|
 |
Emre Yener
13 yıl önce - Prş 10 Arl 2009, 14:42
Adana'ya Çift Katlı Otobüs
arkadaşlar imkansızmı bilmiyorum ama adana şehir içi toplu taşımada mevcut var olan otobüslerden bazılarından yerine çift hatlı otobüs getirilse daha yararlı olmazmı?
adana 2 milyonu aşan türkiye'nin en büyük kentlerinden birisi. acaba bu otobüslerin çalıştırılmasında özel bir şartımı var? yoksa arz talep meselesimi?
estetik açıdanda fena olmaz hani
lütfen gereksiz şehir tartışmaları yapmayalım
saygılar
|
|
mustafa_grr
13 yıl önce - Prş 10 Arl 2009, 14:45
arkadasım adanaya çift katlılar yakısır ama suanda normal beledıye otobusu dolmuyorkı o otobüsler zarar eder bence metro bıtsın cogu hat zaten bıtecek hah buarada yenı adana seyehat çift katlı setra getırmiş (bilgine)
|
|
cihangir_
13 yıl önce - Pzr 27 Arl 2009, 22:09
| Alıntı: |
| arkadasım adanaya çift katlılar yakısır ama suanda normal beledıye otobusu dolmuyorkı o otobüsler zarar eder bence metro bıtsın cogu hat zaten bıtecek hah buarada yenı adana seyehat çift katlı setra getırmiş (bilgine) |
ben hiç adana'nın belediye otobüslerinin dolmadığını görmedim. her saat dolu oluyor özellikle hatların yoğun olduğu bölgelerde bu otobüsler çalıştırılabilir
|
|
SERCAN CAN
13 yıl önce - Pzr 27 Arl 2009, 22:26
İngiltere'de gördüğüm kadarıyla yolcu kapasitesi daha yüksek ama yolcu iniş ve çıkışlarında epey bi problemli taşıtlar.yolcu iniş ve çıkışları tek kapıdan sağlanıyor.üstelik üst kattan yolcuların inmesi bekleniyor.bu sayede her durakta rahat 5 dakıka oyalanılıyor.üstelik otobüs dolu değilken yaşanıyor bunlar.bizim otobuslerı tahmın edebılırsınız artık tıklım tıklım dolu otobusler bunun en az 2 misli daha beklersın durakta.
En son SERCAN CAN tarafından Pzr 27 Arl 2009, 22:29 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Ömer3510
13 yıl önce - Pzr 27 Arl 2009, 22:28
ne çift katlı otobüsü Adana önce metrosunu bi açabilsin 
|
|
oguzugur
13 yıl önce - Cum 01 Oca 2010, 20:55
Adana da şuan çalışan Avenue ler muhteşem çift katlıya gerek yok hem kullanışlıda değil. Söylediğim gibi Avenue otobüsleri gördüğümde özellikle bazı semtlerde Avrupa da bir kentte gibi hisediyorum kendimi.
|
|
onurnazliaka
13 yıl önce - Cum 01 Oca 2010, 21:07
Adana'da çift katlı otobüs çalışırsa bu ancak özel halk otobüsü olur.
Ankara'da 10 sene boyunca çift katlı otobüsler çalıştı, sözleşmeleri bitince kalktı. Araçlar genellikle eski çiftkatlı olan Man, Daf, Scaina, Setra'ydı. Koltuk araları çok dar ve koltuklar yere çok yakındı. Alt kat basık olur ve iniş çıkışlarda tavana çarpma dahil pek çok sıkıntı olurdu. Araçlar çok ağır aksak giderdi, sololara yokuşlarda rezil olurdu.  Biletçi ikide bir üst kata çıkıp yolcu sayardı ki ayakta yolcu gitmesin. Peki bu araçların iyiliği yok mu? Elbette var. Öncelikle bu araçlarda ayakta yolcu taşınmazdı. Ve araçların oturma kapasitesi çok genişti. Solo otobüslerin oturan+ayakta taşıyacaklarını tek başlarına taşırlardı. Duraklarda yolcu bırakmaz, hattı silip süpürürlerdi.
Ancak, Ankara bu araçlardan 2007'de sözleşemleri bitince ayrı kaldı. İyiliği kentin hurda yığınlarından kurtulması oldu. Kötülükse bu araçlar ulaşımdan kalkınca diğer otobüslerin yetersiz kalması oldu.
Adana çift katlı otobüs işine hiç bulaşmasın. Sonrası dert olur. Onun yerine metro tez elden btsin veya halk otobüslerinde mavicanlar yavaş yavaş sololara dönüştürülsün. 
|
|
|
