1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
| DFM otomobil fabrikası nereye kurulmasını istersiniz? |
| EGE SERBEST BÖLGE |
 
|
16.7% |
[7] |
| ALİAĞA ORGANİZE SANAYİ |
 
|
11.9% |
[5] |
| KEMALPAŞA ORGANİZE SANAYİ |
 
|
21.4% |
[9] |
| PINARBAŞI SANAYİ BÖLGESİ |
 
|
4.8% |
[2] |
| TORBALI SANAYİ BÖLGESİ |
 
|
21.4% |
[9] |
| AOSB (Çiğli) |
 
|
23.8% |
[10] |
|
| Toplam Oy : 42 |
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 05:07
İzmir'e yeni kurulacak otomobil fabrikası
Çinli otomotiv devi DFM’nin yatırım yapma olasılığı en yüksek il İzmir..
. [
| Alıntı: |
b]DFM’nin İzmir distribütörü olan Meraller Otomotiv’in sahibi Yusuf Meral, firmanın 250 milyon dolarlık yatırım yapma olasılığı en yüksek ilin İzmir olduğunu söyledi.
[/b]OTO tamircisiyken, Türkiye’ye 250 milyon dolarlık yatırım yapması beklenen Çinli otomotiv devi DFM’nin İzmir distribütörü olan Meraller Otomotiv’in sahibi Yusuf Meral, firmanın yatırım yapma olasılığı en yüksek ilin İzmir olduğunu söyledi.
Cumhurbaşkanı Abdullah Gül’ün bu konuda öncü olduğunu öne süren Meral, DFM’nin bir yıllık satış hedefini Türkiye’de bir ayda elde ettikleri için Türkiye yatırımının gündeme geldiğini kaydetti. Meral, bu başarıyı DFM’nin Türkiye pazarına girdiği ilk yıl 9 bin 900 liraya satılan hafif ticari araçlara, tüpçü ve sucu gibi esnafın gösterdiği ilgiye bağladı. DFM’nin bir yıldır İzmir’deki satışlarını yürüten Meraller Otomotiv’in Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Meral, Çinli firmanın İzmir’de yatırım yapması için kasım ayı sonuna doğru yeniden Çin’e gideceklerini belirterek şöyle konuştu:
“Fabrikanın İzmir’de kurulacak olması işi yüzde 80 oldu gibi. Ancak biz net kararın çıkmasını bekliyoruz. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve beraberindeki heyet Çin’e gittiğinde, Çinlilere İzmir’in liman, serbest bölge gibi avantajları anlatıldı. Yatırımın burada olmasını bekliyoruz.”
Meral, “DFM, distribütörlüğü vermeden önce yılda 200-300 satışı için garanti istedi. Biz onu bir ayda sattık. Yıl sonunda 2 bin 600 araç satmıştık. Piyasaya ilk girdiğinde 9 bin 900 liraya sattığımız hafif ticari araçlar özellikle tüpçü, sucu ve fırıncı gibi esnaftan büyük talep gördü. Firma da bu satış rakamlarını görünce Türkiye yatırımı planı yaptı” dedi. Otomotiv sektöründe geçen 39 yılına Bornova’daki 3’üncü Sanayi Sitesi’nde tamircilik yaparak başladığını ve Gaziemir’e açtığı yeni işletmesiyle bayilik de aldığını anlatan Meral, DFM’nin distirütörlüğünü bir yıldır yürüttüğünü kaydetti. |
3.Sanayide Tamircilikten Otomobil fabrikasına... . Oto tamircisinde 400 milyon tl parayı tamir ettiği arabalardan kazandıysa...
| Alıntı: |
| Fabrikanın İzmir’de kurulacak olması işi yüzde 80 oldu gibi |
| Alıntı: |
| Piyasaya ilk girdiğinde 9 bin 900 liraya sattığımız hafif ticari araçlar özellikle tüpçü, sucu ve fırıncı gibi esnaftan büyük talep gördü |
Üretim de bir kaç model olacak... Hatta ilçe Belediyeler, Fabrika ve Otellerde deli gibi sipariş alırlar.. Golf arabasında,İtfaye aracına kadar kullanım alanı var !
(+)
Türkiyenin İlk Çift Kabinli Mini-Van bu modelmiş... 14.500 tl...
(+)
(+)
(+)
Yeni Segmentleri Avrupa Pazarı için ideal... Teknoloji Nissan... Üretimde Hatta Kamyon ve Midibüste var... Resimde Gördüğünüz Aracın İzmirde üretilmesi de muhtemel...
Aynı Model Kırmızı... DFM-SUCCE modeli
Katalogda gördüğünüz bütün araçları üretiyorlar...
Kamyon-Otobüs Çinli Almış Başını gitmiş...
Nissanın -Pejo Mejo patentli modellerini de üretiyorlar.... Bu fabrikanın İzmir'e kurulması İçin özellikle Aziz Kocaoğlu Çin'e ziyarete gittiğinde fabrika yetkililerini kafalamıştı...
Yan-Sanayisi ile birlikte İzmir'de 3000-4000-5000 kişiye ekmek kapısı açacaksa başımızın üstünde yerleri var... Gecenin Bu vaktinde yeni konu başlığı açmak biraz zahmetli oldu ama, İzmire yapılacaksa değer... Yorumlarınızı neden istediğiniz bölgeye kurulmasını istediğinizi yazmanız dileğiyle...
En son erkin1 tarafından Sal 22 Arl 2009, 06:35 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
erkin1
|
 |
Ayhan
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:02
Modeller çok güzel, eğer kurulursa bölgeye ve istihdama katkısı olacak. Tercihim Torbalı'dan yana...
|
 |
Erkan_T
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:06
Bir ara Gaziantep' e kurulacak denildi.Sonra gözler İzmir' e döndü yine.
İzmir, limanı ile otomotivciyi memnun ediyor.Başta BMC, bir çok fabrika araçlarını limandan gönderiyor.
Hatta İzmir' e Temsa da kamyon fabrikası açacaktı.Olmadı nedense.
DFM Suzuki Carryler, Daewoo gibi vergisi düşük minivanlar yapınca piyasada baya bir tutuldu.Carryci olan su satıcıları, tüpçüler araçlarını bu araçlarla yenilediler.
Daha test etme, inceleme imkanı bulamadık.Fakat, tam bir Çin işi olarak görsellik ağırlıklı dandik parçalardan oluştuğu aşikâr.Her segmentte uygun araçlar üretmesi de azmini belli ediyor.
Jingyi Titi, CHC011 görsellik olarak harika.Dayanıklılığı, üstadın dediğin gibi Ncap testlerindeki başarısı nedir acaba?..
Fabrika İzmir' e kurulacaksa, Limana yakın yer bulamayacaklardır.Torbalı, Tire' de arazi çok.
Ne tip araçlar üretecekleri belli değil.Yelpazesindeki tüm araçları üretmeye kalkarsa, baya bir büyük arazi satın ve işçi alması gerekir.Bakalım nereye fabrika kurabilirler.
CKD-SKD tip bir üretim anlayışı sergilemezler ise yan sanayiler ile beraber ortalama 5000 kişiye ekmek yedirir.Tabi üreteceği modele bağlı.
Güzel haberleri bu başlık altında görmek ümidiyle.
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:12
KURULURSA GEREKTEN İYİ OLACAKTIR...
Bugün Tİcaret odasında araştırdım... Yaklaşık 450-500 milyon tl'lik bir fabrika kurulum talebi gelmiş...
Yer konusunda İzmir'in liman olması ve Avrupaya Gümrük Kotasız araba ihracatı yapması avantaj...
Bu işin için Sayın CumhurBaşkanı Abdullah Gül,Aziz Kocaoğlu, Sanayi bakanı devreye girdi... Hatta Son Şangay gezisinde duyumlara göre Aziz Kocaoğlu yeterki yapsınlar arazi işini hallederiz demiş...
Bu adamalar.. Başta Nissan-Honda'dan teknik destek alıyorlar... Ama son piyasaya sürdükleri, Panelvan için İzmir de üretimin adı geçiyor... Hatta bir parti gemiyle Türkiye de piyasaya sürülecek...
Alıp kullananların ağzından bu modeli öğrenmek lazım...
Arazi Konusunda Aliğa-Menemen civarı Aliağa Limanına yakın ! Talep edilen arazi üretim : 50-55 bin metrekare, Depo Alanıyla 120-130 bin metre kareyi bulur...
En çok İzmirli ve Bursalı yan sanayiciler bu fabrikanın kurulmasını istiyor....
Biliyorsunuz Hyundai Türkiyeye fabrika kuracaktı, yeterli ilgi ve teşvik görmeyince adamlar 1 milyar$'lık fabrikayı gittiler Slovakyada Patates tarlasına kurdular.. İ30-İ20-İ10 Serisi arabalar orada üretilip dünyaya pazarlanıyor... Kaç bin kişiye iş imkanı tanındığı yazmak istemiyorum moraller bozulmasın... Fabrikada çalıştıracak kalifiye eleman bulamamışlar Polonyadan içşi getirtmişler...
En son erkin1 tarafından Sal 22 Arl 2009, 23:43 tarihinde değiştirildi, toplamda 4 kere değiştirildi
|
 |
habibkadir
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:16
güzel bir haber, umarım bir an önce yatırım gerçekleşir ve üretime geçilir...
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:24
Güzel bir haber, kurulma ihtimali en yüksek olan yerden ziyade kurulması kesinleşen şeklinde duymak daha güzel olurdu ama şimdilik bu da çok güzel.
İzmir'in şehircilik anlamında gelişmesine uygun, gelecekte sıkıntı yaratmayacak bir noktasına kurulması konusunda gerekenler yapılırsa her açıdan faydalı bir yatırım olur.
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Sal 22 Arl 2009, 23:42
| Alıntı: |
| Çin ordusu için de araç üreten firma ülkesinde Honda, Nissan, Citroen, Peuget, ve KIA'nın resmi üreticisi konumunda bulunuyor. 2008 yılı sonu itibariyle 12 bin kişi istihdam eden firmanın yıllık cirosu 15 milyar dolar. Varlıklarının değeri 12.7 milyar dolara ulaşan DFM, 40 ülkeye ihracat yapıyor. |
En son DFM Kasımda AutoShow fuarına gelmişlerdi...
| Alıntı: |
| Başkan Ekrem Demirtaş da İZTO ile Wuhan Ticaret Odası'nın kardeş olduğunu hatırlatarak, Çinlilerin 'kardeş şehir' olgusuna büyük önem verdiğine dikkat çekti. İzmir ile Wuhan'ın da kardeş ilan edilmesinin yatırım sürecine büyük katkısı olacağını ifade eden Demirtaş, DFM'nin Türkiye'de yatırımın Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün Çin seyahatinde gündeme geldiğini hatırlattı. |
|
 |
Saygın ÖNGEN
13 yıl önce - Çrş 23 Arl 2009, 00:08
DFM nin bu yatırımı uzun zamandır sermayesini,firmalarını İstanbul a kaptıran İzmir için çok önemli bence.Bende Ayhan kardeşimiz gibi torbalı tarafına yapılması taraftarıyım.Türkiye veya yabancı ülkelere dağıtımı daha kolay olur ve Torbalı nın gelişimine atkı sağlar.
Ne diyim İzmir için hayırlısı olsun.
|
 |
Orbay Aşıcı
13 yıl önce - Çrş 23 Arl 2009, 00:35
ben oyumu kemalpşa tarafından kullandım. hem yakın olması hemde limana direkt ulaşabilmesi nedeniyle bence daha uygun bir yer.
|
 |
sayfa 1  |
ANA SAYFA -> İZMİR - Haberler ve Sohbet
|