Mahir Ünal, yiğit ise 30 Km.lik yolun bitimi için talimat versin!
Alıntı:
Mahir beyin yiğitliğini göreyim de, Andırın yol ayrımından itibaren Kahramanmaraş’a kadar olan karayolunun bitimini sağlasın! Elbistan kendi memleketi. Varını yoğunu ilçesine yağdırırken, sürüncemede kalan, ne olup olmayacağı belirsizliğini koruyan Andırın yol ayrımından bu yana olan çile ve işkence yolu için de yiğitliğini ortaya koysa, helal olsun diyeceğim! Yiğitlik, ağalık vermekle olur. Gazetelerde ve sitelerde okuduk,
Mahir beyin yiğitliğini göreyim de, Andırın yol ayrımından itibaren Kahramanmaraş’a kadar olan karayolunun bitimini sağlasın!
Elbistan kendi memleketi. Varını yoğunu ilçesine yağdırırken, sürüncemede kalan, ne olup olmayacağı belirsizliğini koruyan Andırın yol ayrımından bu yana olan çile ve işkence yolu için de yiğitliğini ortaya koysa, helal olsun diyeceğim!
Yiğitlik, ağalık vermekle olur.
Gazetelerde ve sitelerde okuduk, tebrik ettik, helal olsun dedik. Göksun-Elbistan arasındaki yolun duble yol yapılması için girişimler, çalışmalar başlamış, proje yakında hayata geçti, geçecek.
Tamam da Albıstan’lı dostum, bu kadar keramet sahibisin, bu kadar yetkin var, bu kadar sözün geçerli, ki eyvallah, şu bizim 30 kilometrelik yola da bir el atsan diyorum.
Senin ölmüşlerine hiç mi fatiha gerekmez, hiç mi garip gurebanın hayır duasını almak istemezsin!
*
Sayın Mahir Ünal. Geçenlerle, (20 Haziran günü) sizinle bazı özel meseleleri paylaşmıştım. Bak aziz dostum, bak sevgili kardeşim, bak siyasetin marka ismi, bak yerel ve ulusal siyasetin mihenk taşı can yoldaşım, seni severim bilirsin. Takdir de ederim. Kılına zarar gelsin istemem.
Ama ne olur, şu yetkini, şu gücünü, bu kerametini 30 km.lik yol için de göster de, 30 km.lik yolu 3 saatte gidip-gelmeye mecbur ve mahkum etme insanları. Geçen Ramazan bayramında insanların bu güzergahta neler çektiklerini biliyor musun?
Andırın yol ayrımından Ilıca yol sapağına doğru giderken, sağ tarafta sözüm ona toprak kaymaları olmuş, yolun sağ şeridi trafiğe kapalı. O üstteki toprak yığınını, yola tacizi önlemek, o yumuşak zemini alıp yok etmek, o kaygan toprağı imha etmek bu kadar mı zor da, Karayolları sürücülere işkenceyi reva görüyorlar.
*
Ben iktidar olacağım, güç sahibi olacağım, karayolları rezaleti ortadan kaldırmayacak, sürücülere yol seyrini cehennem edecek!
Antep’te olsa adamı baldırcan gibi oyarlar diyeceğim de, bu yaştan sonra mahkemelere düşmek istemem, gene de sen bilirsin sayın Ünal.
Gözlerinden öpüyor, seni, seni çok sevdiğini söyleyenlerden daha çok seviyorum.
K.Maraş Göksun Karayolu Vatandaşın Yüzünü Güldürdü..
Kahramanmaraş’ta Geçtiğimiz Aylarda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ında Katılımıyla Açılışı Yapılarak Faaliyete Geçen K.Maraş Göksun Karayolundaki Tünel, Viyadük Ve Duble Yollar Vatandaşların Özellikle de Tır Şoförlerinin Yüzünü Güldürdü. Aksu TV’nin Sevilen Yüzü Genel Müdür Yardımcısı Erol Öner Beyaz Kelebek Programıyla Bugün Açılışı Yapılan Bu Yoldaydı. Bu Güzel Hizmeti Bir kez Daha Yerinde
Görüntüleyerek Vatandaşlarla Değerlendirmesini Yaptı
1630 Rakımlı Püren Geçidi’nin Kurucaova İle Aslanbey Köyleri Arasında Açılarak 2.4 Kilometrelik Tünel İle Geçilen Yol, Kahramanmaraş İle Göksun Ana Güzergahını 67 Kilometreye Düşürdü. Bu Durum Bütün Nakliyecilerin Ve Özellikle Tır Şoförlerinin Yüzünü Güldürdü.3 Tünel, 2 Viyadük, 14 Km Bölünmüş Yol Ve 6 Km Tek Yönlü Yol, Eski Göksun Tünelini Zorluklarla Çıkan Araç Şoförlerini Ve Vatandaşı Sevindirdi.
Konfora Yeniden Devam Tüneller 15 aradan sonra açıldı
Kahramanmaraş Kayseri Bölünmüş Karayolunda Ulaşıma Açılan Üç Tünel Yaklaşık 15 Gündür Ulaşıma Kapatılarak Trafik Akışı Eski Yoldan Verilmişti. Gerekli Eksikliklerin Tamamlanmasının Ardından Göksun Tünelleri Yaklaşık 15 Gün Ulaşıma Kapatıldıktan Sonra Yeniden Kullanıma Açıldı
Kahramanmaraş Kayseri Bölünmüş Karayolu Kuzey Güney Otoyolu Üzerinde Çok Önemli Bir Trafik Akışı Sağlayan Tünellerin Hepten Kapatılması Trafik Akışında Şaşkınlıklara Sebep Olmuştu..
Göksun Turizm Ve Tanıtma Derneği Başkanı Aslan Özmen Yaptığı Açıklamada Tekir Suçatı Ve Göksun Tünellerinin Ve Göksun Kavşak Yollarının Da Hızla Tamamlanması Gerektiğini Söyledi
http://aksutv.com.tr/haber/konfora-yeniden-devam/
Tabi antepli için otoban mantıklı olabilir...Ancak ankaraya Klavuzludan itibaren 560-65 km civarı mesafe olarak....Ve artık yollar çok daha iyi..
Eğer göksun-tufanbeyli-tomarza-kayseri arasıda yapılırsa.....ANTEP-Urfa olduğu gibi bu yola kayar..
Çağlayancerit Adıyaman yolu da bu yıl içerisinde yapılmaya başlanacakmış diye bir haber okudum fakat mevcut yol mu, yoksa kısaltma var mı haberden anlaşılmıyor. Güzergah bilgisi olan var mı?
Eğer kısalma olursa Adıyaman'dan yola çıkanlar da Ankara İstanbul vd. iller için Gölbaşı Çağlayancerit K.Maraş Göksun Kayseri güzergahını kullanabilir.