 sayfa 149  |
 |
Ertan Akyüz
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 00:21
Aynen Daha Sefaköyden Metro ile Aksaray a gidemiyoruz!
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 00:30
şehrin 10 milyonluk avrupa yakasından anadoluya tren gitmiyor bunlar tarihi eserden bahsediyor.
fantezi değil gerçek peşinde koşalım.
|
|
Rifat Behar
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 07:22
Londra ile İstanbul'un raylı sistemlerini kıyaslama yapmayı hak edecek noktaya gelmek için 50 yıl geçmesi gerek. Şu anda böyle bir hakkımız yok.
|
|
sinanucar
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 17:00
bu kafayla 50 yıl sonra da aynı yerde olacağız. arkeolojik kazı, tarihi koruma,çevresel bahaneler ile başlayan birçok proje senelerdir yerinde sayıyor.
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 17:42
| Alıntı: |
| Bütün Londra'yı tarihi bir filmden çıkmış yaparak en çok turist çeken kentleri oluşturarak geri zekalılık yapıyorlar nedense |
bizim gibi bir sürü batı hayranı varken binlerce turist londraya akar tabi. güneş batmayan ülke modundaki ingiltere beyinleri ingilizce ile yıkarken herkes londra rüyası görür tabi. londra görmeyeni üst düzey yönetici yapılmayan ülkeler olursa millet gider tabi.
|
|
Tarık Akın
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 21:07
| Alıntı: |
| Taş yapılsın hem de tarihi doku ile uyumlu olur. |
Çok estetik olurdu ama malum gemi geçişleri...
| Alıntı: |
| bence taş yapılabilecek tek köprü unkapanı köprüsüydü |
O, sakın Galata köprüsü olmasın?
|
|
ChefDeniz
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 21:33
| Alıntı: |
Alıntı:
bence taş yapılabilecek tek köprü unkapanı köprüsüydü
O, sakın Galata köprüsü olmasın? |
yok unkapanı köprüsü yada atatürk köprüsü diyen de var...
galata köprüsü ilk köprü onun taş olması zor, yüksek yapılsa bile açılır kapanır olması gerek ancak unkapanı köprüsü görünüşte çok alcak ve uzaktan tırtıla benziyor...
|
|
Tarık Akın
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 21:46
| Alıntı: |
| yok unkapanı köprüsü yada atatürk köprüsü diyen de var... |
Köprünün hangisi olduğu konusunda anlaştık. Yeterince yüksek yapıldıktan sonra taş olabilirdi ama biliyorsun eskiden Haliç'te tersaneler vardı. Farklı tonajlarda gemiler yapılıyordu. Giriş çıkışları için ...
|
|
ChefDeniz
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 22:39
| Alıntı: |
Alıntı:
yok unkapanı köprüsü yada atatürk köprüsü diyen de var...
Köprünün hangisi olduğu konusunda anlaştık. Yeterince yüksek yapıldıktan sonra taş olabilirdi ama biliyorsun eskiden Haliç'te tersaneler vardı. Farklı tonajlarda gemiler yapılıyordu. Giriş çıkışları için ... |
evet öyleydi ancak bu istanbul sevdalısı anıtlar kurulundan şöyle bir öneri beklerdim ben, şöyle ki: tersanenin istanbulun daha uygun bir yerine kaldırılması yerine denizçilik müzesi yapılması ayriyetten atatürk köprüsünün modern yöntemlerle daha mesafeli ayak mesafeli ancak taş köprü görünümlü bir köprü yapılması isabet olurdu.
istanbul sevdalısı olan arkadaşlarımıdan böyle projeler de bekliyoruz.
|
|
Tarık Akın
12 yıl önce - Cmt 30 Nis 2011, 22:58
İstanbul için düşüncelerin çok güzel. Ne var ki bahsettiğin beklentilerini karşılamak, eminim sende bilirsin anıtlar kurulunun görevi değil. Belediyeyi ilgilendiren bir konu. Önceki yıllarda belediyelerin anıtlar kuruluna rağmen neler yaptığınıda biliyoruz. Sultan Ahmet meydanında bizans saray kalıntılarının üzerine otel inşaat izni verilmesi. Çırağan sarayının duvarının yıkılması, hemde törenle. Tarlabaşı'ndaki tarihi ama eski ve bakımsız binaların yol açma gerekçesiyle yıkılmaları. Sanırım örnekleri uzatmaya gerek yok.
|
|
| sayfa 149 |
