 sayfa 30  |
| Bayanlara pik saatlerde ayrı metrobüs verilmeli mi? |
| Bayanlar rahat eder.Bence verilmeli. |
  
|
32.2% |
[182] |
| Gerek yok.Kardeş kardeş gidiyoruz işte. |
|
67.8% |
[383] |
|
| Toplam Oy : 565 |
|
 |
Gökçe Aydın
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 00:21
| Alıntı: |
| 4. Lastik tekerlekli bir sistem olduğu halde bunun verdiği özgürlükten faydalanılmıyor, sanki tramvay hattıymış gibi otobüsler hiç sistemin dışına çıkmıyor. Halbuki uygun yerlerde hattın dışına çıkan ve hatta dahil olan otobüs seferleri uygulanabilir. Bu hem duraklardaki yığılmayı önler hem de insanların defalarca aktarma yapmasını engeller. Toplu taşımaya da daha fazla insanın katılmasını sağlar. |
İşte bunun yapılabilmesi için mutlaka yol 4 şeride çıkarılmalı. Aksi halde, zaten kapasitesinde çalışan bir sisteme daha fazla yolcu ekleyemeyiz.
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 00:34
Mümkün olsa, metrobüslere ayrılan şeritler iki gidiş-iki geliş şeklinde yapılabilir.
|
|
Koray Zorlu
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 00:42
Metrobus uygulamasi zaten Istanbul gibi dev bir metropolde sacma bir uygulama. Dunyada 5 seritli otobani olmayan metropol yok istanbul da zar zor 3 - 4 seritli yol var olanlari da hatta en onemlisini de boyle bir sey icin heba edip daraltiyorlar. Madem yapiyorsun bir sey o zaman oraya metro hatti koy o hat uzerine metro koy daha buyuk kapasite daha sik sefer daha hizli daha rahat ulasim. Dunyada buyuk metropollerin hepsinde toplu tasimada en onemli unsur demiryoludur metrodur tekerlekli tasitlar arka planda kalir hem trafigi etkilememeleri acisindan hem de metronun tum cografyaya yayilmasindan dolayi. Istanbul bu konuda cok eksik. . .
|
|
Patron
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 01:25
| Alıntı: |
| Dunyada 5 seritli otobani olmayan metropol yok istanbul da zar zor 3 - 4 seritli yol var olanlari da hatta en onemlisini de boyle bir sey icin heba edip daraltiyorlar. |
Tam aksine, metrobüs inşaatı sayesinde, 2 şerit metrobüs yolundan başka, E-5'e de ayrıca dört şerit daha eklendi.
|
|
volcom883
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 10:23
metrobüs sayısı neden artırılmıyor? merak ediyorum. ibb'nin buna harcayacak parası mı yok?
|
|
Gökçe Aydın
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 14:57
| Alıntı: |
| Tam aksine, metrobüs inşaatı sayesinde, 2 şerit metrobüs yolundan başka, E-5'e de ayrıca dört şerit daha eklendi. |
Yanlışın büyüğü burada. Böyle bir yol genişletme kapasitesini E - 5'e şerit eklemek için değil, metrobüs yolunu 4 şeritli yapmak için kullanmalılardı. Hala anlaşılamayan bir şey var: 15 milyonluk bir şehirde otomobil kullanıcılarına hizmet eden uygulamalarla bir yere varamazsınız. Bunu kendim bir otomobil kullanıcısı olarak söylüyorum: Otomobil kullanıcılarına "ne halin varsa gör" deyip kendi hallerine bırakacaksın ve tüm eforunu toplu taşımayı iyileştirmeye vereceksin. Ortalama 1.6 kişi taşıyan taşıtlarla 15 milyonluk bir şehrin ulaşım sorununu ÇÖ - ZE - MEZ - SİN.
|
|
serkanvmp
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 21:07
| Alıntı: |
| Bir düzeltme yapayım.%4 olması gerekir. |
Bizim Kabataş Bağcılar hattı Sirkeciden yukarı bayağı bir yokuş çıkmıyor mu ??
|
|
semihk
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 21:12
metrobüs geçici bir çare olabilir, daha iyisi yapılabilir ama
metrobüs yapılmadan önce istanbul'da ne şekilde kaç saat yolculuk yapıyorduk bunu da düşünelim.
Altunizade'den Avcılar'a 3.5 saatte gittiğimi de bilirim.
Bu arada İstanbul'daki tacizcileri, sapıkları, bön bakışlı arkadaşları gördükçe pembe metrobüs fikrine daha bir ısınıyorum, isteyen biner isteyen binmez o kişinin kendi tercihine kalır...
|
|
0345 özer er
11 yıl önce - Prş 05 Nis 2012, 21:49
aslında verilmeli,metrobüs inanılmaz sıkışık,bazı bayanlar rahatsız oluyor,eşimle ve kızımla zar,zor bindik inerkende bayabi zorlandık,hergün metrobüsle işe gidip gelenlere ALLAH kolaylık versin.
|
|
TURAN YUNUS
11 yıl önce - Cum 06 Nis 2012, 10:22
bayanlara ayrı araç verileceğine otobüs syısı arttırılması daha mantıklı değil mi? Eşitlikçi bir yaklaşım bence. Şu anki araç sayısı arttırılsın sefer sayısı arttırılsın ve duraklarda ve araçlarda polis veya kamera ile her an takip edilsin taciz eden kişiler anında yakalansın ve caydırıcı cezalar verilsin hatta tedaviye alınsın böylece toplumun bozulmuş ruh halini bir nebze düzeltebiliriz hem de her insanın eşit şekilde yararlanacağı bir toplu ulaşım gerçekleşmiş olur. Pembe metrobüsle tacizcilerden kadınları tehcir etmenin yararlı bir uygulama olacağını düşünmüyorum çünkü bu kişiler şehrin içinde her yerde var. Ayrıca araç sayısı arttırılınca otobüslerin yoğunluğu azalır ve insanlar aralarda sıkışmaz diye düşünüyorum.
|
|
| sayfa 30 |
