1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 7  |
| Malatya Vagon Onarım Fabrikası Nasıl değerlendirilmeli? |
| Prefabrik Yapı Elemanları Fabrikası |
  
|
8.3% |
[14] |
| PPRC Boru Fabrikası |
|
1.2% |
[2] |
| Hasır Demir Fabrikası |
|
1.2% |
[2] |
| Beton Santrali |
|
4.8% |
[8] |
| Ambalaj Fabrikası |
|
0.6% |
[1] |
| Esenlik Kayısı Tesisleri |
|
8.3% |
[14] |
| Makine ve Demir Kalıp Fabrikası |
|
11.3% |
[19] |
| Vagon Onarım Fabrikası |
|
64.3% |
[108] |
|
| Toplam Oy : 168 |
|
 |
cemal_44
11 yıl önce - Pzr 13 Ksm 2011, 00:14
ne oldu vagon onarım fabrikası polanyalılar geliyormu son durum nedir bilgi sahibi arkadaşlar ricamız olur sizlere şimdiden teşekkürler...
|
|
ZAFER DEMİR
11 yıl önce - Cum 09 Arl 2011, 16:49
MALATYA HIZLI TREN FABRİKASI
MALATYA Vagon Fabrikası,HIZLI TREN FABRİKASI'na dönüştürülmeli ve Ülkemizin HIZLI TREN İŞLETMECİLİĞİne katkıda bulunulmalıdır.
|
|
+lvnt44
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 19:12
| Alıntı: |
Çinli İş Adamları VOF u Gezdi
Çin Devlet Demiryolu Üreticileri ve İhracatçı Birliğinin (CNR) Genel Müdürü Jia Shirui ve beraberindeki Malatya'da uzun yıllardır atıl duran Vagon Onarım Fabrikası'nı gezdi.
Malatya Valisi Ulvi Saran ve Malatya Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç ile birlikte fabrikayı gezen iş adamları, uzun yıllardır atıl duran fabrikada vagon üretimi ve onarımıyla ilgili bir yatırım yapmak istediklerini belirtti.
Konuya ilişkin olarak AA muhabirine açıklamada bulunan Vali Ulvi Saran, 48 bin metrekare kapalı alanı ve 28 bin metrekare de sosyal yapı ve donatıları bulunan Malatya Vagon Onarım Fabrikası'nın uzun yıllardır atıl olduğuna değindi.
Çin'den gelen iş adamları heyetinin davetleri üzerine Malatya'da bulunduğunu kaydeden Saran, ''Çinli iş adamları, Malatya'daki uzun süreden beri atıl durumda olan Vagon Onarım Fabrikası'na alaka duyuyorlar. Buraya geldiler. Fabrikayı geziyoruz. Vagon Onarım Fabrikası'nın tam olarak faaliyete geçebilmesi için onlarla birlikte burada bir yatırım imkanı konuşuyoruz. İnşallah gelecekte olumlu sonuçlar verir. Bu ziyarette fabrikanın mevcut durumu gözden geçiriliyor'' dedi.
Saran, resmi makamlarla, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile temasların sürdürüleceğini ve buradan hayırlı bir netice çıkmasını arzu ettiklerini aktardı.
Vagon üretimi üzerine buradaki kapasitenin, mevcut altyapının ve kapalı alanın kullanılmasını görüştüklerini kaydeden Saran, Çinlilerin burada bir tesis vücuda getirilmesi üzerine incelemelerini sürdürdüklerini ifade etti.
Fabrikanın Çinli iş adamları tarafından satın mı alınacağı, yoksa uzun süreli tahsis mi yapılacağı konusunu daha sonra görüşeceklerine değinen Saran, ''Ne kadarlık yatırım olacağı, kaç kişinin istihdam edileceği noktasında da şu anda rakam telaffuz etmemiz mümkün değil. Ama vagon üretimi ve onarımı amaçlı bir tesis vücuda getirilmesi düşünülüyor'' dedi.
Çin Devlet Demiryolu Üreticileri ve İhracatçı Birliğinin (CNR) Genel Müdürü Jia Shirui de, Malatya Vagon Onarım Fabrikası'na yatırım yapıp yapmayacakları konusunda zamanı en iyi şekilde değerlendirip en kısa zamanda karar vermeyi hedeflediklerini kaydetti.
Çin heyetine, bölge ekonomisi konusunda Fırat Kalkınma Ajansı'nda basına kapalı brifing de verildi.
http://www.malatyaaktuel.com/inx/haber-33321-Cinl ...Gezdi.html |
|
|
Hüseyin_44
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 20:59
Vagon fabrikasını gezmeyen ülke kalmadı 
|
|
mesutg44
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 22:58
turizme açmak lazım hüseyin hocam.
|
|
+lvnt44
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 16:56
hayırlısıyla şu fabrikayıda bir faliyete geçirebilseydik ne güzel olacak bu fabrikada hekimhana kurulan demir çelik fabrikası kadar önemli malatya için.
| Alıntı: |
"Dünyanın En Büyük Firması"
Malatya Valisi Doç. Dr. Ulvi Saran, Vagon Onarım Fabrikasıyla ilgili Çinlilerle yapılan temastan iyi sonuç beklediklerini bildirdi.
Saran, Çinli firmanın gerekli incelemeleri yaptığını, şuan firmadan gelecek teklifi beklediklerini kaydederek, "Çinlilerle ciddi bir temas kurduk. Genel olarak alakalarının olduğunu biliyorduk. Malatya'ya davet ettiğimiz firma dünyanın en büyük ve en çok vagon üreten firma. Malatya'ya geldiler ve gerekli incelemeleri yaptılar. Biz şuan tekliflerini bekliyoruz. Oranın ortak bir yatırım olarak hem Malatyalı girişimcilerimizin içinde bulunacağı kısmen de İl Özel İdaresi'nin bir payının bulunacağı girişim halinde ekonomiye kazandırılması için çalışıyoruz. Temaslarımızın iyi sonuç vereceği beklentisi içindeyiz" dedi.
Vagon Onarım Fabrikası'nın kuruluş amacına uygun olarak kullanılması için çalıştıklarını belirten Vali Saran, " Her şey nasip işi. Biz burası atıl vaziyette kalmasın, değerlendirilsin ve ekonomimize katkı sağlasın düşüncesindeyiz. Tabi ki Türkiye'de özel sektörün vagon üretimi konusunda tecrübesi yok. Tamamen kamu sermayesiyle ve kamu organizasyonu içerisinde yer alan şirketler tarafından şimdiye kadar vagon üretimi ve onarımı gerçekleştirildi. İlk defa özel sektörün vagon üretiminde söz sahibi olmasına yönelik çalışmalar yapılıyor. Öylesine büyük bir kapalı alanın kuruluş amacına uygun kullanılması için çalışıyoruz. Umarız ki bundan iyi bir sonuç çıkar" diye konuştu.
http://www.reklam_link.com/haber/dunyanin-en-buy ...asi#f42450 |
|
|
fatih sahiner
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 17:23
Sanayi üretiminin ana hammaddelerinden olan demir-çelik (Hekimhan'da var) ve petrokimya (eğer Adana Ceyhan'a yapılması düşünülen rafineri tamamlanırsa) Malatya'ya yakın olarak elde edilebilirse azalan maliyetle beraber bariz bir sanayi atılımı olabilir. Hızlı tren vagonu da üretiriz geniş ovaları sulayacak boruları da üretiriz. Gelişmeler biraz yavaş ama güzel olacak gibi.
|
|
Hüseyin_44
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 18:36
VOF herhangi bir sebepten hizmete açılsında ne olursa olsun sonuçta oranın açılmasıyla binlerce insan evine ekmek götürecek ayrıca ekonomiyede katkısı olacaktır Sayın Valimiz bu konuda olumlu sonuçlar beklediğini söyledi bizde sabırsızlıkla bekliyoruz 
|
|
44hakan
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 19:18
Sayın Valimizin Malatya için yaptığı çalışmalar gerçekten takdire şayan.Umarım uzunca bir süre Malatyamızda kalır.Ah keşke 2014 seçimlerinde Malatya'dan Belediye başkanı seçilse.Güzel olmaz mı siz ne dersiniz arkadaşlar?Bu konuda şimdiden bir gündem oluşturamaz mıyız?Belediye başkanı olarak Malatya'ya çok daha iyi hizmetler yapabileceğine inanıyorum ben...
|
|
cemal_44
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 20:02
Arkadaşlar Malatyaya neden dört beştane 5 yıldızlı otellerin açılış veya sırada proje çalışmalarının olduğu yatırımların sebebi belli sırasıyla sayalım. Demir çelik,Vagon onarım,3ncü organize sanayi,Gümrük müdürlükleri,Darande organize sanayi,Meşhur arapgir köhnü üzümünün patentinin alınması,Kale ilçesine başlı başına turizm yatırımlarının yapılması,Nemrut dağının malatyaya bağlanması,Akçadağ mermer ihtisas organize sanayinin kurulması,Akçadağ hayvancılık ve hayvansal ürünler organize sanayinin müteşebbüs heyetinin oluşması,Erhaç havaalanının uluslarası uçuşlara hazır hale getirilmesi,Şehir merkezi havaalanı yolunun duble yol ve avrupa standartları kalitesinde yapılması,Batıyı doğuya doğuyuda batıya bağlayan ana artel güzargahtaki beylerdersi viyadüğünün yapılması,Yamadağlarına uluslararası kayak pistlerinin yatırım proğramına alınması,Beydağlarını yemyeşil bir örtüye dönüştürme projesi (kısmen başladı),İnönü üni.tesi turgut özal tıp hastanesinin dünya kamoyundaki yerini alması ve sıralamada dünya 3ncüsü avrupa 2incisi,Heleki kayısın dünya piyasasında başrollerde olması, arkadaşlar saymakla bitmiyor.Umarım bu projeler biran önce faaliyete geçer ve önce türkiyem sonra malatya ve bölgemiz vede en önemlisi halkımız yararlanır herkese selamlar....
|
|
| sayfa 7 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|