 sayfa 5  |
 |
Ersin_35
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:27
İşte Türk milleti olarak biz buyuz. Başkaları konuları genel olarak ele alır bizler ise bir yere takılıp enerjimizi tüketiriz. Esas konu hala yurt dışına yılda milyonlarca dolar vererek aldığımız veya lisansı için yine yüksek miktarlar ödediğimiz arabaların bu konuda hatırı sayılacak tecrübesi olan iki ülke tarafından ortaklaşa üretilmesi. Eğer bu bize para kazandıracaksa paramızı dünyadaki büyük holdinglere kaptırmayacaksa varsın ismi islami otomobil olsun. Yeterki bişeyler üretelim(fason olarak üretme dışında).
|
|
Yusuf Esengül
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:32
| Alıntı: |
| İşte Türk milleti olarak biz buyuz. Başkaları konuları genel olarak ele alır bizler ise bir yere takılıp enerjimizi tüketiriz. Esas konu hala yurt dışına yılda milyonlarca dolar vererek aldığımız veya lisansı için yine yüksek miktarlar ödediğimiz arabaların bu konuda hatırı sayılacak tecrübesi olan iki ülke tarafından ortaklaşa üretilmesi. Eğer bu bize para kazandıracaksa paramızı dünyadaki büyük holdinglere kaptırmayacaksa varsın ismi islami otomobil olsun. Yeterki bişeyler üretelim(fason olarak üretme dışında). |
Tamam ona itirazı olan yok. Ortak üretime evet. Hemen neden İslami otomobil oluveriyor ki? Gayrımüslimler binmeyecek mi bu arabaya?
Ben İran'la bir yere varılacağı kanaatine sahip değilim. Türkiye kendi dinamikleririni harekete geçirsin.
|
|
CanNNn
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:33
| Alıntı: |
| Ben İran'la bir yere varılacağı kanaatine sahip değilim. Türkiye kendi dinamikleririni harekete geçirsin. |
al bendende o kadar.. Hayatımda duyduğum en saçma şey.. 
|
|
HAKAN UZN
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:33
Şimdiye kadar hep Hristiyan ve Musevi otomobil arabalarına bindik. Biraz da Müslüman otomobil arabaları olsun fena mı olur.  Hatta İslami uçakta yapılırsa AHY, yani Ahiret Hava Yolları olarak hayırlı amel işleyen yolcu sayısı artar gibime geliyor. 
|
|
fatih civelek
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:36
Olsa olsa bu projenin en doğru ismi '' Orta-Doğunun ilk çok uluslu Otomobili '' denmesi gerekirdi.
Bunun ana üretimi Türkiye'de olacak ..
Laboratuvar araştırmaları Iran'da olacak ..
Kücük yan sanayi ürünleri gibi Irak'ta olacak ..
Büyük yan sanayi ürünleri Suriye'de olacak ..
Design tasarım ve pazarlamasını Urdün yapacak .. gibi gibi
Ya da 4 - 5 ülkenin ilgili bakanları tarafından ortak bir konsorsiyum kurulur ve Batı Dünyası'nın Ortadoğu'da otomobil hegemonyası kırılır ve aynı Hindistan gibi ucuz, rahat ve bir o kadar da konforlu estetik arabalar üretilir. Hatta ülkeden ülkeye kaporta süsleme tasarım yarışmalarıyla ilk tanıtım atağa yapılabilir. Bu vesileylede ilk rennkli katalog oluşabilir.
Isim konusunda da 1 Ana isim belirlenir ve her ülke kendi kültürel öğeleri doğrultusunda alt isim belirler. Mesela
Opel Vectra
Opel Astra
Opel Tigra
.. gibi gibi
SURINTUR ( suriye, iran ve türkiye isimlerinin ilk harflerinden oluşan kombinasyon)
Iran'da = Surintur Shaheen
Suriye'de = Surintur Petra
Türkiye'de = Surintur Lara
Irak'ta = Surintur Shafak
Kuveyt'te= Surintur Q8
Logo olarakta evrensel çizgiler seçilir ama içinde dini öğeler olmaz .. Yeter ki bu farklı ülkelerin ortak paydası bu proje olsun.
Teşekkürler
fatih civelek
|
|
Ersin_35
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:39
| Alıntı: |
Tamam ona itirazı olan yok. Ortak üretime evet. Hemen neden İslami otomobil oluveriyor ki? Gayrımüslimler binmeyecek mi bu arabaya?
Ben İran'la bir yere varılacağı kanaatine sahip değilim. Türkiye kendi dinamikleririni harekete geçirsin. |
İslam kelimesi neden insanları rahatsız ediyor anlamadım. Ayrıca kimse arabaya islami araba olacak gibisinden yaklaşmıyor. Ancak şu var bugün doğuda ve batıda teknoloji geliştirenler gayrimüslimler. Artık müslümanlarında bişeyler üretmesi gerektiği inancıyla doğmuştur bu proje. İranla niye bir yere varılmasın? İran kendi arabasını en azından kendi markasıyla üreten bir ülke. Mercedes fabrikası bile var. Ayrıca nüfusu kalabalık. Yani büyük bir pazar. Bu otomobil ortak tasarım Türkiye üretimi olursa ki öyle görünüyor, bu bizim açımızdan sevindirici olması gerekir. Birde şu başlıkta bile atıp tutup dalga geçenler Türkiyenin tek başına üreteceği bir otomobildede aynı şeyleri yaparlar sonra bekle artık satarmıyız diye.
|
|
serdarsara
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:40
Bence islami otomobil denmesinin en önemli amacı islam ülkelerindeki otomotiv pazarında kısa sürede söz sahibi olabilme çabasıdır
islam ülkelerinin bu araca çok fazla ilgi gösterecegi kanısındayım bu sayade islam ülkelerinde revaçta olan avrupalı ve amerikan otomotiv üreticilerinin pazarınada çok büyük darbe vurulacaktır
çok güzel bir çıkış yolu bulunmuş bence
yoksa kapısı sagda olurmus yok çalısırken besmele çekermiş vs saçma sapan görüşlerle akıl bulandırmaya gerek yok
amaç ortadadır amaç islam ülkeleri pazarında 1 numara olabilmektir...
(ama herseye ragmen benim tek korkum ve cevaplayamadıgım soru benzin konusunda cimri olurmu bu araç?)
|
|
Nusret Bey
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 16:55
Bizim bor madenini kullansalar da bizde faydalansak bari. Benzinle çalışacaksa, ondan bizde çook. Yakıtı yurt dışından ithal edeceksek, avrupai olmuş, islami olmuş ne farkeder. 
|
|
onurkaya60
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 18:17
Hatchback modelinde abdest için torpido gözünde musluk bulunuyor 
Bozulunca da servise gerek yok.bir Fatiha bir İhlas okumak yeterli.
Dikiz aynasına asılı Nazar Duası donamını seçeneği de her pakette standart.
Station vagon modelinde ise bagaj birkaç değişiklikle küçük bir mescide dönüşüyor.
|
|
Orhan Kınık
13 yıl önce - Prş 07 Oca 2010, 18:25
İslami otomobil tabiri Milliyet gazetesine aittir. Milliyet gibi bu topraklara yabancı gazeteler , Halkı Müsluman olan iki ülkenin ortaklaşa araba üretmesini bir nevi alaya alıyorlar. Karikatürüze etmek için bu isim verilmiştir. Dolaysıyla bu tanımlamayı ciddiye almamak lazım.İki ülkenin ekonomik anlamda işbirliği yapmasını yarın başka noktalara da çekerler. Suriye ile aramızdaki yumşamayı dahi hazmedemeyen bu kökü dışarda unsurlar ''Türkiye nereye gidiyor'' diye başlık atarlarsa hiç şaşmayın.
|
|
| sayfa 5 |
