Malatya Vagon Fabrikası'nı Kurtarma Projesi

[hakan topaloglu]

Atıl fabrikada 'afet konutları' üretilecek
Malatya'da, 1989'da tamamlanan ancak hiç kullanılmayan atıl vaziyetteki Vagon Onarım Fabrikası'nda, Türk Kızılayı tarafından 20 milyon dolarlık yatırımla afet barınma sistemleri üretilecek.
Malatya'da Sümer Holding AŞ'ye ait olan ve 1989'da tamamlanan 52 bin metrekare kapalı alana sahip fabrika, o tarihten bu yana hiç kullanılmadı. Yıllardır atıl halde bulunan fabrika, Türk Kızılayı tarafından Afet Barınma Sistemleri Fabrikası'na dönüştürülecek.

Fabrikayı ekonomiye kazandırmayı hedefleyen Türk Kızılayı, dünyadaki diğer yardım kuruluşlarının afet barınma sistemleriyle ilgili ihtiyaçlarını karşılamayı planlıyor.

Türk Kızılayı Malatya Şube Başkanı Umut Yalçın, AA muhabirine yaptığı açıklamada, atıl durumdaki fabrikayı Afet Barınma Sistemleri Fabrikası'na dönüştürmek amacıyla Türk Kızılayı Genel Başkanı Kerem Kınık'ın daha önce kente gelerek incelemede bulunduğunu hatırlattı.

Yalçın, atıl durumda bulunan fabrikanın, Afet Barınma Sistemleri Fabrikası'na dönüştürülmesi kapsamında resmi prosedürlerin devam ettiğini belirterek, şöyle devam etti:

"Genel Başkanımız Kerem Kınık'ın da belirttiği gibi atıl halde bulunan bu işletmeyi, Türk Kızılayı olarak dünyanın en büyük Afet Barınma Sistemleri Fabrikası haline getirmeyi düşünüyoruz. Prefabrike yapı ve konteyner üreten fabrika haline gelecek. Sadece Türkiye'nin ihtiyaçları için değil, uluslararası Kızılay ve Kızılhaç örgütleri ile BM gibi diğer uluslararası örgütlerin de kullanımına sunulacak. Onlar da buradan alım yapacak ve böylelikle Malatya'dan ihracat kalemimiz de olacak."

"TEK BİR AMACA HİZMET ETMEYECEK"

Gelişen dünyayla afetlerde artık çadır yerine konteynerlerin kullanılmaya başladığına dikkati çeken Yalçın, "Çadırın yerine daha modern, güvenli ve kalıcı konteynerlerle afet barınma merkezlerini planlıyoruz. İbadethane ve sınıf gibi farklı yapılarımız da olacak. İlerleyen dönemlerde özel sektörün ihtiyaçlarını da karşılayabilecek bir fabrika olacak. Türk Kızılayı'nın planladığı proje tek bir amaca hizmet etmeyecek, daha da büyüyecektir." diye konuştu.

Umut Yalçın, Türk Kızılayı'nın önemli prensipleri bulunduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti:

"Türk Kızılayı gelir getirici faaliyetlerle elde ettiği gelirleri, yine yardım faaliyetlerinde kullanıyor. Bu fabrika hayata geçtikten sonra burada elde edilecek gelirler de insani yardımlarda kullanılacak. Türk Kızılayı büyüdükçe, yardımları da büyüyecek. Genel Başkanımız bu fabrikayı uluslararası alanda faaliyet gösterecek, dünyaya hizmet edebilecek organizasyon olarak düşünüyor. Malatya'dan dünyaya ürünler ihraç edeceğiz inşallah. Buraya yapacağımız 20 milyon dolarlık yatırım kente ve ülkeye katkı sağlayacak. Üretilen ürünler dünya pazarına da satılacak. Genel Başkanımız fabrikada yaklaşık bin 500 kişinin istihdam edileceğini açıkladı. Bu anlamda Sayın Cumhurbaşkanımızın başlattığı istihdam seferberliğinde de Türk Kızılayı katkı sunmuş olacak. Türk Kızılayı ne kadar çok kazanırsa Türk halkı da o kadar çok kazanacak. Türk Kızılayı'nın malı Türk halkının aslında. Genel Başkanımız hükümet nezdinde çalışmalarını sürdürüyor, Cumhurbaşkanı nezdinde de çalışmaları bitirirse 2018 yılında çalışmalara başlamış oluruz."

Haber Kaynağı

[Ahmed Bayezid]

Maliye Bakanı Naci Ağbal, Vagon Onarım Fabrikası’nın Türk Kızılay’ına devredildiğini açıklayarak, “Kızılay Malatya’da yeni bir prefabrik konteynir inşaatı yapacak, bir yatırım yapacak. Maliye Bakanlığı olarak bununla ilgili yer tahsisini de yaptık, hayırlı olsun. Bence önemli bir yatırım olacak bin 500 kişiye Malatya’da istihdam sağlayacak.”dedi.

Maliye Bakanı Naci Ağbal, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ı da ziyaret ederek, kentte yapılan çalışmalar hakkında bilgi aldı.

Maliye Bakanı Naci Ağbal, 1989’dan beri atıl durumda bulunan eski Vagon Onarım Fabrikasının Kızılay tarafından Afet Barınma Sistemleri Fabrikası yapılması için Kızılay’a tahsis edildiğini açıklayarak: “ – Kızılay Malatya’da yeni bir prefabrik konteynir inşaatı yapacak, bir yatırım yapacak. Maliye Bakanlığı olarak bununla ilgili yer tahsisini de yaptık, hayırlı olsun. Bence önemli bir yatırım olacak bin 500 kişiye Malatya’da istihdam sağlayacak. Dolayısıyla bunda emeği olan bakanlarımıza, genel başkan yardımcımıza, milletvekillerimize, büyükşehir belediye başkanımıza, il başkanımıza, Kızılay Genel Başkanımıza teşekkür ediyoruz. Bana projeyi anlattılar, gerçekten heyecan verici bir proje. Aslında hem Kızılay biryandan bir anlamda Malatya’ya bu yatırımı kazandırıyor ama diğer taraftan da Kızılay aslında çok ciddi bir üretim üssüne de burada kavuşmuş oluyor. Türk Kızılay’ının kapasitesini de arttıran önemli bir yatırım olacak.

“Maliye Bakanı olarak bana düşen görev ne? Böyle Bismillah deyip, imzaya atmak.”

Yeni Malatya Gazetesi muhabirinin atıl durumdaki vagon fabrikasının akıbetinin 30 yıl sonra çözüldüğünü belirtmesi üzerine Maliye Bakanı Naci Ağbal şunları söyledi:

“30 yıldır böyle bir Maliye Bakanını bekliyormuş, ne yapayım? Hayırlı-uğurlu olsun Kızılay Genel Başkanımız ile konuyu görüşmüştük, daha öncede tabi sayın bakanımız, genel başkan yardımcımız, milletvekillerimizde bahsetmişti projeyi. Bir kere bin 500 insanımıza istihdam sağlanması bakımından ben çok önemli buldum yatırımı. İkinci olarak biliyorsunuz Kızılay her geçen gün gelişen, büyüyen bir kuruluşumuz. İftihar ediyoruz. Bugün Irak’ta, Suriye’de, Myanmmar’da dünyanın neresinde olursa olsun ay yıldızlı bayrağımızı dalgalandırıyor. Dünyanın 4 bir tarafında mazlumların yanında Kızılay, gerçekten bizi gururlandırıyor. O açıdan Kızılay’ımızın bu yatırımları orta ve uzun vadede Türkiye’nin gururu olacak. Çünkü burada, Malatya’da yapılacak olan bu üretim neticesinde elde edilecek olan bu yapı elemanları, ne olacak, Allah göstermesin, Allah afetten saklasın, ama olduğunda da aciz kılmasın. 1999 depremi olduğunda deprem bölgesine gidemeyen bir Türkiye vardı. Ne oldu? Bizim hükümetimiz döneminde deprem oldu, şu oldu, bu oldu anında gidildi. Bütün yaralar sarıldı. Kentler yeni baştan imar edildi. Kızılay afete ilk andan itibaren en güçlü şekilde müdahil oldu. Onun için burada yatırım doğru bir karar, orada hazır vaziyette atıl kalmış büyük binalar var, bunların ekonomiye kazandırılması lazım. Bu bölgede de bu yatırımı realize etme noktasında insan kaynağı hazır. Onun için her şeyin hazır olduğu bir noktada Maliye Bakanı olarak bana düşen görev ne? Böyle Bismillah deyip, imzaya atmak. Hayırlı uğurlu olsun Malatya’ya.”




Alıntıdır

[Fırat_444]

Vagon Onarım Bir Kez Daha İhaleye Çıktı, Ama.!

07.04.20185
Kızılay’a devredilmesi için protokol yapılan Vagon Onarım Fabrikası (VOF) arsaları Özelleştirme İdaresi tarafından bir kez daha satışa çıkarıldı. Fabrikanın 500 dönüm arazisinin üzerindeki binalarla birlikte Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından Resmi Gazete’nin Cuma günkü sayısında yayımlandı. Ancak bu kez ihale şartnamesinde, fabrika ve arazisine talip olan Türk Kızılayı’nın da ihaleye katılmasına olanak tanıyan maddelerin yeralması dikkat çekti.

Vagon Onarım Fabrikası amacıyla inşa edilen ve daha sonra mülkiyeti Sümer Holding A.Ş.’ye devredilen Yeşilyurt İlçesi Kuyulu köyü sınırları içindeki yaklaşık 500 dönümlük 5 parsel bir bütün halinde satılacak. Yürürlükteki imar planında sanayi ve depolama alanı olarak görülen parseller için son teklif verme süresi 30 Nisan mesai saati bitimi olarak belirlendi.

Türk Kızılayı’nın prefabrik afet konutları üretmek üzere talip olduğu bildirilen Vagon Onarım Fabrikası’nın satışa çıkarılmasının ardından, Kızılay’ın da talipliler arasında olacağı, ihalenin devirle ilgili bir prosedürü yerine getirmeye yönelik olduğu öne sürülüyor.

İhale şartnamesinde, ‘dernek’ statüsünde olan Türk Kızılayı’nın da ihaleye girebilmesine olanak tanıyan şu maddelerin yer alması dikkat çekti:

“1-İhale, kapalı zarf içerisinde yatırım, üretim ve istihdam taahhütlerini de kapsayacak şekilde teklif almak ve görüşmeler yapmak suretiyle, 4046 sayılı Kanun’un 18/C-c maddesinde belirtilen “Belirli İstekliler Arasında İhale” usulü ile gerçekleştirilecektir.

2 – İhaleye, Dernek ve Vakıflar (kuruluş belgelerinde taşınmaz edinebileceklerine / ticari şirket sahibi olabileceklerine dair hüküm bulunması kaydıyla), gerçek ve tüzel kişiler ile Ortak Girişim Grupları (OGG) katılabilir. Yatırım fonları ise OGG’de üye olarak yer alabilirler…”

Güler HAZAR, Yeni Malatya Gazetesi- reklam_link.com





Benim burada anlamadığım konu hani vagon onarım TÜRK Kızılayına devredilmişti şimdi bakıyoruz yine şatışta burada bir çelişki var. Bu siyasetçiler Malatyalıyla iyi dalga geçiyor.. Başta Öznur bacımız önümüzdeki dönem kara çarşaf giymezse şaşırmam Bukalemun gibi valla

Alıntı..

[fatih44444]

Hadi insallah diyelim.

https://m.haberler.com/cumhurbaskani-erdogan-proj ...99-haberi/

[Bilal44]

[FIRAT_44]

[semih_44]

[Hazar23]

Böyle bir yapının devşirilmesi gerçekten üzücü neden vagon onarım Fabrikası olarak devam etmiyor? Ülkede demiryolları ekipmanları, donatıları ve araçlarına olan ihtiyaç had safhada iken neden değerlendirilmiyor acaba?

[AhmetDemir]

Yerel beceriksizlik diyelim acizlik baska da bir sey degil. Ticaret bakanligi bizdeyken bile tcdd ile ilgili bir yatirimda degerlendirilmedi


Bu saatten sonra acilsa bile kiymeti yok uyduruk gostermelik isler bunlar

[Qqqerty]

Ak Parti Malatya Milletvekili ve Ak Parti MKYK Üyesi Bülent Tüfenkci, Malatya’ya yatırım müjdesi vererek, “Ulaştırma Bakanımızın talimatıyla Malatya lokomotiflerin bakım merkezi yapılacak. İnşallah önümüzdeki 3 ay içerisinde bunun müjdesini Malatyalılarla paylaşmış olacağız” dedi.
Yarım saat önce bu haber paylaşıldı.