1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 16  |
 |
Barış Sevin2
11 yıl önce - Prş 10 Ksm 2011, 21:56
| Alıntı: |
Bakalım bundan sonra konuyu nerelere çekip nerelere saptıracaksınız???
Çok Merak Ediyorum.
|
| Alıntı: |
| Yaşasın her konuda İstanbul hegemonyası... |
Konuyu vallahi saptırın, saptırın... Mesaj sayınızın artmasıyla kazançlı olucağınızı zannediyorsunuz.
İstanbul Tabiki Türkiye'yi bir grup olarak ele alırsanız. Grubun en üstün lideri çıkacaktır. Neden mi? Türkiye'nin Doğu'sundan Batı'sından büyük bir göç alan kent'e o kadar akın varken, Sizin Trabzon'lu kaptanlar sizin Trabzon'lu hemşehriler İstanbul'da yaşamaktan memnunken sizin alıp veremediğiniz nedir?
Fakat neyi isterdim biliyormusunuz? Trabzon halkı, Rize halkı vapurlarıma hakettiği değeri veriyormu, bakımlarını yapıyorlarmı? Seyirini kimler nasıl idare ediyor bunları çok merak ediyorum... Taka kaptanlarına verdikten sonra balıkçı motorlarından farkı kalmaz o güzelim gemilerin...
Ama sizin vapuruma dediğiniz ilk mesaj verdiğiniz değeri ortaya koyuyor... Sizi Trabzon büyükelçisi olarak gördüğüm için, her mesajınızı Trabzon'lular adına algılamaya başladım. Bu sebep ile, Balıkçı teknesinde bile gitmek daha çok yakışır... O kaloriferli klimalı deri koltuklu yolcu salonu yerine sürekli rüzgar esen, hafif bir şeffaf brandadan oluşan balıkçı takasının boş güvertesine çadır gibi, plastik sandalyeler yerleştirip öyle keyif yapmanızı isterdim... O zaman ne vapurmuş dediğiniz aracın kıymetini bi nebze anlardınız...
Kızıltoprak vapurunda, artık ağ atıldığını duyarsanız bu gidişle hiç şaşırmayın... Bu başlıktaki mesajlar daha nereye saptırılacak üye tarafından neler ile örtüştürülmeye çalışılıcak merak ediyorum bakalım.
| Alıntı: |
| Bu vapurlara gezi teknesi olarak bakılmasına karşı çıkıyoruz zaten. Trabzon'da ortalama bir insan sene de kaç kere tekne gezisine çıkıyor söyler misiniz? Herşeyden önce bunu bir ulaşım aracı olarak kullanıyor mu? İstanbul'un bu vapurlara gezinti için değil, ulaşım için ihtiyacı var. Bedavaya verilmesi ayrı bir küstahlık zaten. |
Önceki mesajları okuduysanız, bunun cevabını verin o zaman! 
|
|
Süha
11 yıl önce - Prş 10 Ksm 2011, 23:59
Bir vapurun, yapılış amacı belli olması ve hangi sularda hizmet vermesi gerektiği belli olması. Ve henüz ömrünü bile doldurmamışken birden tayini çıkması size garip gelmiyor mu? Benim memleketlim uyanıktır, zekidir, neyin ne olduğunu çok iyi bilir. 
Bu vapur Trabzon’a değil de bakın Rize'de de vapur var. Türkiye’nin neresine giderse gitsin isterseniz İskenderun’a gitsin, vapurcuların fikirleri hep aynı bu vapurların boşa yatacağına İstanbul’a hala hizmet verebilirdir gerçeği. Ama hiç birimizin emin ol aklımızın ucundan yok Trabzon öyleymiş yok böyleymiş ona bakarsan aynı laf Rize’ye giden vapura da gidiyor. Koca kış boşa yatacaklar bakalım önümüzdeki gelen belediye başkanın hurdaya göndermeyeceği ne malum. İşte bizim değerlerimiz böyle pisi pisine yok oluyor bilmiyorum farkında mısınız ? Siz hala iller arası çekiştire durun bizler vapurun kaptan köşkünden görüyoruz bir şeyleri boşa yazmıyoruz biz bu yazılar. Bu vapurları için az buz vakit harcamadık, az tepelerinde dolaşmadık girmedik yeri kalmadı bu vapurların her yerine.
Bu vapurlar yerine 2 tane Tur yol teknesi de o zaman bu bölgenin işini çok rahat görebilirdi. Ama bu vapurların gönderilmesinin asıl sebebi açık memleketlilik. Bu kadar bilgi yeter. Ben vapur sevgimi siyasete alet etmek istemiyorum.
|
|
Onur.
11 yıl önce - Cmt 12 Ksm 2011, 20:03
| Alıntı: |
| Yaşasın her konuda İstanbul hegemonyası... |
Size daha fazla laf yetiştirmeye çalışmayacağım. Çünkü siz konuyu saptırmak niyetindesiniz.
Yukarıda Barış Sevin tarafından da alıntılanmış olan mesajı sindire sindire okuyup iyice anlarsanız, bizim derdimizin de ne olduğunu anlayacaksınızdır diye ümit ediyorum. Ama siz pek anlamak niyetinde de değilsiniz, amacınız sadece çamur atmak...
| Alıntı: |
Bu vapurlara gezi teknesi olarak bakılmasına karşı çıkıyoruz zaten. Trabzon'da ortalama bir insan sene de kaç kere tekne gezisine çıkıyor söyler misiniz? Herşeyden önce bunu bir ulaşım aracı olarak kullanıyor mu? İstanbul'un bu vapurlara gezinti için değil, ulaşım için ihtiyacı var. Bedavaya verilmesi ayrı bir küstahlık zaten.
Elde c sınıfı vapur kalmadı gibi bir şey. Sonra da sevgili ido yetkilileri diyecekler ki elimizde küçük vapur yok, büyükler de çok yakıyor, e hadi buyrun turyol motorlarına, mavi marmara takalarına hatta doğacak vapur kıtlığında mantar gibi bitecek yeni teneke kutu firmalarına...... |
|
|
simon
11 yıl önce - Cum 18 Ksm 2011, 22:16
Kabahat o zamanın İstanbul'un Şehir Hatları vapurlarından sorumlu olup, vapurların İstanbul'la özdeşleşip bu şehrin ayrılmaz bir parçası olduğunu, ancak bunu kavramayan bir kurumun, hem İstanbul'da vapur sayısının yetersizliğinden yakınıp, hem de üvey evlat muammelesi yapıp, verimli değil bahanesiyle İstanbul'dan sürenlerde. Birde hibe edildiklerine dair künye yapmazlar mı sanki büyük bir iş başarmışlar. İki yüzlülük diz boyu ne yazık ki.
|
|
cmustafa35
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 01:10
Kızıltoprak satılıyormuş...
http://www.denizhaber.com.tr/guncel/39748/mavi-ka ...eklif.html
| Alıntı: |
Mavi Karadeniz'e kimse teklif vermedi
Trabzon Belediyesi’ne ait Mavi Karadeniz gemisi belediyede ihaleyle satışa çıkartılırken hiç kimse ihaleye girip teklif vermedi.
20 Ocak 2012 / 00:02
Reklam
Trabzon Belediyesi’ne ait Mavi Karadeniz gemisi belediyede ihaleyle satışa çıkartılırken hiç kimse ihaleye girip teklif vermedi.
Belediye Meclisi Grup Başkanı Turgay Şahin ise satış kararına ateş püskürdü. Trabzon Belediye Başkanı Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ise geminin Karadeniz şartlarında çalışmasının mümkün olmadığını bu nedenle satışa çıkarıldığını kaydetti.
Trabzon Belediyesi’ne 2 yıl önce İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İDO tarafından verilen Mavi Karadeniz isimli gezi vapuru satılıyor. Trabzon Belediyesi’nde encümen aracılığıyla gerçekleştirilen ihaleye teklif veren olmazken önümüzdeki günlerde geminin tekrar ihaleye çıkarılması bekleniyor.
İHALE TEKRARLANACAK
2 yıl önce İDO tarafından Trabzon Belediyesi’ne bedelsiz verilen ve ismi Mavi Karadeniz olarak değiştirilen Kızıltoprak gemisinin Trabzon macerası böylece kısa sürdü. Trabzon Belediyesi aldığı kararla Mavi Karadeniz gemisini satma kararı aldı.1 milyon Türk lirasına satılmasına karar verilen gemi için satış ihalesinin önümüzdeki günlerde tekrar yapılması bekleniyor.
İDO tarafından Trabzon Belediyesi’ne hibe edildiğinde ismi Kızıltoprak olan gemi Trabzon’a geldiğin de, o dönem yaşanan Mavi Marmara olayı dolayısı ile Trabzon Belediyesi tarafından ismi Mavi Karadeniz olarak değiştirilmişti.
O dönem Trabzon Belediye Başkanı olan Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu da yaptığı açıklamalarda, geminin Trabzon’da önemli bir hizmeti yerine getireceğini kaydetmiş ve gemi talebinin vatandaşlardan geldiğini söylemişti.
GEMİYİ SATMA KARARI ALARAK BÜYÜK AYIP ETTİLER
750 kapasiteli yolcu gemisinin satışa çıkarılmasına Belediye Meclisi CHP Grup Başkanı Turgay Şahin tepki gösterdi. Şahin, “Gemiyi satmakla büyük ayıp ederler. Sebebini mecliste açıklasınlar. Niye satıyorlar? Paraya mı ihtiyaçları var? Kamuoyuna geminin hibe edildiğini söylediler. Hibe gemiyi niye satıyorlar? Bunların herhangi bir proje konusunda fizibilite yaptıkları yok. Oturuyorlar böyle yapalım diyorlar ondan sonra vazgeçiyorlar. Bu kabul edilebilir bir durum değildir. Satılmasını hiçbir şekilde doğru bulmuyorum. Bu konuyu Şubat ayı meclisinde gündeme getireceğim” şeklinde konuştu.
TEKNİK OLARAK ÇALIŞMASI UYGUN DEĞİL
Trabzon Belediye Başkanı Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ise geminin Karadeniz şartlarında çalışmasının mümkün olmadığını, bu nedenle satışa çıkarıldığını belirterek, “Geminin teknik olarak Karadeniz’de çalışması sağlıklı değil. Bu yönde rapor var. Dolayısıyla yapacak bir şey yok, gemiyi satışa çıkarmak durumundaydık. Herhangi bir kazayı beklemek kötü olurdu. Biz Karadeniz’de tur yapacak nitelikte gemi siparişi vereceğiz. İhalede alıcı çıkmamasını ise normal karşıladım. Farklı şekilde değerlendirme yoluna gideceğiz” dedi.
|
Keşke İzmir'e alsalar bu vapuru, ne güzel olurdu. Bizim Kordon ve Yalova-1 vapurlarına benziyor Kızıltoprak. Körfez'e yakışırdı.
|
|
engin.
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 01:16
Hibe olarak bedelsiz aldıkları vapuru bir milyon liraya satışa çıkarmaları ilginç olmuş !!! Bari İstanbula iade etsinler vapuru veya işlerine yarayacak bir belediyeye örneğin İzmir hibe etsinler..
Bu vapuru İstanbuldan ayıranlar ve alanlar bilmiyormuydu bu vapurun çalışacağı denizin ve vapurun şartlarınıda güzelim vapuru heder ediyorlar..
|
|
cmustafa35
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 01:23
| Alıntı: |
Hibe olarak bedelsiz aldıkları vapuru bir milyon liraya satışa çıkarmaları ilginç olmuş !!! Bari İstanbula iade etsinler vapuru veya işlerine yarayacak bir belediyeye örneğin İzmir hibe etsinler..
Bu vapuru İstanbuldan ayıranlar ve alanlar bilmiyormuydu bu vapurun çalışacağı denizin ve vapurun şartlarınıda güzelim vapuru heder ediyorlar.. |
İzmir'in vapura ihtiyacı var, vapurlar yetersiz olduğu için Turyol motorları vapurlarla beraber çalışıyor Konak-Karşıyaka-Bostanlı-Üçkuyular hatlarında. Kaybettiğimiz İhsan Alyanak'ın yerini Kızıltoprak doldurabilirdi. Dediğim gibi Kordon ve Yalova-1 vapurlarımıza benziyor Kızıltoprak. Körfeze yakışırdı...
En son cmustafa35 tarafından Cmt 21 Oca 2012, 01:23 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Süha
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 01:23
Bu vapur İstanbula geri dönmelidir.
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 01:52
Lutfen bu vapur istanbula geri iade edilsin. Zaten ilk asamada kendi sehrinden hic cikmamaliydi. Vapur evine geri gelirse zararin neresinden donulse kar olur. Ayrica ismi de orijinal haline getirilmeli.
|
|
ümit 806
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 09:20
Gemiye verdikleri isim de başlı başına bir facia. Karadeniz kelimesinde "kara" diye bir renk ismi varken bir de başına mavi eklemişler.
|
|
| sayfa 16 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
