 sayfa 33  |
 |
Doğukan Kahraman
11 yıl önce - Çrş 11 Oca 2012, 23:57
Başkan daha önce demişti ki, "Ben şu bölgede oturuyorum, benim bölgemde niye kaliteli otobüs yok demiyecek" diye açıklama yapmıştı. 3 ihaledir istenilken hatlara erguvanlı otobüs gelmiyor. Bu resmen aldatmaca. 
|
|
Gökhan AsGül
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 00:10
Özer demiş ki;
| Alıntı: |
| 500 Evler,Sultançiftliği,Cevatpaşa,Küçükköy gibi yerlere de hiç yok.Bu hatlar ancak 0345 ile idare ettiriliyor. |
Benim oturduğum semt (Yedikule) Taksim'e 7 veya 8, Eminönü'ne 6, Beyazıt'a 5 Km. mesafede. Yani Eski İstanbul'da, sur içinde. Şehrin şimdiki sınırlarını düşünürsek tam kalbinde. 1992 yılından 2006 senesine kadar İkarus'lar çalıştı. 2006'dan bugüne ise 0345'ler çalışıyor. Yolunu şaşırıp tek günlük gelen bir iki araç dışında Citaro görmedi. Yaygara yapmıyoruz diye adaletsiz dağıtımlar oluyor İETT'de malesef. Özellikle Citaroların suriçi hatlarında hizmet vermemesi şehircilik açısından büyük ayıp. İstanbul'un vitrini sayılan bu bölgedeki hatlarda her zaman filonun en yeni araçları çalışmalı bence...
Doğukan demiş ki;
| Alıntı: |
| 3 ihaledir istenilken hatlara erguvanlı otobüs gelmiyor. Bu resmen aldatmaca. |
Doğukan'ın istediği hatlara gelmiyor Erguvanlar şimdilik  Biraz sabır Doğukan 4. ihaleyi bekle...
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 00:44
17 hattı hakkında yaptıkları planlamayı gördünüz mü? Şu an 26 tane İETT otobüsü çalışan hattın otobüs sayısını 16'ya düşürüyorlar ve bunun 6 tanesi İETT, 10 tanesi OAŞ. Acaba Pendik-Kadıköy minibüsleri nasıl bir politika izleyerek bu kadar ciddi bir azalma yaptırmayı başardı...
|
|
mehmet sevinc
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 01:25
minibüslerin izleyebileceği hiçbir politika iett ye otobüs azalttıramaz. ordaki durum ne bilemiyorum ama belki kadıköy kartal metrosunun açılmasıyla bir düzenleme planlandıysa otobüs sayısını azaltmış olabilirler. Ayrıca artık hatları çok fazla şişiremezler hadi iett zarar ediyordu erguvanlara da zarar ediceksin diyemezler ya. Genelde ihale olan yerlerde otobüs sayısı bir kaç adet artıyor.
En son mehmet sevinc tarafından Prş 12 Oca 2012, 01:47 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
aybar
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 01:43
| Alıntı: |
| 17 hattı hakkında yaptıkları planlamayı gördünüz mü? Şu an 26 tane İETT otobüsü çalışan hattın otobüs sayısını 16'ya düşürüyorlar ve bunun 6 tanesi İETT, 10 tanesi OAŞ. Acaba Pendik-Kadıköy minibüsleri nasıl bir politika izleyerek bu kadar ciddi bir azalma yaptırmayı başardı... |
benim de dikkatimi çekti.her daim dolu bir hat, sabah ve akşam duraklarda ki yolcu iniş ve binişlerinin çokluğundan ötürü diğer hatlara nazaran daha yavaş hareket ediyor.kanımca listeye 26 yerine 16 yazılmıştır.(umarım)
|
|
Onur.
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 17:20
| Alıntı: |
17 hattı hakkında yaptıkları planlamayı gördünüz mü? Şu an 26 tane İETT otobüsü çalışan hattın otobüs sayısını 16'ya düşürüyorlar ve bunun 6 tanesi İETT, 10 tanesi OAŞ. Acaba Pendik-Kadıköy minibüsleri nasıl bir politika izleyerek bu kadar ciddi bir azalma yaptırmayı başardı... |
17'nin araç sayısının azaltılması facia olur heralde. Sabah akşam, öğlen demeden sürekli dolu bir hat. Sefer sayısı azalırsa yoğunluğu kaldırması mümkün değil.
İETT bütün demirbaş hatlarını Otobüs A.Ş. ye bırakıyor galiba.
Hele 17'nin gitmesi çok şaşırttı beni. 19 serisinden de şimdiden 4 hat gitmiş. 19S,19F, 18K körüklü çalışan hatlardı. Özelleşme buranın yolcusunu vuracak yine, tıpkı 15BK'da olduğu gibi. Neden böyle yapıyor İETT anlayamadım.
4. ihalede Minibüs Yol'undan geçen İETT hattı kalmayacak heralde. 
Otobüs A.Ş. ilk başlarda güzeldi fakat 2. ve 3. ihale ile bu işten acayip soğudum. Sevdiğim hatlar yitip gitmeye başladığından mıdır nedir...
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 17:25
| Alıntı: |
| Başkan daha önce demişti ki, "Ben şu bölgede oturuyorum, benim bölgemde niye kaliteli otobüs yok demiyecek" diye açıklama yapmıştı. 3 ihaledir istenilken hatlara erguvanlı otobüs gelmiyor. Bu resmen aldatmaca. |
Evet resmen aldatmaca. Otobüs A.Ş? araç dağılımı yapılırken gene öncelik İETT'nin citaro araç gönderdiği hatlar büyük oranla
|
|
Onur.
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 17:26
| Alıntı: |
| Evet resmen aldatmaca. Otobüs A.Ş? araç dağılımı yapılırken gene öncelik İETT'nin citaro araç gönderdiği hatlar büyük oranla |
İETT buradan çıkan Mercedes'leri çöpe atmayacak ya.  Bir düşünün. Bu Mercedes'ler ne olacak orada çalışmazlarsa 
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 17:27
Garajda bekletir yine diğer hatlara göndermez. Adamların stratejisi belli.
|
|
Doğukan Kahraman
11 yıl önce - Prş 12 Oca 2012, 17:29
Citaro'ların çoğu kesin metrobüs hattına gider. Zaten körüklü Citaro'lar azaldı normal hatlarda. 
|
|
| sayfa 33 |
