İstanbul Ulaşım A.Ş. (eski Otobüs A.Ş.)

[Doğukan Kahraman]

Benim anlayamadığım birşey var. Bu 3. ihalede Kağıthane hatları olacak mı? Neden bu hatlar ihalelerde olmuyor?

46Ç
46ÇY
46H
46KY
48
48H
48N
49
62
63
64Ç
66
65G
70FE

Bu hatların da yeni otobüslere ihtiyaç vardır. Özellikle 46Ç ile 46ÇY hatlarının erguvanlı otobüslsre çok ihtiyaç vardır. Bu hatlarda sefer sayısı yetersiz ve İETT otobüsleri sayısı az olduğu gibi, devamlı Ikarus'lar çalışıyor.

[Nejat Bilginoglu]

Bazı işlerimden dolayı yaklaşık 3 ay gibi bir süredir siteyi ziyaret edemedim. Yokluğumdan beri konu konuyu açarak devam edilen birçok konuşma var. Kısa bir süre içerisinde tabiki hepsini okuyamadım ama, okuduklarımdan anlıyorum ki, herkes otobüs aş'nin gelmesinden çok memnun olsa ki, biz külüstürlere biniyoruz, nerde bizim bölgede otobüs aş gibi mesajlar ile karşılaştım. Açıkçası benide üzdü bu konu.

Fakat öncelikle şunu belirtmeylim ki zamanla her bölgede otobüs aş hizmet vericek. İETT ana hatlarda az bi sayıda kalıcak. Beykoz bölgeside, Sultanbeyli bölgesi giderek artış göstericek.İstanbulda tahmini olarak %75 gibi bir oranda hakim olucak.Metrobüs ve bazı hatlar dışında..

Kişisel olarak memnun musun diye sorucak olursanız ben değilim, ben biraz yeniliklere kapalı bir insanım. İETT sade kalsın isterim. Tek olsun.Sanırım biraz geri kafalıyım. 100 tane Temsa verseler değişmem ikarustaki kalorifer arkası koltuğuna.Bu arada ihalesi yapılmış birkaç hat daha yakında hizmete giricek. 2 numara benim bildiklerim arasında.

Nejat BİLGİNOGLU

[ahmetsever]

[Doğukan Kahraman]

3. ihale için yeni hatları nasıl görebiliriz? Umarım Kağıthane hatları bu sefer 3. ihaleye çıkar.

[Mert K.]

Sanirsam dogukan bunun icin cok erken.Cunku ihale agustos ayi sonunda yapilacakmis.Listede herhalde mart'ta yayimlanir ama insallah ben yalanci cikarim.Cunku bende cok merak ediyorum..

[aybar]

[ahmetsever]

[aybar]

iett'nin sitesinde otobüs saatlerine bakarken 4 numaralı hatta erguvanların çalışmaya başladığını anladım,çünkü hiç halk otobbüsü çalışmayan hattın saat listesi turunculaşmış.

kaynak: http://www.iett.gov.tr/saat/orer.php?hid=hat& ...ler.y%3D16

[Mehmet Kasım]

başakşehirden iosb ve e6 yoluyla direk giden bir taksim otobüsü konulsa iyi olur. erguvan renklilerden olsun. 89 c çok dolaşıyor. başakşehirden taksime gidene kadar uğramadığı semt kalmıyor. 1 saat 45 dakka sürüyor.

[mehmet sevinc]

Bu ihalelere bu kadar para nasıl veriyorlar ben anlayamıyorum. İhaleyle beraber otobüs yaklaşık 1.000.000 tl . Borçlanarak ve krediyle 1.250.000 tl ye çıkar. Bir otobüs yılda en fazla 100.000 tl net kar bırakabilir. 15 yılda 1.500.000 tl . 15 yıl sonra hat gitti sıfır oldu. 15 yaşındaki otobüs ise 100.000 tl ya yapar ya yapmaz. Bu hesapla 15 yılda net kar 350.000 tl .. Bence değmez. Bende ihalelere girmek istiyorum ama ya ben hesap yapmayı bilemiyorum ya da ihaleyle otobüs alanlar.