Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 154
mcagri
13 yıl önce - Prş 06 May 2010, 17:09

Alıntı:
Raporun icerigi üç kurumu da suçlu buluyor:
- üretici Boeing
- Shiphol kule
- Pilotlar


Şu ifade geçmişte yazılanlara bakıldığında çok trajikomik ve ilginç duruyor aslında.

 mesajı beğendiniz mi?
Volkan Cordan
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 00:19

Alıntı:
Şu ifade geçmişte yazılanlara bakıldığında çok trajikomik ve ilginç duruyor aslında.


Neresi "trajikomik" ve "ilginç" duruyor? Biraz açıklarmısınız!

Raporun ruhu, bu üç ayağa işaret ediyor:
Boeing
THY-Pilotlar
Kule

Ancak satıraralarını okursanız mesaj gayet açık:
Her halükarda, gerekli müdahale zamanında yapılabilseydi kaza önlenebilir ve uçak güvenli şekilde inebilirdi.

Maalesef, THY sorunu "güvenlik" sorunu olarak algılamayıp pilotlarına gereken uyarıları yapmadı.
Yine maalesef, kokpitte 3 pilot bulunmasına rağmen hiçbiri otopilotun RETARD oldugunu görmedi ve gereken müdahaleyi yapamadı.

Buna ragmen suçun %80 i Boeinge yükleniyorsa, o zaman pes doğrusu.

Selamlar

 mesajı beğendiniz mi?
mcagri
13 yıl önce - Cum 07 May 2010, 11:50

Alıntı:
Neresi "trajikomik" ve "ilginç" duruyor? Biraz açıklarmısınız!


Olayın başında herkes tek suçlusunu belirlemişti, siz dahil. Herkesin neye göre tek suçlu belirlediği de malum.

En azından 3 tane suçlu olduğu noktasına gelinebilmesi trajikomik olan.

Havacı değilim ama bir mühendis olarak tamamen nesnel şahsi fikrim ise şu: iki tane sistem yapıp (sol ve sağ altimetre), bir kontrolü (otomatik gaz) sadece birisine bağlamak ve bu konuda manuel işlemi gerçekleştirene (pilota) bilgi vermemek en hafif ifadesiyle iş bilmemezliktir, süreçten, iç kontrol tasarımından zerre kadar anlamamaktır. Boeing mühendisleri en azından bir CMMI falan okumalılar. Bundan çok daha az kritik sistemlerdeki çok daha basit kontrol tasarımı hatalarında işkolu sahiplerinin ensesinde boza pişiriliyorken, havacılık gibi elit bir alanda böyle bir kontrol zayıflığı bana tuhaf geldi.

Uçak buna rağmen kurtarılabilirmiş ayrı mesele, o konuda bize laf düşmez.

 mesajı beğendiniz mi?
Volkan Cordan
13 yıl önce - Cmt 08 May 2010, 22:46



 mesajı beğendiniz mi?
aykute
13 yıl önce - Pzr 09 May 2010, 13:54



 mesajı beğendiniz mi?
Gökçe Aydın
13 yıl önce - Pzr 09 May 2010, 20:28

Alıntı:
Uçak buna rağmen kurtarılabilirmiş ayrı mesele, o konuda bize laf düşmez.


Kurtarılabilirmiş sözü noktada doğruyu yansıtan bir söz değil. Çünkü THY ve pilotlar işlerini doğru yapsalardı zaten kurtarılması gibi bir gereksinim doğmayacaktı. Otomatik gaz uçağın hayati sistemlerinden bir tanesi değildir, olmasa da olur sistemlerdendir. Bir çok uçakta zaten yoktur, olsa da her zaman yaklaşmada kullanılmaz. Kullanıldığı takdirde de pilotlar her zaman hız göstergesini takip etmekle yükümlüdür.

 mesajı beğendiniz mi?
Volkan Cordan
13 yıl önce - Pzr 09 May 2010, 21:36

Alıntı:
Ciddi sekilde merakimi uyandirdi:
Peki diyelim kazada yaralananlar gidip Boing'e dava acsa, tazminat istese (hani Turkiye'de olmaz ama diyelim ki kaza ABD'de oldu...) Boing "banane kardesim pilotlar kurtarabilirdi ucagi" diyip savunma yapabilir mi?
Yani ucagin pilotlar tarafindan indirilme durumu en kritik kosullarda bile gecerlilgini korumaz mi?


Bunu söylemelerine gerek yok. Su an bir grup yolcu ve ölenlerin yakınları THY aleyhinde Hollanda mahkemelerinde dava açmaya hazırlanıyor. Bir benzer dava da Boeing hakkında söz konusu.
Olayı THY açısından vahim kılan durum zaten, kokpitte 3 pilotunda tüm görsel ve ses ikazlarına rağmen duruma hakim olamamaları.
Bu açıdan Türk Hava Yollarının başı bir hayli ağıracak.

Selamlar

 mesajı beğendiniz mi?
Volkan Cordan
13 yıl önce - Cum 21 May 2010, 23:39
THY`ye SKYTRAX ödülü



 mesajı beğendiniz mi?
Berktuğ
site denetçisi
13 yıl önce - Çrş 26 May 2010, 20:46

Alıntı:
Türk Hava Yolları, dün başlayan ve haftada 3 sefer olarak gerçekleşecek İstanbul-Soçi seferleri ile network ağını genişletmeye devam ediyor.



Soçi, Ekaterinburg, Kazan, Moskova, Rostov, St. Petersburg ve Ufa'dan sonra Türk Hava Yolları'nın Rusya'ya uçuş düzenlediği 7'nci şehir. Soçi uçuşlarıyla birlikte şirketin yurtdışı uçuş nokta sayısı 121'e ulaşıyor.

Kaynak: http://www.lojiport.com/news_detail.php?id=21515

 mesajı beğendiniz mi?
Berktuğ
site denetçisi
13 yıl önce - Prş 27 May 2010, 18:51

Alıntı:
THY'nin Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Nahçıvan'a yapacağı uçak seferleri Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı.



Salı, Perşembe ve Cumartesi olmak üzere haftada üç gün gerçekleştirilecek Sabiha Gökçen-Nahçıvan seferleri, 17 Haziran 2010 tarihinden itibaren başlayacak. SHGM tarafından onaylanan uçuş programına göre seferler; Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan 20.15'te kalkış ve Nahçıvan'a 22.35 varış, Nahçıvan'dan 01.00'da kalkış ve Sabiha Gökçen'e 03.35'te iniş şeklinde düzenlenecek.

Kaynak: http://www.lojiport.com/news_detail.php?id=21539

CORENDON'U KİMLER ENGELLEMEYE ÇALIŞTI?
Alıntı:
Antalya merkezli havayolu şirketi Corendon Airlines, iki sevinci bir arada yaşadı. Şirket hem yeni binasına hem de Boeing 737-800 tipi 2 uçağına kavuştu.



Antalya merkezli charter havayolu şirketi Corendon Airlines, Antalya Havalimanı’na inşa ettiği teknik hizmet binasının açılışını yaptı. Çok sayıda davetlinin katıldığı açılış töreninde Corendon çalışanlarının mutluluğu gözlerinden okunuyordu.

Törene, Antalya Havalimanı Mülki İdare Amiri Hayrettin Balcıoğlu, DHMİ Antalya Başmüdürü Osman Serdar, ICF Airports Genel Müdürü Ferda Yakar, turizmciler ve çok sayıda havacılık mensubu katıldı.

Corendon Havayolları ikinci mutluluğunu ise iki adet Boeing 737-800 yeni nesil uçağı filosuna katarak yaşadı. Corendon Havayolları, yeni gelen uçaklarla filo sayısını 7’ye çıkardı.

Törende kısa bir konuşma yapan Corendon Airlines Genel Müdürü Yıldıray Karaer, “Bugün iki yeni uçağımızın sefere başlaması ve teknik hizmet binamızın açılışını yapıyoruz. İki uçakla başladığımız seferlere bundan sonra 7 uçak ile devam edeceğiz. Boeing 737-800 tipi 189 yolcu kapasiteli yeni uçaklarımız bugün Antalya’dan ilk seferlerine çıkacak. Havacılığımıza ve Türk turizmine daha fazla hizmet vermek için çalışıyoruz” dedi.

Daha sonra AirportHaber ve Airport TV’ye konuşan Karaer, Kıbrıs uçuşlarının çok iyi gittiğini, Hollanda’dan beklentilerinin üzerinde bir talep olduğunu ve Kıbrıs uçuşlarının Temmuz ayına kadar olan bütün uçuşlarının dolu olduğunu ifade etti.

Haftada 1 sefer olan KKTC uçuşlarını 2 frekansa çıkarmanın da gündemlerinde olduğunu belirten Karaer, Hollanda’dan Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne uçmak istediklerinde önlerine çıkan engeller hakkında ise şöyle konuştu: “Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Hollanda’da henüz tanınmamış olması, Hollandalı turistlerin doğru bilgilendirilmemiş olması ilk başta negatif bir etki yarattı. Kıbrıs Rum kesiminin Hollanda’daki lobisi yaptığımız çalışmaları engellemek amacıyla birkaç deneme yaptı. Ama biz bunları medya kanalıyla bertaraf ettik. Doğru bilgilenmelerini sağladık. Şu anda her şey yolunda gidiyor.”

Bir diğer Antalya merkezli charter şirketi olan Sky Airlines’ın iç hat uçuşlarına iddialı bir giriş yapacağını AirportHaber’e açıklamasının ardından, kendilerinin de böyle bir düşüncelerinin olup olmadığı sorusuna ise Karaer; “Yakın gelecekte böyle bir planımız yok. Tabi Sky Airlines’e de başarılar diliyorum. Türk Hava Yolları’nın yanında 5 şirket iç hat hizmeti veriyor. Onların da katılmasıyla sanıyorum rekabet daha da kızışacaktır. Bununla beraber iç hatlarda 40 milyona ulaşan yolcu, daha da artacaktır ve yolcular da daha kaliteli hizmet alacaktır” dedi.

Kaynak: http://www.airporthaber.com/corendon-u-kimler-eng ...4051h.html

 mesajı beğendiniz mi?
sayfa 154
« önceki   123 ... 153154155 ... 900901902   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM