 sayfa 119  |
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pzr 29 Ağu 2010, 12:45
silueti etkilemediğini ispatlayan bilimsel çalışmalar yapıldı ve 2 kitap basıldı. istemezükçülerin yıkıldığı an. unesco köprüye karşı değil ve miras listesinden çıkma gibi bir şey sözkonusu değil.
| Alıntı: |
| Mimar Kıran ise, Taksim metrosunu, Şehzadebaşı ve Aksaray üzerinden Yenikapı'ya bağlayacak olan köprünün direklerinin, tarihî silueti etkilemeyeceğini ispatlayan araştırmalar yaptıklarını anlatıyor. Kıran, bu konuda onlarca yerli ve yabancı bilim adamıyla bir araya gelerek bölgenin tarihî özelliklerinden dizaynına varıncaya kadar geniş bir çalışma yaptıklarını açıklıyor. Araştırmalarının tarihî silueti etkilemeyeceğini ispatlayan iki kitabı da beraberinde getirdiğini anlatıyor. |
|
|
Mustafa Yıldırım
12 yıl önce - Pzr 29 Ağu 2010, 15:18
bence yeni yapılacak köprü değil, yanında bulunan Unkapanı Köprüsü silüeti kötü şekilde etkiliyor. Dubalar üstüne oturtulmuş bir gecekondu köprüsü gibi
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pts 30 Ağu 2010, 16:13
karayoluna ucube köprü dikerken kimse itiraz etmiyor, metro geçince itirazlar yükseliyor.
kesin petrolcülerden para yiyiyor bunlar.
|
|
deger034
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 02:58
haliç teki gelişmeler ne aşamada biri fotograflasın lütfen birde yalova daki durumdan biligisi olan varsa yazsın lütfen köprümüz ne aşamada acaba...
|
|
Mehmet Kasım
|
|
Murat Caner
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 11:43
| Alıntı: |
| "UNESCO'nun Brezilya'daki toplantısına gidip izah etmeseydik, Türkiye, Dünya Tarih Miras Listesi'nden çıkarılacaktı." |
Eğer köprü bitince istekler yerine gelmemişse o zaman Dünya Tarih Mirası Dizelgesi'nden çıkarılır.
Bu tür uygulamalar dünyanın her yerinde olabilir. Venedikte de yeni yapılmış çelik bir köprü için Unesco uygun diyebilir ama köprü bütün Venedik'in nefretini topluyor.
Olay kenti sahiplenmeyle ilgili. Bu ağ alanında en çok ileti atılan başlıklardan biri kaçak gökdelenlerin gökyüzü izine olan hayranlık. Oysa Venedik'te en çok sevilen şey gondolda tenörlerin söylediği aşk şakılarıdır. Bu nedenle Venedik, İstanbul'dan çok gezimci alır. Oysa şu anda yarınız içinden "bana ne aşk şarkılarından" diye geçiyordur. Böyle olunca Venedik İStanbul'la 5 basar. Biz de bakarız.
En son Murat Caner tarafından Sal 31 Ağu 2010, 11:49 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Murat Caner
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 11:53
Buyur işte dediğimi destekler bir yanıt.
Bütün büyük kentlerin gezim özellikleri ön plandadır. Eğer büyük kent olacaksa İstanbul gezimci çekecek. Olmayacaksa Türkiye 3. dünya ülkesi olacak. Karar verin...
Gelişme için tarih ve doğayı katlederseniz tarih ve doğa sizden çok kötü öcünü alır. Rize'de yaşanan ve Başbakan'ın da üstüne basarak dediği bu.
Ama ben mukeddesebatçıyım diyip sonra yol açmak için tarihi çeşmeleri, camileri, kışlaları yıkarsanız iki kez suçlu olursunuz. Birincisi mukaddese saygı duyarım derken yalan söylemişsinizdir. Öbüründe de kültürü ve çevreyi katletmişsinizdir. Bunun yan etkileri de vatandaşın devleti örnek alarak tarihi eser talanı yapması olur.
Not: Yazdıklarım havada kalmış...
|
|
mehmet tevdik
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 12:21
| Alıntı: |
| Ama ben mukeddesebatçıyım diyip sonra yol açmak için tarihi çeşmeleri, camileri, kışlaları yıkarsanız iki kez suçlu olursunuz. Birincisi mukaddese saygı duyarım derken yalan söylemişsinizdir. Öbüründe de kültürü ve çevreyi katletmişsinizdir. Bunun yan etkileri de vatandaşın devleti örnek alarak tarihi eser talanı yapması olur. |
bu köprünün veya metro hattının neresi tarihi yokediyor anlamış değilim... ayrıca metronun karayolu trafiği yoğunluğunu azaltması da güzel değil mi... bölgeyi ne kadar iyi biliyorsunuz bilmiyorum ama beyazıd bölgesini taksim-mecidiyeköy-maslağa bağlayan bu güzel metro hattının(yenikapıyı saymasak bile...) yerine ne düşünüyorsunuz... bir siluet lafı atıldı ortaya gelen geçen aynı sözü söyleyip duruyor... eminim tasarımı başka türlü olsaydı bu sefer de başka bir şey bulunacaktı...
bir de istanbul-venedik karşılaştırılması gibi birşey yapılmış... yine istanbulun yeterince anlaşılamadığını düşünüyorum bu konuda da... istanbul sadece insanların gezip dolaştığı birbirlerine aşk şiirleri söylediği şehir değildir... istanbul ticaret-turizm-kültür-sanat-spor....vb hemen hemen her konuda türkiyenin lokamotifi ve en önemli merkezidir yani burda işler sadece gülelim eğlenelim,aşık olalım şeklinde yürümez. onu isterseniz de istanbul size bunu en iyi şekilde sunar zaten... boğaziçi, kızkulesi, sarayburnu, moda sahillerinin venediği aratmayacağını temin edebilirim size... ama bir köprü için birilerinin uydurduğu kuruntulara sığınarak köprüye karşı çıkmak istanbulu basit bir şehir görmek gibi geliyor bana... şahsen o güzel süleymaniye silüetinin yapılacak köprü ile bozulacağı fikri bana çok da mantıklı gelmiyor doğrusu....
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 12:26
| Alıntı: |
| bir siluet lafı atıldı ortaya gelen geçen aynı sözü söyleyip duruyor |
olayı çok güzel özetlemiş bu cümle. delinin biri kuyuya bir taş attı yüzlerce akıllı çıkaramıyor. metro köprüsü yapılmazsa istanbulun metro ağı asla oturmayacak. köprüye bir eleştiri yapılmıyor gördüğüm kadarıyla, köprünün direk yapılmasına karşılar. köprünün varlığına karşılar. yoksa tasarımda istenen değişiklikler zaten yapıldı.
hemen yanı başında unkapanıkarayolu köprüsü tarihi camiinin tepesinden geçiyor.
ayvansaray halıcıoğlu arasında karayolu e5 çevreyolu köprüsü tarihi camiinin tepesinden geçiyor. arabadan elini uzatsan camiinin minaresine değeceksin. hatta kubbesi bile yakın. o zaman kimse siluet diye bir sihirli kelime bilmiyordu galiba.
eminönü-karaköy köprüsüne ne demeli
|
|
Murat Caner
12 yıl önce - Sal 31 Ağu 2010, 12:30
| Alıntı: |
| ayrıca metronun karayolu trafiği yoğunluğunu azaltması da güzel değil mi... |
Elbette.
Ama Vatan Millet Caddeleri yapılırken kaç tane türbenin, caminin yerle bir edildiğini ve o günlerde buna itiraz edenlerin kominist olarak yaftalandığını biliyoruz. Bu kıyımı yapanlar Osmanlı mirasına sahip olmakla öğünürler. Hâlâ övünürler. Şimdi üzerinden yıllar geçince hayıflanıyoruz. Bu yollar doldu taştı keşke yıkmasaydık o değerleri diyoruz. Karadeniz Sahil Yolu'na ben burada itiraz ederken yediğim sövgüleri dizsem ;stanbul'a bir çevre yolu daha olur. Ama şimdi Rize'de yaşananları görünce ve Bakanın itiraflarını duyunca ben demiştim diyorum. Artvin'de barajlar balıkları öldürüyor. Doğa katlediliyor. Ama sizden hiç bir tepki gelmiyor. Gene biz kötü oluyoruz. Bir de hiç yapmadığımız aklımızdan geçmeyen şeylerle suçlanıyoruz.
|
|
| sayfa 119 |
