Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü’nün, Gümüşçeşme – Gündoğan mahallelerini birbirine bağlayan hemzemin geçiti kapatma girişimi bölgede yaşayan vatandaşların protestosuna neden olmuştu. TCDD, hemzemin geçitle ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Açıklama, vatandaşların daha büyük tepkisini çekecek nitelikte. Genel Müdürlük, hemzemin geçide 407 metre uzaklıktaki yeni vasıta üstgeçitiyle 493 metre gerideki altgeçidi adres gösterdi, “buraları kullanın” dedi.
Gümüşçeşme ile 2. Gündoğan Mahallelerini birbirine bağlayan hemzemin geçit, TCDD’nin ‘can güvenliği’ gerekçesiyle kapatılıyor. Devlet Demiryolları, geçtiğimiz gün iş makinalarını bölgeye göndermiş ve hemzemin geçitte kapatma çalışmaları başlatmıştı. Bu duruma kızan Gümüşçeşme ve 2. Gündoğan mahallesi sakinleri ise uygulamayı protesto etmiş, tepkilerini dile getirmişlerdi.
Hemzemin geçitte çok sayıda vatandaşın katıldığı protestoyu haber alan Altıeylül Belediye Başkanı Hasan Avcı da bölgeye gitmiş, vatandaşları sakinleştirmeye çalışmıştı. Avcı, hemzemin geçitin kapatılmasını istemediğini söylese de protestocuları sakinleştirememişti.
TCDD YENİ KÖPRÜYÜ VE ALTGEÇİTLERİ ADRES GÖSTERDİ
Bölgede yaşayan vatandaşların protestoları sonrasında TCDD Genel Müdürlüğü yazılı bir açıklama yapma gereği duydu. Hemzemin geçitin kapatılacağını, vatandaşların 407 metre ilerideki vasıta köprüsü ya da 493 metre gerideki altgeçiti kullanmalarını istedi. TCDD’nin bu açıklaması vatandaşları daha da kızdıracak. Çünkü karşı tarafa geçebilmek için yarım kilometre yol yürümek zorunda kalan vatandaşlar için bu öneri çözüm niteliği taşımıyor.
ALTGEÇİTTEN GEÇECEKLER AMA O TUVALET KOKUSU OLMASA!
TCDD’nin geçiş noktası olarak gösterdiği 493 metre gerideki altgeçit normalde kullanıma açık. Ancak vatandaşlar altgeçiti tercih etmiyor. Bunun nedenini protestoya katılan bir mahalle sakini, “aydınlatması yok, geceleri çok karanlık ve güvensiz oluyor, ayrıca buraya tuvaletlerini yapıyorlar ve çok ağır bir koku oluşuyor, bu yüzden altgeçiti kullanmıyoruz” sözleriyle anlatmaya çalışmıştı.
Muhabir arkadaşlarımız dün TCDD’nin geçiş için adres gösterdiği yerlerde inceleme yaptı. Hemzemin geçitin bulunduğu noktadan 407 metre ilerideki vasıta üstgeçitine yaya olarak erişimin vatandaşlar için büyük eziyet olacağını gözlediler. Bu arada söz konusu altgeçitteki mühendislik hataları yüzünden engelli vatandaşların buradan geçebilmesi de söz konusu olmuyor.
TCDD’NİN AÇIKLAMASI
TCDD Genel Müdürlüğü’nün konuyla ilgili açıklaması şöyle:
“Bazı basın yayın organlarında Balıkesir’in Altıeylül ilçesindeki Gümüşçeşme ve 2. Gündoğan mahallelerini birbirine bağlayan hemzemin geçidin TCDD tarafından trafiğe kapatılması nedeniyle vatandaşların duruma tepki göstererek eylem yaptıkları haberlerine yer verilmesi üzerine aşağıdaki açıklamanın yapılması gerekli görülmüştür.
Balıkesir-Kütahya demiryolu hattı km 260+438’de bulunan hemzemin geçidin kapatılarak, aynı hat üzerinde ve 407 metre ileride (km 260+845) vasıta üstgeçidi yapılması hususunda Teşekkülümüz ile Balıkesir Büyükşehir Belediyesi arasında protokol yapılmıştır. Yapımı tamamlanan vasıta üstgeçidi 2019 Ocak ayında trafiğe açılmıştır. Üstgeçit yapıldığı halde 260+438’deki söz konusu hemzemin geçidin kapatılmaması üzerine; trenlerin seyir güvenliği ile vatandaşların can ve mal emniyeti dikkate alınarak Teşekkülümüzce hemzemin geçidin kapatılması için çalışma başlatılmıştır. Kapatılması gereken km 260+438’deki hemzemin geçide 407 metre uzaklıkta vasıta üstgeçidi ile 493 metre gerisinde (km 259+945) ve 262 metre ilerisinde (km 260+700) olmak üzere iki adet de yaya altgeçidi bulunmaktadır.”
HEMZEMİN GEÇİT ŞİMDİLİK AÇIK
İş makinalarıyla çevresindeki asfaltın kazıldığı, araçların ve yayaların geçemeyecek hale getirildiği hemzemin geçit, protesto eylemi yapan vatandaşların tepkisi sonrasında yeniden araç ve trafiğine açıldı. Hemzemin geçitin bulunduğu yer yeniden asflatlandı. Ancak bu geçici çözüm. TCDD, vatandaşın tepkisi sonrasında kararını öteledi, önümüzdeki günlerde hemzemin geçitin kapatılacağı belirtiliyor.
Erdek Bandırma arasındaki yolun onarımı tamamlanarak yeniden ulaşıma açıldı. Yolun darlığı nedeniyle trafik kazası konusunda büyük risk taşıyan eski yol araç sayısının azalmasıyla birlikte rahatladı.
Yapım çalışmaları aylardır süren Erdek-Bandırma karayolunun onarımının tamamlanarak yeniden trafiğe açılması en çok iki ilçe arasında, eski yol üzerinden sefer yapan Erdek minibüs ve midibüs şoförlerini sevindirdi. Hatta görev yapan şoförler yapım çalışmaları sürerken tüm ulaşımın çok dar olan eski yoldan sağlandığına dikkat çekerek “Bu yoldan tırlar ve kamyonlar da geçtiğinden ulaşım çok zor olarak gerçekleşiyordu. Bilhassa geceleri tırlar ve kamyonlar büyük tehlike yaratıyordu. Kullandığımız araçlarımızın aynaları sık sık kırılıyordu. Neyse ki, bu süre içinde sadece mermer taşıyan bir tırın devrilmesi dışında ciddi bir kaza yaşanmadı. En büyük tesellimiz de bu oldu. Neyse ki yeni yolun açılmasıyla birlikte bizim de çalıştığımız eski yol trafik açısından çok rahatladı” şeklinde görüş bildirdiler.
(+)
Toygar Atatürk ve ahp mahallelerinin kesişimde bulunan kavşak geceli gündüzlü bir çalışma ile ulaşıma açıldı.
Atatürk mh şehitlik sokak kavşak yıldız düğün salonu sonrası tek yön halinde ulaşıma açıldı bu son derece önemliydi böyle hamleler trafiğin sıkışmaması için çok önemli.
Balıkesir'de duble yolun tamamen gitmediği ilçelerden birisi Erdek. Acaba bu yolun bu kesimini duble hale getirdiler mi yoksa sadece asfalt kalitesi mi yenilendi.
Berktuğ, buralara hizmet CHP belediyesi olduğu için gitmiyor olabilir mi?
Berktuğ, buralara hizmet CHP belediyesi olduğu için gitmiyor olabilir mi?
Tam tersine, buralara daha iyi hizmet götürülmeye çalışılıyor geri almak için.Seçimlerde %70 oy oranının yakalandığı Dursunbey ve yine %5o lerden aşağı inmeyen oranlarda oy aldıkları Savaştepe'nin yol sorunu yıllardır ve hala da çözülemedi, nasıl olsa çantada keklik...Yani böyle bir durum olduğunu zannetmiyorum.
Uzun zamandır yol çizgileri ile böyle kapsamlı bir çalışma yapılmamıştır herhalde daha önce şehrin çeşitli mahallelerinde ki ana cadde ve önemli yollara bile çizgi çalışması yapıldı.
Bu da şehir estetiği ve trafik seyri açısından çok ama çok önemli
Ayrıca bu tür çalışmalar zaten trafik şubenin temel görevlerinden fakat bürokrasiyi işgal eden bazı amir ve müdürlerin görevlerinden ayrılmaları ile ekiplerin kendi başlarına yada yeni gelen dinamik amirler ile daha güzel işler başardığıda aşikar bir durum bunlar ufak tefek ama bence olumlu gelişmeler diye düşünüyorum.
ilk önce olması gereken yol Savaştepe yolu, yıllardır kaç can gitti o yolda.
Yol geliş gidiş olsa genişletilse ve sıcak asfalt atılsa o bile yeterli olur
