1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 870  |
 |
laz uşağı ismail
1 yıl önce - Sal 14 Hzr 2022, 20:29
Türkiye Hava Yolları fikrinden vazgeçildi.
|
|
zaferp
1 yıl önce - Sal 14 Hzr 2022, 20:56
| Alıntı: |
| Türkiye Hava Yolları fikrinden vazgeçildi. |
İyi olmuş hiç olmaması gerekirdi.
|
|
Trakyali nuri
1 yıl önce - Sal 14 Hzr 2022, 20:56
| Alıntı: |
| Türkiye Hava Yolları fikrinden vazgeçildi |
Efendim lütfen kaynak verirmisiniz , erdoğan söylediği birşeyi kimse geri çekimez
|
|
budev38
1 yıl önce - Sal 14 Hzr 2022, 23:26
Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan sonra kameralar karşısına geçen Çelik, AKP MYK toplantısının ardından şu açıklamaları yaptı:
"Recep Tayyip Erdoğan'ın Turkish Airlines'ın isminin "Türkiye Havayolları" olarak değiştirileceğini duyurmasının ardından gelen tepkilerle ilgili, “Kullanılan kelimelerin karşılığı Türkse Türk, Türkiye ise Türkiye kullanılacaktır” dedi. "Kullanılan kelime Türkçe ise Türkçe kullanılacak. Bu konudaki tartışma yanlış tartışmadır. Sayın Cumhurbaşkanımız bu konularda eleştirilecek, yargılanacak son kişidir. Devletin başıdır. Nerede Türkiye nerede Türk kullanılacağı konusundaki hassasiyeti açıktır."
Her ne kadar yine doğru ve kesin bir açıklama olmasa da ve Turkish sözcüğünün Türkçe karşılığının "Türk" olmasından dolayı havayolu uçaklarının gövdesine Türkçe "Türk Havayolları" yazılacağı anlaşılıyor. Peki, Cumhurbaşkanı neden doğrudan "Türkiye Havayolları" şeklinde bir açıklama yaptı ya da gelen tepkilere göre bu isimden vaz mı geçildi? Her halükarda "Türkiye Havayolları"na göre "Türk Havayolları" yazılması daha makul görünmekte.
Haberin kaynakçası: https://reklam_link.tr/haber/akp-sozcusu-celik-ten-tu ...si,1040583
|
|
mafakyanc
1 yıl önce - Çrş 15 Hzr 2022, 15:12
Türkiye'nin çok ciddi (ilk sırada) marka değeri olan bir kuruluşunun ismi öyle zırt pırt, keyfe keder ve bir kişinin talebiyle/insiyatifiye değiştirilemez.
Kaldı ki böylesi bir değişim sadece uçakların boyamasıyla da sınırlı kalmayıp şirketin tüm kurumsal kimliğinin (antetli kâğıtlarına, uçuş belgelerine varıncaya kadar) değiştirilmesini, ciddi giderler oluşmasını gerektirir. 
CB acaba bu detayların ne kadar farkındadır??? 
Türkiye ismini "Turkey" (= hindi) olarak kimler kullanmakta? Aslında sadece İngilizler, Amerikalılar, ana dili olmasa bile yoğunluklu olarak İngilizce konuşan ülkeler (en büyüğü Hindistan!). Almanlar, Fransızlar, İtalyanlar, Ruslar, Japonlar acaba Türkiye için nasıl bir tanımlama kullanıyorlar? Bunların dili "Türkiye" telaffuzuna kaç zamanda alışabilecektir?
Not: Bazı ülkelerin (ya da dillerin) Türkiye'ye "Turkey" demelerini ben de hiç sevimli bulamıyorum ama bunun da bazı sınırları var; günlük uygulamalarda...
Acaba New York, ya da Londra hava trafik kontrol kulesindeki kontrolör TK-123 sefer sayılı uçağıyla bağlantı kurarken ne zamandan sonra "Türkiye One-two-three" diyecek de "Turkish One-two-three" demekten vazgeçebilecek? 
Ayrıca "Turkish" demek İngilizce'de "Türk" ya da "Türkiye'ye ilişkin" demektir. Tabi "yes-no", "van minıt", "vayt si" dışında İngilizcesi pek olamayanların bu inceliği bilmelerini bekleyemiyoruz. Yani Turkish'in başında Turk, Türkiye'den dolayı olan bir ön ektir; hindiden dolayı değil!!! 
Şimdi bize yani Türklere, Türkiye'ye ilişkin kişi veya kurumlara "Turkish" diyenlerin ağzına ne şekilde biber süreceğiz? BM'de ismin "Türkiye" olarak değiştirilmesi işin en kolay tarafı ya da ihracat mallarında "made in Türkiye" diye etiket bastırılması da öyle...; bunu global olarak nasıl sağlayabilecekler?
Çuvaldızı başkasına batırırken kendimize de iğneyi batırsak mı? Bizim Mısır (= İngilizcede "corn") ülkenin çoğunluk dünya dillerindeki karşılığı "Egypt" şeklindedir... Ya da Habeşistan (uluslararası tanımıyla "Ethiopia") diye çağırdığımız ülkeyi başka ülkeler/diller "Habeşistan" olarak çağırmıyorlar. Bize "Turkey" denilmesinden hoşlanmıyorsak bu iki ülke için kullandığımız tanımlamayı da değiştirmemiz gerekmez mi? Hatta İngiltere için bu kelimeyi kullanmamız dahi yanlıştır; zira o ülkenin esas tanımlaması "Birleşik Krallık"tır (=United Kingdom). İngiltere bu birleşik krallığı oluşturan dört yarı özerk bölgenin bir tanesinin adıdır.
Bu garip değişiklikten şimdi nasıl geri adım atılacağını merakla beklemekteyim...
NOT: Bu mesaj malum konuda tüm mesajlar okunduktan sonra yazılmış olup, aklı başında ve vicdanlı/mantıklı olan herkes yukarıda yazdıklarımla bu önceki mesajlar arasında herhangi bir tezat ya da uyuşmazlık olduğunu iddia edemez. Kaldı ki önceki mesajlarda ileri sürülen "Türk" kelimesinin ırkçılık çağrıştıracağını iddia eden forumdaşın iddiası da sadece kendi düşüncesidir. Şahsen ben aynı fikirde değilim.
SON DAKİKA GELİŞMESİ: https://tolgaozbek.com/haberler/tekrar-turk-hava- ...lari-oldu/
Yanlıştan çok geç kalınmadan dönülmüş. Bu da bir erdemdir!  Ama sadece "Türk Hava Yolları" yazmak bana göre yetersiz. Uçakların üzerine en azından, biraz uzun olsa da "Türk Hava Yolları - Turkish Airlines" yazılmalı. (Eğer çoğunluk ülkeler gibi günümüzde İngilizceyi uluslararası haberleşme dili olarak kabul ediyorsak; kaldı ki sivil havacılık zaten öyle kabul etmekte! Buna karşı çıkacak bir argümanımız ya da iddiamız olamaz!...)
|
|
crypton
1 yıl önce - Pts 20 Hzr 2022, 11:55
THY’nin bugünkü Brüksel seferleri Belçika'daki grev nedeniyle iptal edildi
Türk Hava Yollarının (THY), Belçika'nın başkenti Brüksel’e düzenleyeceği bugünkü uçuşlar ülkedeki ulusal endüstriyel grev nedeniyle iptal edildi.
Kenan Irtak |20.06.2022 Istanbul
| Alıntı: |
Türk Hava Yollarının (THY) Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamada, grev dolayısıyla Brüksel Havalimanı'nda güvenlik personeli eksikliği nedeniyle gün boyu notam ilan edildiği için bugün yapılacak seferlerin iptal edildiği belirtildi.
"TK 1942 Brüksel-İstanbul", "TK 1939-TK 1940 İstanbul-Brüksel-İstanbul" seferlerinin yapılamayacağı aktarılan açıklamada, bunların yanı sıra akşam saatlerinde icra edilmesi planlanan bir seferin gerçekleşme ihtimali olabileceği ifade edildi.
Londra'dan İstanbul'a dönüş seferi iptal edildi
Açıklamada, İngiltere'nin başkenti Londra'daki havalimanında kapasite yetersizliği nedeniyle Heathrow Havalimanı ve Birleşik Krallık sivil havacılığı tarafından alınan karar doğrultusunda bu akşam yapılacak "TK 1983 İstanbul-Londra seferinin normal icra edileceği ancak dönüş seferi olan "TK 1984 Londra-İstanbul" seferinin iptal edildiği, uçağın yolcusuz ve kargo taşıyabilir şekilde İstanbul'a döneceği bildirildi.
https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/thy-nin-bugunku- ...di/2617753 |
|
|
musa6177
1 yıl önce - Pts 20 Hzr 2022, 14:47
| Alıntı: |
| Haber Aero’ya ulaşan bilgiye göre, THY yönetiminin 30 civarında A220-300 tipi uçak alımı için Airbus ile masaya oturacağı belirtiliyor. |
Thy 30 adet bolgesel uçak alacakmis
|
|
crypton
1 yıl önce - Pts 20 Hzr 2022, 15:52
THY, IATA'nın "25by2025" kampanyasına katıldı
Türk Hava Yolları (THY), gökyüzündeki yükselişine destek sağlayan kadın çalışanlarının şirket içerisindeki rolünü güçlendirmek adına Uluslararası Hava Yolları Taşımacılığı Birliğinin (IATA) "25by2025" girişimine katıldı.
Kenan Irtak |20.06.2022 İstanbul
| Alıntı: |
THY Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamaya göre, şirket, Katar'ın başkenti Doha'da düzenlenen IATA'nın Yıllık Olağan Toplantısı etkinliğinde sunduğu taahhütname ile 2025 yılına kadar üst düzey konumlarda ve az temsil olan alanlarda kadın oranını yüzde 25'e çıkarmayı planlıyor.
Etkinlikteki imza töreninin ardından açıklamalarda bulunan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, şirketin sektördeki kadın temsil oranını artırmak için endüstri ortakları ile birlikte çalışmaya devam edeceklerini ve cinsiyet farkını ortadan kaldırmak için çalışmalarını sürdürecekleri belirtti.
Kadın çalışanlarının şirket için önemine değinen Bolat, "Bugün yalnızca Türkiye'de değil, Tokyo'dan New York'a, Zanzibar'dan Stockholm'e dünyanın dört bir yanındaki 95 şehirde de kadın yöneticilerimiz markamızın yükselişi için çaba sarf ediyor ve onların desteğiyle her yıl daha iyi bir noktaya ulaşıyoruz. '25by2025' girişimine sunduğumuz taahhütnameleri gerçekleştirerek yerde ve gökyüzünde kadın çalışma arkadaşlarımızın etkinliğini ve gelecek hedeflerimize katkılarını daha da artıracağız." ifadelerini kullandı.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh ise THY'nin "25by2025" girişimine katılımından duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Sektördeki kadın emeğine dikkati çeken Walsh, "Farklılık ve katılımcılığı bir güç olarak değerlendirmek sektördeki cinsiyet farkını gidermek için anahtar konumda. Bugün sektörün dört bir yanından destek gören '25by2025' bu farkı kapatmaya yardımcı oluyor. Türkiye'nin bayrak taşıyıcısının da güçlü bir katılımcı olarak kampanyaya desteği kadınların sektördeki varlığını korumak ve güçlendirmenin yanında yeni yeteneklerin keşfi adına oldukça değerli." değerlendirmesini yaptı.
THY, kadın temsil oranını artıracak
Girişimi destekleyen THY, 100'den fazla havacılık ile bağlantılı firmanın arasına katılarak her yıl anahtar çeşitlilik göstergelerini raporlamayı, başta üst düzey pozisyonlar olmak üzere kadın temsil oranını artırmayı ve kadınların değerini vurgulayan çok yönlü bir yaklaşımı taahhüt ediyor.
https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/thy-iatanin-25by ...di/2618089 |
|
|
crypton
1 yıl önce - Sal 21 Hzr 2022, 15:46
THY, IATA'nın Çevresel Değerlendirme programında "En Üst Düzey Sertifika"nın sahibi oldu
Türk Hava Yolları (THY), Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliğinin (IATA) Çevresel Değerlendirme programında "En Üst Düzey Sertifika"nın sahibi oldu.
Kenan Irtak |21.06.2022 İstanbul
| Alıntı: |
Türk Hava Yolları (THY) Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamaya göre, THY, havayolu şirketlerinin operasyonlarını çevresel açıdan bağımsız olarak değerlendirmek ve geliştirmek için tasarlanmış çevre yönetim ve değerlendirme sistemi IATA IEnvA (Environmental Assessment) Programı'nda en üst seviyede (Stage 2) sertifikasını aldı.
Bayrak taşıyıcı havayolu, bu sertifikayı doğrudan almaya hak kazanan ilk havayolu şirketi olarak çevreci operasyonlarda gökyüzünün yol göstericisi olduğunu kanıtladı.
THY adına sertifikayı Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, Katar'ın başkenti Doha'da düzenlenen IATA Yıllık Genel Kurul Toplantısı ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi'nde aldı.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Bolat, çevre odaklı çalışmalarını sürdüreceklerini belirterek, şunları kaydetti:
"Biz kıtalar arası yolcu taşımanın yanında, bugün dünyamızın sahip olduğu kültürel, çevresel ve ekonomik değerleri yarınlarımıza taşıyoruz. Bunu yaparken tüm operasyonlarımızda bugünümüzü nasıl daha az tüketiriz ve yarınımızı nasıl koruyabiliriz buna odaklanıyoruz. Kanatlarımızı açarken dünyanın o kanatların altında değil aslında üstünde tutulması gerektiğini, onu taşımamız gerektiğini biliyoruz. En çok ülkeye uçan havayolu olarak dünyamızı seviyor, uçtuğumuz her nokta için değer üretiyoruz. IATA tarafından havacılık sektörüne özgü Çevre Yönetim Sistemi modeli olarak tasarlanan IEnVA programında en üst seviyeyi temsil eden Stage 2 sertifikasını doğrudan almayı başaran ilk havayolu olarak bu konudaki kararlılığımızı da gösterdik."
IATA'nın dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketlerini 8 farklı başlıkta, 92 gereklilik maddesiyle denetlediği sürdürülebilirlik odaklı programda şirketler, liderlik, çevre yönetim planları, sistem ve dokümantasyon, geliştirme faaliyetleri çerçevesinde değerlendiriliyor.
Son yıllarda uçuş ve yer operasyonunun tüm aşamalarında sürdürülebilir projeler geliştiren THY'ye bu başarıyı, çevresel etkileri sistemsel bir şekilde kontrol etmek ve uçuş, kabin içi, ofis ve eğitim faaliyetleri ile bina bakım süreçlerinde attığı sürdürülebilir adımlar getirdi.
https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/thy-iatanin-cevr ...du/2618747 |
|
|
efe3464
1 yıl önce - Sal 21 Hzr 2022, 16:20
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat'ın açıklamalarına göre hem dar gövde hem de geniş gövde de yeni uçak siparişleri gelecekmiş.
Ahmet Bolat "Çok fazla hat açamıyoruz çünkü geniş gövde uçağa ihtiyacımız var. 25+5 Airbus A350'nin üzerine geçen ay 6 adet daha Airbus A350 sipariş ettik. Filomuzu büyütmeye devam edeceğiz. Geniş gövde filomuza yeni nesil 2 motorlu uçaklar bakıyoruz.'' ifadesini kullandı.
Bolat dar gövdede de yeni siparişler olacağını ifade etti. Önümüzdeki sene dar gövde ihtiyacımız olacak bu konuda da çalışmalar yapıyoruz açıklamasını yaptı.
Muhtemelen yıl içerisinde THY yeni geniş gövde ve dar gövde uçak siparişi açıklayacak.
Daha önce de ifade etmiştim. THY'nin 2018 siparişleri adet olarak azdı. İlk başta 80 adet açıklanan siparişler sonra opsiyonları saymazsak 50 adede düşürülmüştü. Şimdi artan taleple birlikte ciddi bir geniş gövde ihtiyacı doğdu. Bu nedenle 30-40 arası bir geniş gövde siparişi verilecek gibi görünüyor.
|
|
| sayfa 870 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
