarak in'' demeyi düşünmüyorlar ise! Bunun sonu, pegasus uçağının gökçende yaptığı gibi pistten çıkıp caddeye dalmak ve pert olmaktır. Sadece İls takmayı çözüm sananlar bunu biliyordur inşallah.

[Serkan Guzel]

ILS cihazı takıldı mı ? Süreç hangi aşamada şu anda ?

[mafakyanc]

Yukarıdaki hepi topu en son iki sayfayı okuyup biraz da düşünmek çok mu zor? Alay eder gibi "takılmış mıymış, süreç nerelerdeymiş?" Bu ilgi gõstermek değil, resmen ve kasten kanayan yaraya tuz basmak!!! Bilgi almak hiç değil; okuma yazması olan ilkokul çocuğu dahi son 2 sayfayı okusa gerekli çıkarımları yapabilir.

@ Sn. AhmetYükselS:

Ben de zaten içimde birşeyler rahat etmediğinden yukarıda bazı soruları sormuştum. Siz de yukarıdaki mesajı yazınca o şüphelerim teyid edilmiş oldu ve benim de ilk tepkim, "Ohaaa, bu kadarı da olmaz, olmamalı oldu!" Ancak şimdi teknik bazda biraz daha araştırma yapıyorum; alacağım sonuçlarla geri dönerim; galiba durum bizim zannettiğimiz kadar vahim ve abukça değil..

Not: ILS vb. konularda distribütörlükleri olan arkadaşıma bu sabahtan WA üzerinden bir girizgah yaptım, ancak fazlaca detay (şimdilik) özellikle vermedim. İstedim ki KZM'nin durumu hakkında bir bilgisi varsa önce o bana birşeyler söylesin. Mesajımı okumuş ama henüz geri dönmedi. Umarım sağlığı vs yerindedir; zira Grubumuzda Yılbaşı tebriklerine de katılmamıştı.