Şehrin muhtelif yerlerinde yeni yol açım çalışmaları ve asfaltlama çalışmaları devam ediyor.
Hakan bey belediye şuan Yeşilyurt yolu üzerinde bulunan eski mezarlığın sonunda ki su deposu yanında ki dar görünümlü yolu da genişletiyormuş galiba. Yol açma ve genişletmelerle göreve başlaması Ahmet ÇAKIR'a güvenimi artırıyor.
Geçen günlerde bir gazeteci Başkana soru soruyor. Diyor Sayın Başkanım şehir merkezi zaten tıkanmış durumda siz Yeni yollar açarak ve yolları genişleterek merkezi daha cazip hale getirmiyor musunuz? Yeni yollar açacağınıza Uydu kentler kurarak şehri tek merkezden kurtarsanız diyordu. Allah aşkınıza bu zihniyetteki gazetecilerin Malatya'ya ne faydası olur?
Evet herkes diyor ki şehrin tek merkezden kurtarılması lazım ancak bunu gerçekleştirebilmek için önce etrafında ki belediyelerin merkeze bağlanması lazım. Yoksa Malatya'nın şu hali ile nereye uydu kentler kuracak ve şehri tek merkezden nasıl kurtaracaksınız?
Temizlik işlerinden kullanılmak üzere 2.1 milyon liraya 23 adet çeşitli temizlik araçları alındı.
Başkan Çakır’ın yaptığı açıklama şöyle:
Bugün şehrimize 23 tane 0 km temizlik aracı kazandırmanın heyecanını yaşıyoruz. Hepinizin ve saygıdeğer kamuoyumuzun da yakinen bildiği gibi, bugüne kadar 1983–87 model çöp toplama araçları marifetiyle şehrimizin çöpleri toplanıyordu. Ama artık biz de gördük ki, kasaları çürümüş, çöp sularını cadde ve sokaklara sızdıran, sık sık arıza veren bu araçlarla bizim temizlik hizmeti vermemiz imkânsız hale gelmiştir.
Biz Malatya’nın ve Malatyalıların hizmetin en güzeline layık olduğuna inanıyoruz. İşte bu inanç ve kararlılığımızın bir nişanesi olarak 01/11/2009 tarihinde yapılan Temizlik ihalesini alan Belediyemiz Şirketi ve Temizlik Hizmetimizin Yüklenici Firması olan Esenlik LTD. ŞTİ; 9’u 13 x 1,5 m3 lük, 5 i 6x1 m3 lük sıkıştırmalı çöp kamyonu, 3 adet 10 tonluk arozöz, 1 adet süpürge aracı, 1 adet konteynır yıkama aracı ve 4 adet mini damperli çöp toplama kamyoneti olmak üzere toplam 23 araç filosuna kazandırmıştır. Bu araçların Esenlik LTD.ŞTİ’ye maliyeti de 2 milyon 88 bin 379 TL’dir.
Konteynır yıkama araçlarımız ile sürekli belli periyotlarla çöp konteynırlarını yıkayacak, dezenfekte edilecek ve böylelikle kötü kokuların ve özellikle yazın baş gösteren olumsuzlukların önüne geçmiş olacağız. Arozözlerimizle caddelerimiz belli periyotlarla, pazarlarımız günlük olarak yıkanacak, ayrıca şehrimizin bütün mahallelerinde günlük çöp toplanacaktır.
Tabi burada bir konuya dikkat çekmek istiyorum. Bizler istediğimiz kadar araç-gereç ve personel alalım ve istediğimiz kadar çalıştıralım; eğer bu konuda toplumsal bir duyarlılık ve hassasiyet gösteremez isek hiçbir mesafe kat edemeyiz. Herkes kapısına, sokağına, mahallesine ve şehrine sahip çıkacak. Daha temiz bir Malatya istiyorsak daha dikkatli daha özenli davranmak zorundayız. Halkımızın bu çağrımıza kulak vereceğine yürekten inanıyor, filomuza katılan araçların hayırlı olmasını diliyorum.
MALATYA - Belediye yetkilileri ise, formu bozuk ağaçları kestiklerini, yerlerine formu düzgün ağaç dikeceklerini belirttti.
Çevreyolu Tarım Kredi Kooperatifi mevkiinde orta refüjdeki ağaçların kesilmesinin basın mensuplarınca görüntülemesi nedeniyle, görevliler, yola koydukları, "Yeşil alan çalışması" levhası ve diğer trafik levhalarını toplayıp, ağaç kesimine son verdiler. Görevliler, bağlı bulundukları yetkiliyi ağaç kesim yerine çağırdı.
Ağaç kesim yerine gelip kesimle ilgili bilgi veren Malatya Belediyesi Park Bahçeler Müdürlüğü Şefi Abuzer Yaşar, "Formu bozuk ağaçları keserek, yerine daha formu düzgün olan, şehrimize yakışır fidanlar dikeceğiz" diyerek şunları belirtti:
"Bu bölge Malatya'nın şehirlerarası yolu olmasından dolayı gelip geçenlerin daha düzenli bir peyzaj çalışmasını görmeleri için, formu bozuk ağaçları kesip, yenilerini dikeceğiz. Formu bozuk olanları kesip, formu düzgün olanları dikeceğiz."
Bu arada, ağaç kesiminde çalışan bir işçi ise ağaçların kuruması nedeniyle kestiklerini söyledi.
Diğer yandan vatandaşlar da, uzun yıllar emek verilen ve büyüyen ağaçların kesilmesine tepki gösteriyor.
bu ağaç kesimleri çevremde sürekli gerçeklşiyor ve bundan büyük rahatsızlık duyuyorum çevre yolunda ,inönü caddesinde ,ara caddelerde son zamanlarda sürekli yıllık ağaçlar köüknden kesiliyor bunların kökünden söklüp başka yere diklme şansı var üstelik kesilmeside çok kötü her taraf beton zaten, belediyenin bu icratını anlamış deilim ve çok merak ediyorum başka şehirlerde de böylemi.. ben artık malatyayı yeşil görmüyorum neyazıkki her şey modernleşme için ..
Daha önce alınan kamyonetlerden iki tanesi seyyar aş evine dönüştürüldü. Fakir ve mağdur durumda olan vatandaşlara hizmet etmek üzere 12 bin YTL harcama yapılarak iki adet kamyonet seyyar aş evine dönüştürülerek vatandaşların hizmetine sunuldu...
Belediye Şoför Okulu, Tekel deposu ve Devlet Demir Yolları’nın yoluna talip oldu. Belediye Başkanı Ahmet Çakır 20 metrelik yolun yeşil alan ve yol yapımı için kullanılacağını söyledi.
Belediye Şoför Okulu, Tekel deposu ve Devlet Demir Yolları’nın yoluna talip oldu. Belediye Başkanı Ahmet Çakır 20 metrelik yolun yeşil alan ve yol yapımı için kullanılacağını söyledi. Çakır ayrıca Kentsel Dönüşüm Projesi’nde önemli mesafeler kat edildiğini söyledi. Başkan Çakır TOKİ’nin yapacağını konutlarda oturacak vatandaşlara indirim yapılması talebinin Başbakan’ın onayının ardından protokolünün imzalanacağını söyledi.
Malatya Belediye Başkanı Ahmet Çakır, Kentsel Dönüşüm Projesi’nden, belediyenin talip olduğu Şoför Okulu, Tekel Deposu ve Devlet Demir Yollarına ait 20 metrelik yola talip olmaları konusunda açıklamalarda bulundu. Geçtiğimiz hafta bazı temaslarda bulunmak üzere Ankara’ya Belediye Başkanı Ahmet Çakır, Bakanlıklar nezdinde birçok görüşme yaptı. Özellikle vatandaşların yakın takip ettiği ve sonu ne olacak dediği Kentsel Dönüşüm Projesi’nde önemli mesafeler katedildiğini belirten Belediye Başkanı Ahmet Çakır, vatandaşlar için çok güzel gelişmelerin yaşandığını söyledi. Başkan Çakır, “TOKİ ile ilgili olarak genel bir çalışma yapılıyordu. Değer tespitlerinin yeniden yapılması, arsa değerlerinin yeniden belirlenerek, vatandaşlarımız lehine bir takım düzenlemeler yapıldı. Diğer bir talebimiz de TOKİ’nin yapacağı konutların bu yörede oturan vatandaşlara indirim yapılması talebiydi. Bu konu için özellikle görüşmelerimizi yaptık. Burada ciddi mesafe katedildi. Burada bizim amacımız vatandaşlarımız için yüzde 40 gibi bir indirim alabilmek. Bu da TOKİ Başkanımızın onayını alabildik. Ancak Başbakan’a sunulması gerekiyor. Bugün (Dün) itibariyle de bu konu Başbakanımıza sunuldu. Malatya Kentsel Dönüşüm Projesi Başbakanımızın onayından sonra TOKİ ile bir protokol imzalayacağız. Daha önce 100 metrekarenin altındaki konutlar için bu indirimin yapılacağı söyleniyordu. Ancak vatandaşlardan gelen talepler bütün konutlarda uygulansın idi. Bunu da burada sağlamış olduk. Vatandaşlarımız daha önceki uygulamaya göre çok daha avantajlı. Vatandaşlar lehine olumlu gelişmeler oldu. Başbakanımız da buna olur verdiği taktirde protokol önümüzdeki haftalarda imzalanacak” dedi.
Malatya Belediyesi’nin yeşil alan ve yol yapımı için Tekel deposuna ve Devlet Demir Yolları’nın Yeşiltepe bölgesinde bulunan 20 metrelik yoluna ve Malatya’nın büyümesi için Şoför Okulu’na talip olduklarını belirten Başkan Çakır şunları söyledi:
“Özelleştirme İdaresi, Devlet Demir Yolları gibi bir takım alanlar vardı. Bunların Malatya Belediyesi’ne devri ile ilgili. Görüşmeler yaptık. Özellikle özelleştirmede bir takım tahsis nedenlerini değiştirme konuları vardı. Şeker arazisinin 14 metre Karayollarına terki vardı. Burada bizim bir çalışmamız olacak. Beylerderesi’nden şehir girişine kadar olan kısımda. Burada bütün kurumlarla olan problemleri çözdük. Şeker arazisinin üzerine gelen 14 metrelik bir alanda sıkıntı vardı. Bunu da büyük oranda çözdük. Tekel’inde kullanmadığı depo alanı vardı. Buranın da belediyeye tahsisiyle ilgili talepte bulunduk. Birde Devlet Demir Yolları’nın Yeşiltepe bölgesinde kalan Gazi Caddesinde 20 metrelik bir yolumuz var. Bunun terkiyle ilgili taleplerimizi ilettik. Genel olarak görüşmelerimiz olumlu geçti. Bu yerlerin Malatya Belediyesi’ne geçerek, yol ya da yeşil alan olarak halkımızın hizmetine açmayı planlıyoruz.
Daha önceki ziyaretimizde Sayın Valimiz, milletvekillerimizle birlikte Milli Savunma Bakanımızı ziyaretimizde böyle bir görüşme yaptık. Ancak böyle bir gelişme olmamasından dolayı bunu paylaşmadık. Bu tür girişimleri yapmak zorundayız. Şehrin geleceğine yönelik olarak. Bu başvuruyu Sayın valimiz yaptı. Çünkü şehir adına onun yapması daha uygun olurdu. Bu bölgenin ilerleyen zamanlarda yeni bir merkez olması Malatya’nın geleceği açısından biz uygun olduğunu düşünüyoruz. Ancak karar Milli Savunma Bakanlığı’nda.”
Arkadaşlar Belediye seçimleri üzerinden geçen 8 aylık süre içinde Ak partinin en başarılı Belediye Başkanı Ahmet Çakır olarak görünüyor. Türkiye'de en başarılı Başkan sıralmasında ilk Üçe girmiş olan Ahmet ÇAKIR için asıl sınav bahar aylarında başlayacaktır diye düşünüyorum.
Buda Büyükşehir Belediye Başkanları listesi...
En son Serdar OKAN tarafından Çrş 10 Şub 2010, 23:20 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Malatya'da, 2010 yılında yapılacak olan alt yapı düzenleme çalışmaları ile ilgili olarak belediyede "Altyapı Koordinasyon Toplantısı" yaptığı bildirildi.
Belediye Başkanı Ahmet Çakır başkanlığında yapılan toplantıya ilişkin olarak belediyece yayınlanan bülten şöyle:
"Malatya Belediyesi, Malatya’nın altyapı açısından sağlıklı bir şehir kimliğine kavuşması ve alt yapı sorunlarının sona erdirilmesi konusunda çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdürüyor.
2010 yılı içerisinde yapılacak alt yapı deplase ve düzenleme çalışmaları ile ilgili olarak, Belediye Başkanı Ahmet Çakır başkanlığında, “Altyapı Koordinasyon Toplantısı” gerçekleştirildi.
Başkanlık Makamında gerçekleştirilen alt yapı koordinasyon toplantısına Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın yanı sıra; Karayolları, Telekom, Tedaş, Emniyet, Şeker Fabrikası ve Malatyagaz yetkilileri ile Belediye Başkan Yardımcıları ve bazı daire müdürleri katıldı.
Koordinasyon toplantısı sırasında; Çevre yolu Battalgazi ve İstasyon Kavşaklarına yapılması planlanan araç alt geçitleri deplase çalışmaları, Çevreyolu Batı girişinde Karayolları ve Malatya Belediyesi işbirliği ile yapılacak olan yol genişletme ve çevre düzenleme konuları ile şehrin muhtelif yerlerinde yapılacak yol düzenleme alt yapı deplase konularının ele alındığı bildirildi.
Başkan Çakır, düzenlenen koordinasyon toplantıları ile yatırım ve hizmetlerin önceden planlandığını, yatırımlar sırasında herhangi bir aksiliğin çıkmaması için birimler arasında fikir teatisinde bulunduklarını ve koordinasyon toplantılarının her dört ayda bir yapılacağını söyledi.
Öte yandan alt yapı çalışmalarını aralıksız sürdüren Malatya Belediyesi tarafından, bugüne kadar kanalizasyon şebeke hattı olmayan Tecde Mahallesi Şentepe Bölgesi 10. Sokağa kanalizasyon şebeke hattı döşenmeye başlandı.
Malatya Belediyesi tarafından verilen bilgilere göre, bugüne kadar kanalizasyon şebeke hattı olmayan Tecde Mahallesi Şentepe Bölgesi 10. Sokak sakinlerinin, foseptik çukurlarının da dolmasıyla büyük sıkıntı yaşadıklarının tespit edilmesiyle birlikte, Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın talimatıyla projelendirme çalışmalarının yapıldığı belirtildi.
Proje çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte sözkonusu işin 317 bin liraya ihale edildiği ve çalışmalara başlandığı belirtilerek, kanalizasyon şebeke hattının toplam 4840 metre uzunluğunda olduğu ve çalışmaların belli bir program dahilinde kısa zamanda tamamlanacağı ifade edildi."
Malatya Belediyesi toplu taşıma konusunda dikkatimi çeken bir belediye oldu.Henüz büyükşehir bile değilken toplu taşımada Motaş ile bu kadar teşkilatlanması gerçekten büyük bir başarıdır ki şehirleşme konusunda en önemli etkenlerdendir bu.Bu yazımı siyasi bir amaçla yazdığımı düşünmeyin çünkü gerçekten günümüzde hiçbir siyasi partiyi başarılı bulmuyorum şunu da söylemek isterim tek yaptıkları televizyona çıkıp soytarılık yapmak.Ama Gaziantep, Diyarbakır gibi büyükşehirlerden daha büyük çalışmalar yapmış belediyeyi kutlamak isterim.Başarılı yollarında devam etmeleri dileğiyle
çok güzel çalışmalar düşünceler var.baya bi şey düşünüyoruz.toplantılar yapılıyor,projeler görüşülüyor ama bitürlü proje aşamasından öteye gidilemiyor.projeler biraz geç hayata geçirilmeye çalışılıyor gibime geliyor.
kuzey çevreyolunu 100 kere toplanıp konuştular daha bi icraat yok ortada.
altgeçit üstgeçit 7-8 tane yapacağız rahatlatacağız diyorlar onlar da hep proje
raylı sistem yapacağız diyorlar yine ortada bişey yok
stadyum kararı alındı (gerçi bu pek belediyelik değil hükümetlik bi iş) hala proje
hastane yapım aşamasında mı yoksa bi kıpırdama yok mu haberim yok
minibüsler kaldırılacak deniyor sadece bi duyum olarak minibüscüler bile böyle söylüyor.o biraz zor dedi geçen bi minibüscü : ) ( malatyaya gittiğim gün )
sürekli çevre beldeler ve ilçeler bağlanılacak deniyor ama bi türlü olmuyor.
sürekli konuşmayalım da artık yavaş yavaş bişeyler yapalım beea hadi nolurrr..ben kişiliğini çok beğeniyorum başkanımın ama 10 aydır bi çivi çakılmadı memlekete lütfen acele edelim 1 yıl gitti sayılır.kaldı 3-4 sene inşallah bu dedklerini bu 3-4 seneye sığdırır bana biraz geç kalacak gibi geliyor.
