Elazığ - TOKİ Uygulamaları

[Misafir d5f]

Bu proje ilk duyuruldugunda Yemişlik ve Aşagı holpenk arasındaki bölge gibi aklımda kalmıştı acaba Yemişlik -Aşagı holpenk mi demek istemişler bizmişen ismi başta hiç geçmiyordu ilğinç

[Misafir ae4]

Şu anda iş makineleri, kepçeler Yöntem Okulları'nın batı kısmında, Güney Çevre Yolu'nda çalışıyorlar. Acaba başlayan bir proje mi var? Bilgisi olan var mı?

[Yanılmaz M]

Evet gördüm. Karayolları renginde iş makineleri.Ne yapabilirler orda

[Kirpi23]

Şahinkaya Yeni Yapılan Emekli Tokiler


(+)




(+)




(+)




(+)




(+)

[Misafir a0c]

Burasi Şahinkaya değil ki.. Çaydaçıra 1. Etapın orası

[Kirpi23]

Çaydaçıra 1 etap Nerede

[Misafir a0c]

Resmin çekildiği yer işte

[Misafir ae4]

Asansörlerle ilgili bir başlık açın lütfen. Çok önemli bir konu. Çalışır haldeki, sorunsuz asansörümüzü, revizyon yapsın diye, Elazığ'da ki bir firmayla anlaştık. 7 günde bitirecekti. 3 aydır apartman şantiye yeri gibi. Parasını da vermişiz. Kesinlikle önemli bir konu.

[EMRAH233]

Asansör konusuna girersen dertsiz apartman yoktur bence bizim site asansörleri 1 lira ucuz yapmış diye malatya firmasına vermiş herşey eksik adam malatyadan geliyorum diye senede bir ancak geliyordu aylarca asansörün çalışmadığını biliyorum sonra belediye geldi usule uygun değil dedi mühürledi gitti. asansörcü benim kabahatım yoktu dedi kimse ilgilenmedi bende iteleme yaptım gittim neyse uzatmayayım zorbela yaptı aylar sonra şimdi Elazığ lı bi firma ile anlaşmışlar bakım ve onarım için oda tırt çıktı 1 ayda 10 kez içinde mahsur kaldık neyse bitireyim ama anlatacak şey çok kardeşim..

[ESAT23]

Asansörlerin daha güvenli ve konforlu bir şekilde kullanımını sağlamayı amaçlayan Asansör Bakım, İşletme ve Periyodik Kontrol Yönetmeliği 24 Haziran 2015 tarihinde Resmi Gazete`de yayımlanarak yürürlüğe girdikten sonra bu kontroller Elazığ Belediyesi adına TCS isminde bir firma tarafından yürütülüyor.

2005 yılından önce üretilen, CE işareti taşımayan asansörler, aşamalı olarak yeni standartların gerektirdiği güvenlik seviyesine ulaştırılacağı gerekçesiyle etiketleniyor.

Yapılacak yıllık kontrollerde, asansörler yeşil, mavi, sarı ve kırmızı etiketlerle işaretleneiyor. Önceden olduğu gibi tehlikeli bulunan asansörlerin kırmızı etiket ile işaretlenip kullanılmaması sağlanıyor ve bu eksikliklerin 30 gün içinde giderilmesi gerekmekte. 2 ay içinde giderilmesi gereken eksiklikler olduğu, sarı etiketle belirtilmekte. 1 yıl sonraki kontrole kadar yapılması gerekenler için ise yeni bir uygulama olan "mavi etiket" tanımlanmakta. Eksiklik tespit edilmeyen asansörler, yeşil etiket ile işaretleniyor. Kırmızı veya sarı etiketli asansörlerde meydana gelebilecek bir kazadan bina sorumlusu mesul tutulacak.

Yine yönetmeliğe göre, periyodik kontroller sırasında bakımcı firmanın muayene kuruluşuna eşlik etmesi zorunlu, aksi durumda bakım firmasına ceza uygulanıyor.

Asıl sıkıntı 2015 tarihinden sonra yapılan ve belediyeden ruhsat almış bazı binaların asansörlerine de kırmızı etiket vurulması. Bizim binanın asansörüne de kırmızı etiket vuruldu ve yaklaşık 5000 liralık bir masraf çıkartıldı ve yapılması gereken düzenlemeler elektrik panosunun yeni yönetmeliğe göre değiştirilmesi(eskisi sorunsuz çalışıyor), makine platformuna merdiven ve korkuluk yapılması, makine dairesinin havalandırmasının yetersiz oluşu gibi aslında asansörün çalışmasına engel teşkil etmeyen eksiklikler.
Bazı binalarda 15- 20 bin lira gibi bir masraf çıkartılmış ki bu meblağı ödeyemeyen ev sahipleri aylardır asansörlerini kullanamıyor.